Mein SLK
(geschrieben von Hamilkar Barkas am 23.06.2017)
Eigentlich müsste es heißen meine beiden SLK...
Rückblick: als Aussteller auf der Motor Show in Moskau sah ich im August 1996 auf dem
MB-Stand erstmals den SLK . Total begeistert. Wenige Monate später,
bei Erscheinen des SLK in der deutschen Händlerschaft, wurde ein 230K bestellt.
Zwei unendlich lange Jahre gewartet. Im März 1998 kam er dann endlich.
Im Laufe der nächsten Jahre umfangreiche Veränderungen/Verbesserungen bei Inden
Design vorgenommen (Aerodynamik, Fahrwerk, Räder, Optik) sowie Leistungsoptimierung bei
Väth.
Frühe Mitgliedschaft bei mbslk.de bis Austritt 2008.
Verkauf des R 170 nach zehn Jahren im April 2008 bei KM-Stand 40.600. Neun Jahre
als Saison-Fahrzeug.
Bilder noch in Galerie R170 schwarz, Seiten 110/111 (Hannibal) zu sehen.
Nach vier Jahren Roadster-Abstinenz im Oktober 2012 bei MB-Händler als Jungen
Stern den jetzigen R 171, d.h. SLK 200K gesehen, "verliebt" und gekauft.
KM-Stand bei Kauf 6.700. Ein Vorbesitzer (MB-Angestellter). Top gepflegt;
Vollausstattung:
Leder, Automatik, Sportfahrwerk, Airscarf, 18" MB-Evolution 5-Speichenräder, etc.
Lackierung obsidian-schwarz metallic.
Wir, meine Frau und ich, sind nach nunmehr 8 Monaten super zufrieden mit unserem
zweiten SLK.
Großartige Veränderungen wurden und werden nicht vorgenommen, da nicht
erforderlich.
Einzig bisher dazu gekauft: Satz Winterräder 17", verchromte Motorhauben-Finnen,
Original-MB-Glaswindschott.
Fotos: Galerie R 171 schwarz u. obsidian-schwarz Seiten 1 u. 2 (Hamilkar Barkas).
Mitgliedschaft bei mbslk.de Ende 2012 wieder aufgenommen.
Hans H. Bender
alias Hamilkar Barkas
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