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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: SL braucht dringend Hilfe vom jüngeren Bruder |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3753
User seit 31.08.2014
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 16
User seit 12.06.2023
| Geschrieben am 02.03.2024 um 19:15 Uhr  
| Hallo Chris und vielen lieben Dank
für die erneute Bereitstellung der Getriebesoftware!
Der Wagen läuft mittlerweile motortechnisch richtig schön, mit dem Getriebe klappt es aber noch nicht ganz so gut. Im unteren Schubbetrieb schaltet er zu spät runter.
Gemeldet hatte ich mich deswegen so lange nicht, weil durch den Motorschaden auch beide Kats beschädigt wurden & das originale von meinem Fahrzeug stammende, geflaschte MSG irgendwo einen Kurzen hatte was dazu führte das die Lambdasonden permanent heizten. Resultat war zwei neue, original gebrauchte Kats und zwei neue Batterien.
Das alles plus vorausgegangenen Tauschmotor und Getriebe etc. zwang mich finanziell zu einer Pause.
Ich wollte dich bezüglich Getriebesoftware folgendes fragen.
Du hattest ohne Gewehr und nach deinem Dafürhalten die verlinkte Getriebesoftware zum Download mir zur Verfügung gestellt. Dafür und natürlich und vor allem auch für die MSG Software tausend Dank!
Ich wollte dich fragen ob du bei der Wahl der Software nach dem Sportmotor im SL ab Bj 2008-2011, 232 kW (316 PS) geschaut hattest mit als Beispiel der Fahrgestellnummer WDB2304582F154135.
Die Daten bei dem Fahrzeug sind
Motornummer 272968 31 092916
Getriebenummer 722904 01 998071
A54 S - SCHALTPLATTE MIT VGS 3*
G904 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 04
Diese wären dann zu 99,99% die mit welchem das Getriebe dann sauber schalten und das Fahrzeug fahren sollte.
Mich verunsichert ein wenig die „A2202702306“ in der Download-Datei da die Teilenummer des Getriebes die A2302703600 ist.
Es wäre super nett von dir, wenn du mir ggf. damit nochmals helfen könntest.
Unabhängig davon weil ich auch nicht weiß wie ich da ran kommen sollte eine letzte Frage noch: Was ist die Software-Sachenummer?
Ganz liebe Grüße an dich Chris und alle Mitlesende.
Georg
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3753
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 02.03.2024 um 21:12 Uhr  
|
MantasG schrieb:
Ich wollte dich fragen ob du bei der Wahl der Software nach dem Sportmotor im SL ab Bj 2008-2011, 232 kW (316 PS) geschaut hattest
[...]
Mich verunsichert ein wenig die „A2202702306“ in der Download-Datei da die Teilenummer des Getriebes die A2302703600 ist.
Die Getriebesoftware hängt im Wesentlichen von der Kombination Getriebe + EHS + Getriebesteuergerät + Motor(steuergerät) ab.
Was das reine Getriebe an sich betrifft gibt es bei der 7G eigentlich nur eine Handvoll "Basis-Varianten" in Abhängigkeit vom Drehmoment des Motors (bis 700 Nm & ab 700 bis 1000 Nm) und der Paarung des Wandlers bzw. der Nasskupplung (nur bei 7G+ mit MCT). Diese "Basis-Varianten" werden entsprechend in zig Modellen mit zig Motoren kombiniert...
Im Detail wird es dann u.U. etwas komplizierter, wenn man Optimierungen in der Produktionszeit (ATF rot vs. blau, usw.) und dergleichen berücksichtigt, aber das ist in deinem Fall alles nicht relevant:
Der M272-Sportmotor wurde ausschließlich mit der 7G-Variante 722.904 kombiniert, egal ob R171 oder R230. Du hattest mir damals afaik die FINs der beiden Fahrzeuge genannt und ich hatte explizit geschaut ob dort irgendwelche Unterschiede vorhanden sind und habe keine finden können. Entsprechend ist die Software identisch.
Nichtsdestotrotz kann es natürlich Unterschiede in der Variantencodierung geben, welche dem Getriebesteuergerät sagt mit welchem Fahrzeug, Motor & Antriebsstrang es kombiniert ist und welche Kennfelder verwendet werden müssen.
Dass die Software-Teilenummer von der Getriebe-Teilenummer abweicht ist eher die Regel als die Ausnahme:
Das Getriebe ist ein "Sammelsurium" an Teilen und die Getriebeteilenummer quasi nur ein "vormontierter Teilesatz", ähnlich verhält sich das mit Differentialen und dergleichen. Das A230... lässt lediglich den Rückschluss zu, dass dieser Teilekonfiguration so erstmal für die Verwendung in der BR 230 entwickelt wurde.
Ähnlich ist das auch bei der Software, das A220... lässt lediglich den Rückschluss zu, dass diese Software so erstmalig für die Verwendung in der BR 220 entwickelt wurde.
Im Hinblick auf Aufwand- und Kostenreduktionen ist jeder Hersteller bestrebt ein Maximum von Synergien durch Gleichteile zu erzielen, das schließt auch Softwares ein.
MantasG schrieb:
Was ist die Software-Sachenummer?
Bei Mercedes hat auch eine Software eine "Teilenummer" die jedoch meist Sachnummer genannt wird. Abgesehen davon ist diese vom Aufbau & Struktur identisch mit einer Teilenummer und optisch davon nicht zu unterscheiden. Irgendeine Korrelation zur Hardware- bzw. Steuergeräte-Teilenummer besteht i.d.R. nicht.
--
Gruß
chris_slk
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