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| Ausfahrten und Treffen » » Thema: Vatertagstour - Die zweite(30.05.-02.06.2019) |
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|  Geschrieben am 06.06.2019 um 13:01 Uhr [Info] [Teilnehmerliste]  (1)
| Hallo zusammen
Nun ist auch die zweite Vatertagstour zu Ende.
Es war eine tolle Gruppe und für mich persönlich
sehr schöne Tage an denen ich die Zeit mit Euch
zusammen sehr genossen habe.
Da ich natürlich jetzt in der Hochphase der Vorbereitung
für das Sommerfest bin, bitte ich Euch um Nachsicht das es
mit den Fotos bzw. der Diashow noch etwas dauern wird.
Aber es wird nicht vergessen und so schnell als irgend möglich
fertig gestellt.
Liebe Grüße aus Krefeld
Marcel
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| Geschrieben am 16.06.2019 um 22:51 Uhr [Info] [Teilnehmerliste] (1)
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BI-SL 170 am 16.06.2019 um 22:52 Uhr ]
Hallo Marcel,
auch ich wollte mich für uns noch (auch wenn es schon spät ist) für das schöne lange Wochenende der Vatertagstour bedanken.
Die Planung hast Du gut gemacht und die einzelnen Programmpunkte sowie den Weg gut ausgesucht. Kurz: Hotel gut, Essen gut, Kartbahn gut, Spa gut, Landschaft und Streckenführung in der Eifel gut, Bitburger gut, Bonn gut, Ende gut, alles gut. Außerdem hat die Truppe so finde ich auch gut zusammen gepasst.
Den einzigen Kritikpunkt den ich habe möchte ich auch nicht verschweigen sondern damit offen umgehen:
Die eigentliche Ausfahrt hat mir von Fahren her überhaupt gar nicht gefallen.
Das liegt zum einen an dem Mix aus Funk und Kolonnenregeln und daß wenn's drauf ankommt an der passenden Stelle doch keiner steht und man eine Kolonne aus nur 10 Fahrzeugen total zerrissen hat (und sich auch trotz langen wartens und telefonierens erst Stunden später wieder findet).
Zum anderen lag daß an der von Dir als Führungsfahrzeug gewählten und gefahrenen Geschwindigkeit (wobei die das Wort eigentlich gar nicht verdient). Und bevor dumme Fragen aufkommen: Auch wenn ich 32er Fahre will ich nicht auf Teufel komm raus heizen. Es würde vollkommen reichen, wenn man Regelkonform der Rennleitung im Bereich der zulässigen Geschwindigkeit fährt und nicht 30 - 40 km/h drunter, so daß man (bzw. wir als Kolonne) zum totalen Verkehrshindernis wird und außerorts von einen Yeti bzw. einem Kangoo 4x4 sowie innerorts von einem Radfahrer überholt wird.
Beim Lesen der Beschreibung zur Tour hatte ich (da mit der MS Kartbahn und Spa 2 Motorsportstätten besichtigt werden) gedacht, das Dein Fokus da liegt und Du Dich ebenfalls ähnlich fortbewegst.
Dafür war der Verbrauch top, einen Wert von 9,3 l/100 km habe ich zuvor noch nie geschafft.
Und getoppt hat das ganze Dein ewiges Anhalten und warten, bis auch der letzte wirklich abgebogen oder über die Ampel gefahren ist. Damit hast Du der Ausfahrt das letzte Bisschen an Agilität genommen.
Wenn Du auf 2-Spurig ausgebauten Bundesstraßen mal nen LKW überholt hast, hatten wir hinten schon kaum / keinen Platz mehr zum Einscheren, da es nach vorne nicht weiter ging und die Lücke aufgerissen wurde.
Und das man zu guter letzt für den Weg von Altenahr nach Bonn (je nach Strecke ca. 30 km) 1,5 Std. Fahrzeit einplant (und mit Wartezeit bis alle wieder zusammen sind auch benötigt) und dann noch über die Autobahn fährt hat mich zuletzt total enttäuscht und meine Laune des Sonntags versaut.
Meine Bilder der Tour hatte ich schon letzte Woche in die Galerie geladen.
Ich hoffe daß vielleicht noch der eine oder andere der dabei war auch noch ein Resume der Tour abgibt.
