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Klatsch und Tratsch » » Thema: Parkrempler
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 Geschrieben am 14.09.2023 um 17:20 Uhr   


Sam Mumm schrieb:
Claus, danke dir.

Ja, der "Alte" kommt nicht mehr drauf....

Meine Frage ging aber auch in die Richtung....Wie klebe ich das Gedöns gerade und an die richtige Stelle ?



VG
Anton

--
Was nicht glücklich macht kann weg!



dazu schrieb ich ….Hilfsleiste ankleben und anlegen

--
Gruß Peter

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 14.09.2023 um 18:30 Uhr   


OK, möglicherweise habe ich mich falsch ausgedrückt....

Bevor Gustav zum Lacker kommt, mache ICH die Buchstaben runter.....

Um die Buchstaben wieder perfekt aufzutragen, brauche ich eine Idee wie das geht. Um genau die Stelle zu treffen und GERADE zu sein.
Deswegen ...Schablone...??






--
Was nicht glücklich macht kann weg!

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 17.09.2023 um 10:06 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sam Mumm am 17.09.2023 um 10:08 Uhr ]

So, die Buchstaben sind bestellt, eine art Schablone gemacht....am Montag kommt er zum Lacker.

Ich lasse beide Kotflügel und die Schürze/Motorhaube machen. Damit es ein "Bild" gibt.

Wenn alles fertig ist, wird ein Kurzgutachten/Youngtimer gemacht.

Schönen Sonntag
VG
Anton

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 Geschrieben am 17.09.2023 um 11:43 Uhr   
Warum so kompliziert darüber nachdenken, ist doch einfach

Die Buchstaben selbst sind doch zusammenhängend auf einer Trägerfolie gerade ausgerichtet und den Umgang mit einer Wasserwaage zum Anbringen der Anlageleiste sollte doch geläufig sein? Den Bezug zur Längsrichtung und Höhe wo die Anlageleiste anzukleben ist musst Du halt mit ‚nem Schneiderbandmaß oder auch Metallbandmaß vorher oder an einem anderen SLK ausmessen. Höhe und Seite über einer Trennfuge oder Blechkante messen und dann halt die Anlageleiste entsprechend ankleben. Dabei wird es ziemlich egal sein wenn man bei den Anlagemaßen um
1-2 oder gar 3 mm daneben liegt, Hauptsache gerade angesetzt.


--
Gruß Peter

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 17.09.2023 um 11:54 Uhr   


psr-slk schrieb:
Warum so kompliziert darüber nachdenken, ist doch einfach

Die Buchstaben selbst sind doch zusammenhängend auf einer Trägerfolie gerade ausgerichtet und den Umgang mit einer Wasserwaage zum Anbringen der Anlageleiste sollte doch geläufig sein? Den Bezug zur Längsrichtung und Höhe wo die Anlageleiste anzukleben ist musst Du halt mit ‚nem Schneiderbandmaß oder auch Metallbandmaß vorher oder an einem anderen SLK ausmessen. Höhe und Seite über einer Trennfuge oder Blechkante messen und dann halt die Anlageleiste entsprechend ankleben. Dabei wird es ziemlich egal sein wenn man bei den Anlagemaßen um
1-2 oder gar 3 mm daneben liegt, Hauptsache gerade angesetzt.


--
Gruß Peter



Servus Peter,

so in der Art habe ich es auch gemacht, danke dir.

VG
Anton

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 18.09.2023 um 08:38 Uhr   

...und los gehts....





   

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   bitti

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 Geschrieben am 18.09.2023 um 08:49 Uhr   
Das SLK Emblem auf der Motorhaube kannst mit kurzen Fingernägeln ab hebeln.

Siehe Rückseite...

LG Claus

   

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 18.09.2023 um 09:05 Uhr   


bitti schrieb:
Das SLK Emblem auf der Motorhaube kannst mit kurzen Fingernägeln ab hebeln.

Siehe Rückseite...

LG Claus



..Mist habe ich vergessen...aber die wissen das ...hoffe ich
LG
Anton


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   Sam Mumm

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User seit 17.10.2022
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 Geschrieben am 25.09.2023 um 13:16 Uhr   


So, mein Gustav ist wieder Zuhause und schön.......



   

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   zermanik

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 Geschrieben am 25.09.2023 um 14:51 Uhr   
Wie heißt dieses Rot.
Und zweite Frage, wofür hast den Hammer gebraucht der da liegt?
Kennzeichen annageln, nee...

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000

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