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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: SL braucht dringend Hilfe vom jüngeren Bruder
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   Det 59

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 Geschrieben am 15.06.2023 um 07:56 Uhr   


MantasG schrieb:
Liebe SLK-Freunde,

der große Bruder SL braucht (dringend) die Hilfe von seinem jüngeren Bruder SLK.

Ich fahre einen SL 350 W230 mit dem 272 PS Motor. Dieser hat leider nach knapp 200000 km den Geist aufgegeben.

Nun hat es sich ergeben, dass ich einen richtig guten, gepflegten SLK 350 Sportmotor (W171 305 PS) samt AT-Getriebe gefunden, gekauft und eingebaut habe. (selbst Kraftfahrzeugtechniker)
Soweit alles gut.

Alles läuft aber eben nicht sauber und mal zu fett mal zu mager was gar nicht gut ist.

Ein für mich gerade unlösbares Problem ist an die richtige Motorsoftware heranzukommen.

Gibt es jemanden der es auch so sieht und die Möglichkeit hat mir helfen?

Ganz liebe Grüße

Georg




Hallo Georg,
ich würde mal mit Bruce Henni ( http://www.henni-gmbh.de/ ) telefonieren, denn der kennt sich bestens mit Bosch-Motor-Steuergeräten aus.
Zur Zeit ist er aber noch im Urlaub.

Eigentlich geht es ja nur um eine stabile Gemisch-Regulierung mit optimalen Lambda-Werten über den gesamten Drehzahlbereich.
Der Rest funktioniert ja gut - so wie du es beschreibst.

So etwas müsste dir Bruce Henni auf dem Leistungsprüfstand sauber abstimmen können.
Ich bin überzeugt das er das auch bei dir hinbekommt - denn er hat schon so einige Motor-Probleme in den Griff bekommen.

Ein Anruf - so ab 16-17 Uhr kostet nix und dir wird (wahrscheinlich) weiter geholfen.

   

--
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Gruß Detlef

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 Geschrieben am 15.06.2023 um 08:10 Uhr   
Hallo Chris,

Sorry dass ich jetzt erst schreibe.

Finde es total schön dass du dich bemüht hast mir zu helfen!

Natürlich allen anderen Tipp-Gebenden und Mitlesenden auch!

Ich habe deine mir zu Verfügung gestellte Daten meinen hoffentlich richtig gewählten Motorsteuergerät-Experten zukommen lassen, meine MSG liegen ihm vor. Wie gesagt bei außerhalb der normalen Softwareupdates und den Basics zu CAN-Bus bin ich raus selbst raus.

Ich werde auf jeden Fall weiter berichten, einmal um mit euch den sich bald einstellenden Erfolg zu feiert und zweitens um ggf. für andere Hilfesuchenden die auch mal so ein ähnliches Problem haben könnten.

Erstmal vielen lieben Dank und Grüße an dich Chris und allen anderen

Georg

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   BI-SL 170

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 Geschrieben am 16.06.2023 um 19:12 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
...
Da du aus dem Stuttgarter Raum kommst, würde ich es mal bei Oesterle versuchen:

https://www.oesterle-performance.de/



Genau das bzw. den würde ich auch empfehlen nach dem ich auf der ersten Seite die ersten vier Post gelesen habe. Denke da wird Dir geholfen, wird dann aber kein Schnäppchen werden.

--
Gruß aus Bielefeld

Stephan
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe
Saisonplanung 2023: https://tinyurl.com/48hef3tj
Der Vorsprung durch Technik bringt die Freude am Fahren

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 Geschrieben am 21.06.2023 um 18:51 Uhr   
Hallo Chris,

hoffe dir und allen Mitlesenden geht es gut!

MSG sind heute dank dir (CFF & SMR-D) geflesht eingetroffen (zwei zum Testen, SLK & SL Facelift).

Leider muss ich noch arbeiten sodass ich sie noch nicht testen konnte.

Was noch kommen wird ist die Getriebesoftware vom SLK Spenderfahrzeug.

Hast du die Möglichkeit auch diese zu besorgen?

Vorausgesetzt eins bzw. beide MSG laufen sauber wird noch das Getriebe zu flashen zu sein.

Wäre echt cool.

Über die MSG werde ich noch berichten.

VG an alle

Georg

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 Geschrieben am 21.06.2023 um 22:25 Uhr   
Für die 7G gibt es hunderte verschiedene Softwares, händisch so aus dem Stehgreif die Richtige zu finden ist nicht so ganz trivial. Wie auch immer, anbei die m.E.n. in Frage kommenden Softwares: https://bayfiles.com/l3OcT8x9z7/171458_230458_VGS2_A0034460310_EHS_A2202702306_zip

Wie bereits zuletzt: Ohne Gewähr und auf eigene Gefahr!

Da die Getriebe bei beiden Fahrzeugen jedoch identisch ist ist das m.E.n. keine Frage der richtigen Software sondern eine Frage der richtigen Codierung.
D.h. eigentlich muss aus dem Getriebsteuergerät des R171 nur der SCN-Codierstring ausgelesen werden und dieser analog im Getriebsteuergerät des R230 codiert werden.

