Erfahrungsbericht Getriebeölspülung nach Tim Eckart Methode Hallo SLK-Community, ich möchte euch einen Erfahrungsbericht über meine durchgeführte Getriebeölspülung nach Tim Eckart Methode abgeben. Ich habe die Spülung bei der Fa. Autogas und Klimatechnik. Inh. Peter Böhmer, in 52249 Eschweiler durchführen lassen. Drei Sachen vorne weg: Ich bin mit Peter Böhmer, nicht Verwandt, Verschwägert oder kenne Ihn sonst irgendwo her, auch Arbeite ich nicht in der Firma und bin auch nicht am Umsatz beteiligt. Mein SLK fahrt sich als hätte ich ein neues Getriebe, einfach klasse. Bei meinem SLK, handelt es sich um einen 350er mit 7 Gang-Tronic, er hatte 64000 km gelaufen und ist Bj. 03/05 Nun zum Bericht. Nach telefonischer Terminabsprache mit Peter Böhmer, das Telefonat war schon sehr Angenehm und aufschlussreich, war es am 31.10.09 um 10.00 Uhr soweit. Ich mich auf den Weg nach Eschweiler gemacht, kurz vor 10:00 Uhr war ich da und wurde von Herrn Böhmer nebst Mechaniker schon erwartet. Herr Böhmer hat mich sehr freundliche begrüßt und mir auch gleich etwas zu trinken angeboten. Nach kurzem Gespräch ging es los. Als erstes bat mich H. Böhmer eine Probefahrt machen zu dürfen um sich selbst ein Bild von dem Schaltverhalten meines SLK machen zu können, dies fand ich schon mal o.k., macht bestimmt nicht jeder. Ich willigte natürlich ein. Das Fazit der Probefahrt war, dass H. Böhmer meinte, die Spülung sei bei mir nur eine prophylaktische Angelegenheit, denn der SLK würde noch wunderbar schalten, ich ließ es trotzdem machen. Mein Auto würde in die Werkstatt gefahren, der erste Eindruck der Werkstatt war gut, sie war sauber und aufgeräumt. An der Wand ein großes Banner vom R 129. Wie sich später herausstellte, ist Peter Böhmer in der R 129 Szene sehr aktiv und auch kein unbeschriebenes Blatt, er schein gerade was Heizung/Klima/Getriebe betrifft ein Spezialist zu sein, viel seiner R129 Kunden kommen von weit her. Nun ging es los, als erstes hat er den Fehlerspeicher ausgelesen und die Schaltzeiten überprüft, alles war im grünen Bereich. Jeder Arbeitsschritt der gemacht wurde, bekam ich erklärt. P.B. und Steven (der Mechaniker) machten sich an die Arbeit. Als die Ölwanne ab war, zeigte man mir das alte Öl, oh weia, was für eine Brühe, spätestens jetzt wusste ich dass meine Entscheidung für die Spülung richtig war. Ein größeres Magnet wurde auch eingesetzt. Alle Arbeiten wurden zwar zügig aber ohne Hast und Zeitdruck erledigt, es wurde sehr sauber gearbeitet, man merkte, die wissen was sie tun. Auch als die eigentliche Spülung beendet war, es wurden ca.10 Liter Öl verwendet, wurde alles super gereinigt und wieder zusammen gebaut. Eine abschließende Probefahrt wurde natürlich auch noch durchgeführt und wie schon erwähnt, er schaltet so Butterweich wie nie zuvor, ich bin begeistert. Ich würde es jeder Zeit wieder machen lassen. Auch von Peter Böhmer und seiner Crew bin ich überzeugt. Später im Büro, als ich meine Rechnung beglichen habe, wir hatten vorher einen Festpreis von 320 Euro vereinbart (günstiger als in jeder MB Werkstatt), kamen wir noch etwas ins Gespräch. Ich sprach P.B. auf ein Spülevent in seiner Werkstatt an, er steht der Sache sehr offen und positiv gegenüber. Er würde dies gerne mit uns durchführen. Wenn Interesse von euch besteht, würde ich dies gerne für euch Organisieren. Mehr als 5 maximal 6 SLK’s schafft er aber an einem Samstag nicht, er möchte Klasse statt Masse an Arbeit abliefern. Zu so einem Event könnten aber mehrere kommen, Platz ist genug, entweder zum Benzin reden, Freunde bzw. alte Bekannte treffen oder sich selbst einen ersten Eindruck von P.B. und seiner Werkstatt machen. Getränke, belegte Brötchen, heiße Würstchen, Grillen, Kuchen usw. alles ist möglich. So ich hoffe der Bericht war für euch Aufschlussreich, wer mehr Info möchte, fragt mich einfach. Viele Grüße an alle von Udo aus Kerpen