--
Gruß aus Bielefeld
Stephan
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe
Saisonplanung 2019: https://goo.gl/RYTY49
Der Vorsprung durch Technik bringt die Freude am Fahren |
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| Geschrieben am 17.06.2019 um 13:30 Uhr [Info] [Teilnehmerliste] (1)
| Hallo Stephan.
Ich finde es sehr schade, das Du an der Tour keinen Spaß hattest,
Deine Kritik kann ich zum Teil verstehen, obwohl Du sie in meinen
Augen deutlich übertrieben hast.
Natürlich bin ich vorausfahrend langsamer gefahren, als es die StvO
vorsieht, was aber auch daran liegt das der letzte der Kolonne ca 15
bis 20 km/h schneller fährt als ich selbst. Und NEIN, ich bin nicht 30-40 kmh
langsamer gefahren als vorgeschrieben. Des Weiteren haben wir auch
Leute in der Gruppe gehabt die halt "vorsichtiger" fahren, und mir ist es wichtiger
auf die Einzelnen einzugehen, als schnell anzukommen. Und eine Gruppe ist
nur so gut wie das schwächste Glied, und darauf versuche ich zu achten, auch wenn
es mir sicher nicht immer gut gelingt.
BI-SL 170 schrieb:
Das liegt zum einen an dem Mix aus Funk und Kolonnenregeln und daß wenn's drauf
ankommt an der passenden Stelle doch keiner steht und man eine Kolonne aus nur 10
Fahrzeugen total zerrissen hat (und sich auch trotz langen wartens und telefonierens erst
Stunden später wieder findet).
Ist am Sonntag vorgekommen, ja, und dadurch auch die lange Fahrzeit, kann passieren
ist natürlich nicht toll, aber sicher kein Drama, zumindest für mich.
Und auch hier ist die Definition "Stunden später" etwas übertieben.
BI-SL 170 schrieb:
Beim Lesen der Beschreibung zur Tour hatte ich (da mit der MS Kartbahn und Spa 2
Motorsportstätten besichtigt werden) gedacht, das Dein Fokus da liegt und Du Dich ebenfalls
ähnlich fortbewegst.
Nur weil ich mir Rennstrecken anschauen möchte oder Kart Bahnen heißt es
nicht das ich den Fahrstil auf die Straße kopiere, denn dieser Fahrstil gehört nur auf
abgeschlossene Strecken und nicht zu einer Tour, auch wenn ich selbst, wenn ich
alleine fahre, mit Sicherheit kein langsamer Fahrer bin... Aber mir geht da die Gruppe
vor. Da es die zweite Vatertagstour gewesen ist, und ich das beim ersten Mal genauso
gehändelt habe, was bis auf eine Ausnahme auch bei allen als sehr positiv
wahrgenommen wurde, habe ich es wieder so gemacht. Hättest Du Dich vielleicht
darüber über unsere Tour bzw. unseren Stil informiert, wäre Dir diese Enttäuschung
vielleicht erspart geblieben.
Sicher habe ich einige Fehler gemacht, auf die hättest Du mich gerne aufmerksam
machen können, wobei ich dann auch von Deiner Erfahrung hätte partizipieren können.
Aber jetzt 2 Wochen nach der Tour das hier zu machen,.... ok nehme ich auch an.
Auch mir hat es öfter nicht gefallen, das meine hinterher fahrenden so weit auseinander
waren, aber soll ich dann weiter schnell fahren oder meinen Hintermann aufschließen lassen?
Ich habe mich für Zweites entschieden.
Das Stück Autobahn hat mir persönlich auch nicht gefallen, was aber auf Wunsch der Gruppe
dann gemacht wurde.
Wie gesagt, ich finde es schade das Du die Tour auf Grund meiner Einstellung nicht genießen
konntest, allerdings muss ich leider sagen das ich, wenn die Gruppe so aufgestellt ist, es
genauso wieder machen würde. Den Hinweis mit den zu kleinen Lücken beim überholen
bzw. beim Warten habe ich von Bernd auch schon während der Tour bekommen, was ich
zukünftig auch sicher beherzigen werde.
Zumindest hat Euch dann wenigstens das drum-herum etwas gefallen, so dass ich Euch
vielleicht nicht nur in schlechter Erinnerung bleibe 
Liebe Grüße aus Krefeld
Marcel
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