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 |  Geschrieben am 18.09.2006 um 18:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 18.09.2006 um 18:15 Uhr ]
***** ZITAT EIN *****
Presse-Information
18. September 2006
Jette Joop fährt R-Klasse
Stuttgart - Ob Rockband, Designer oder Basketball-Trainer, die R-Klasse von Mercedes-Benz erfüllt mit ihrem außergewöhnlichen Fahrzeugkonzept die Wünsche moderner Menschen mit besonderen Anforderungen. Das Reise- SUV bietet perfekten Fahrkomfort für Fahrer- und Beifahrer sowie für die Fond-Passagiere. So nutzten die Rolling Stones die R-Klasse im vergangenen Jahr als Tourmobil bei ihrer US-Konzerttour "A Bigger Bang". Die Designerin und Unternehmerin Jette Joop fährt R-Klasse, weil "... mich das Fahrzeug vor allem mit seinem extravaganten, spannenden Design, der hohen Funktionalität und dem Raumkomfort überzeugt".
Jette Joop gehört mit ihrem Label JETTE zu den überzeugendsten Designern und hat mit ihren Schmuck-, Mode- und Parfümkreationen einen festen Platz in den erfolgreichsten Modehäusern erobert. Ihre Entwürfe strahlen eine lässige Eleganz aus, wirken weder aufdringlich noch aufgesetzt und bieten vor allem eins: einen hervorragenden Tragekomfort. Ähnliche Attribute lassen sich auch mit dem neuen Fahrzeug von Jette Joop verbinden. Seit Sommer 2006 fährt Jette Joop eine Mercedes-Benz R-Klasse, die ihren Vorstellungen des perfekten automobilen Begleiters sehr nahe kommt.
Die Designqualität der R-Klasse kann die Designerin gut beurteilen. Schließlich hat sie nicht nur Industriedesign am Art Center College of Design in Kalifornien studiert sondern auch unter anderem bei Ralph Lauren und Barry Kieselstein- Cord in New York gearbeitet. Das souveräne Fahrgefühl und den großzügigen Innenraum der R-Klasse umschreibt Frau Joop, die sich aus Zeitgründen meist chauffieren lässt und dabei wichtige Aufgaben erledigt, ebenso knapp wie prägnant:"
Viel Raum und Licht. Bequemes Arbeiten auf komfortablen Einzelsitzen."
Natürlich überzeugt auch der Innenraum mit einer hohen Designqualität, verbunden mit der Mercedes-typischen Verarbeitung auf höchstem Niveau.
Das Designzentrum Nordrhein-Westfalen hat bereits im Juni dieses Jahres die Ansichten der Designerin Jette Joop vertreten und der Mercedes-Benz R-Klasse seine höchste Auszeichnung, den "red dot design award - best of the best" für herausragendes Design verliehen. Das wegweisende Fahrzeugkonzept bietet neben der ausgezeichneten Designqualität und dem hohen Komfort ein Fülle weiterer Vorteile: Der 4+2-Sitzer offeriert hohe Variabilität, vorbildliche Sicherheit und repräsentativen Charakter. Die R-Klasse garantiert auch dem Fahrer ein völlig neues Auto-Erlebnis und bietet für ein Fahrzeug dieser Größe ein spielerisches Handling mit höchster Fahrdynamik. Dafür sorgen kraftvolle Motoren mit einem Leistungsspektrum von 140 kW/190 PS bis 375 kW/510 PS und ein ausgewogenes Fahrwerk mit hohen Sicherheitsreserven unter allen Fahrbedingungen.
Serienmäßig an Bord sind unter anderem der permanente Allradantrieb 4MATIC, das Siebengang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC mit DIRECT SELECT und die Luftfederung an der Hinterachse. Zu den passiven Sicherheitseinrichtungen zählen adaptive Frontairbags, vordere Sidebags, Windowbags sowie auf Wunsch das präventive Insassenschutzsystem PRE-SAFE®, das unfallträchtige Situationen erkennt und Fahrer und Passagiere reflexartig auf eine drohende Kollision vorbereitet.
***** ZITAT AUS *****
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Viele Grüße
Torsten Gerber
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| Geschrieben am 19.09.2006 um 16:37 Uhr
| Na ja,
also ich habe momentan das Vergnügen einen R320CDI als Mietwagen zu haben. Auf der Autobahn ist das schon ganz nett und angenehm. Aber als ich heute in Schweinfurt durch das Parkhaus gekurvt bin, habe ich ganz schön geschwitzt. 
Das Platzangebot in dem Panzer ist echt fantastisch. Überrascht hat mich auch das doch recht angenehme Fahrverhalten. Die hohe Sitzposition ist schon sehr entspannend.
Wenn ich mir allerdings ansehe, wie die Qualität für diesen nicht gerade billigen Wagen ist:
Spaltmaße Türen Beifahrerseite, Optische Anmutung Amaturenbrett, Knackende Geräusche vom Antriebsstrang beim Abbiegen oder engen Kurven.
Nee, das ist was für amerikanische Highways. Spätestens in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen verliert man den Spaß an dem Wagen.
Im gemäßigten Stadtverkehr liegt der Durchschnittsverbrauch bei 17l/100km. 
Da wäre mir die neue S-Klasse lieber gewesen. Denn die stand auch auf dem Parkplatz der Autovermietung. 
--
Grüße aus Selb
Mathias
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leider war sie nicht dabei 
Die Zahlen sind katastrophal. In USA sieht es nicht viel besser aus. 
Anonym :886