--
Gruß
chris_slk

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   Det 59

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 Geschrieben am 23.06.2023 um 09:02 Uhr   
Ja - ganz so einfach wird es mit der passenden Software nicht werden.
Aber wenn die Software-Stände vom Motor- und Getriebe zusammen passen wird es keine Probleme geben.

Bei meinem 55er wurde bei meinem damaligen "Tuner" die originale "Black Series" Software auf das Motorsteuergerät übertragen...

Nur hat sich diese alte Software leider nicht mit dem neuen und verbesserten 7-G-Automatik-Getriebe vertragen - da auch die Software dort verändert wurde.

Das Motorsteuergerät wurde bei diesen "Nachbesserungen" dann auch noch vom "Tuner" beschädigt !!

Die Folgen: Es hat Monate gedauert - und einen Haufen Geld gekostet, diesen Fehler zu finden und zu beseitigen.

Es wurde dabei der zuständige CAN-Bus sowie die Leitungen überprüft - und auch das Motorsteuergerät sowie das Getriebesteuergerät erneuert.

Erst das ALLES führte zum gewünschten Erfolg.

--
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Gruß Detlef

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 Geschrieben am 29.06.2023 um 09:16 Uhr   
Guten Morgen Chris und allen anderen Mitlesenden!

Motor summt mittlerweile wie ein Kätzchen oder wenn gewollt eben auch mal etwas lauter. !

Das Getriebesteuergerät GSG liegt jetzt beim Spezialisten.

Die Vorgehensweise wird so sein wie du hier geschrieben hast.

Beim Motorsteuergerät war es etwas schwieriger und vor allem hat man an einer Stelle etwas absichtlich falsch machen müssen damit es funktioniert.

Software, Parameter und Codierung wurden vom SLK oder eben vom Spender SL genommen ( habe ja 2 MSG und konnte testen) ABER (!!!!) ganz wichtig ist in dem Motorsteuergerät den original Namens-Typ von Motor nicht zu ändern!!!
Man kann / darf sofern man es kann vieles codieren aber dem MSG nicht sagen dass es sich um einen anderen Motor handelt.

Störungen waren keine CAN - Bus Kommunikation möglich, ABS, ESP alles hat geleuchtet nur der Motor lief sauber. Nur den Namens - Typen im MSG wieder auf original umgestellt und alles läuft perfekt!

Das nur auf die Schnell für heute. Getriebe folgt und etwas ausführlicher auch noch.

Vielleicht hilft es auch anderen mal, und der Codierer ist zwar sehr wortkarg, behauptet nicht alles zu wissen, versucht sich aber gerne an Neuem, ( 3 x Meister im Familienbetrieb) ist nicht billig aber verhältnismäßig günstig und es läuft…. 😎

LG an alle und 100000… Dank an dich Chris

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 Geschrieben am 29.06.2023 um 12:26 Uhr   
Hallo nochmals Chris.

Laut Ausstattungsliste soll der SLK und der SL (Spender) VGS 3 haben.

Kannst du anhand der Fahrgestellnummern (evtl. und auch händisch) herausfinden ob es auch eine VGS 3 Softwareversion gibt? Könntest du diese dann ggf. auch besorgen?

Wäre super !

LG und Dank!!!!

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 Geschrieben am 02.07.2023 um 14:03 Uhr   
Wenn du mir die Software-Sachenummer nennen kannst, die aktuell drauf ist, dann hätte ich evt. die Chance etwas zu finden.
Die steht z.B. in einem Kurztest-Protokoll...

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 08:29 Uhr   
Hallo Chris und alle Mitlesende,

erstmal vielen lieben Dank für deine Unterstützung!

Leider zieht sich alles noch etwas hin, vom Motorumbau losgelöst musste noch das Lenkgetriebe erneuert werden, die Spur eingestellt werden und da das Fahrzeug nach dem ursprünglichen Motorschaden fast 5 Monate stand hat es beide Batterien komplett zerschossen.

Deswegen auch jetzt nur ein kleines Update:

Auf dem original Getriebesteuergerät vom SLK wurden ohne an der Kodierung etwas zu ändern nur die Wegfahrsperredaten vom SL übernommen.

Bei den ganz wenigen km die ich leider bis jetzt habe nur fahren können schien es so als würde der Wagen jetzt sauber schalten.

Heute bzw. morgen sollten auch die neuen Batterien eintreffen.

Dann wird nächste Woche hoffentlich ausführlich getestet und ich werde dann erneut berichten.

Wie bereits schon mal geschrieben wäre es doch schön wenn diese Thema hier, deine ganz tolle Hilfe Chris und die Tipps aller anderen auch mal jemanden anderen helfen könnten der vor ähnliche Problemme steht.

Bis bald und nochmals vielen Dank an alle und ganz besonders dir Chris!!!


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