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PeterP schrieb:

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page schrieb:

Hallo,

ich habe einen 200er FL - ist es richtig, dass ich das Auto nur durch andere Gummis schon tiefer legen kann? Wieviel gehts denn mit anderen Gummis runter und was kostet der Spaß?

Grüße aus München

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Hallo page,

ist schon öfters hier Thema gewesen und mit Suchfunktion (hi Admins, viel Erfolg beim tüfteln) wäre deine Frage schnell erschöpfend beantwortet - so kannst du nur zurückblättern in ältere Beiträge ... allgemein kann ich dazu nur sagen, die Federn werden je nach Gewicht der Innereien im Auto auf andere Gummikappen gelagert - sozusagen auf Normhöhe gebracht. Der Abstand zwischen den Varianten liegt bei ca. 5mm - waren wenn ich mich richtig erinnere ab 12mm ??? die dicksten bei 30mm oder so.
Der 200k ist recht leicht und daher mit den dünneren Versionen bestückt - genau kann man das aber nur am lebenden Objekt angeblich sehen - hab meinen 230er FL noch nicht kontrolliert, aber am Gummi sind durchr 1-5 Noppen die Versionen erkennbar. Zum Austausch ... also Benz NL ist teurer, machen aber auch andere Händler die am Fahrwerk/Stoßdämpfer/Federn schrauben recht schnell rein/raus. Hatte da nicht ein Fahrer was von unter 100,- Euro geschrieben???
Also wenn es dir um Optik geht - warte noch mal ein paar Tage und dann sollte die Suche dir hier alle Infos ausspucken. Wenn es dir um Fahreigenschaften geht - dann nix wie ab zum Spezialisten und Federn/Stoßdämpfer nach Wunsch bestücken lassen - schau mal z.B. bei der Webseite von XTC (Link an der Seite) vorbei, da siehst du was du erreichen kannst - die Gummis werden dir vermutlich nur 5-10mm bringen. Ich hab mir erst mal einen neuen Sound für meinen Grünen gegönnt - morgen Einbau. Das Fahrwerk werde ich auch noch anpassen an meine Wünsche - schnell geradeaus fahren kann wirklich jeder, ich mag Landstraße und dann übersichtliche enge Kurven

Schöne Grüße aus Mü-West

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page schrieb:

Hallo,

ich habe einen 200er FL - ist es richtig, dass ich das Auto nur durch andere Gummis schon tiefer legen kann? Wieviel gehts denn mit anderen Gummis runter und was kostet der Spaß?

Grüße aus München

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Mehi schrieb:

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page schrieb:

Hallo,

ich habe einen 200er FL - ist es richtig, dass ich das Auto nur durch andere Gummis schon tiefer legen kann? Wieviel gehts denn mit anderen Gummis runter und was kostet der Spaß?

Grüße aus München

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Hi Page,

vergiß die Möglichkeit das Auto mittels Gummis tiefer zu legen - das kann nach hinten losgehen. Speziell in Deinem Fall ist es durchaus möglich daß Du hinten bereits die kleinsten Gummis verbaut hast. Mein 200K hatte hinten bereits 1er Gummis drin.

Tieferlegung durch Federn ist reine Geschmackssache
AMG-Federn (sehr komfortabel) ca. -20mm
Eibach Federn (noch komfortabel) ca. -30mm
H&R Federn (sportlich) ca. -30mm
XTC-Fahrwerk (seh sportlich) bis zu -50mm

Das waren bestimmt nicht alle aber so ne grobe Abschätzung der verschiedenen Federn

Ciao,
Mehi.

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page schrieb:
Danke erstmal für die Infos - hat jemand zufällig eine grobe Hausnummer was den Preis angeht?
Ich denke, dass es schon -30 oder -50mm sein können - ich möchte jedoch wenn möglich Karroseriearbeiten vermeiden.

Danke.

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