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Klatsch und Tratsch » » Thema: Offen fahren!
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 Geschrieben am 28.02.2013 um 10:29 Uhr   
Hehe gute Aussage Looper...

Generell mal die Frage: Heizung usw. läuft ja erst zu hochtouren auf, wenn der Motor warm ist. Also mindesten 15km frieren. Wie ist das beim Airscarf auch Motorwärme oder Elektroheizer?

Naja für mich geht's auch erst morgen los dank Saisonkennzeichen und dann muss ich meine Erfahrungen machen wann noch offen und wann nicht. Leider habe ich auch sehr empfindliche Halzmuskeln und neige bei Zugluft zu Erkältungen, leider. Aber dem wird man ja irgendwie vorbeugen können

MfG

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 Geschrieben am 28.02.2013 um 10:41 Uhr   


H3llron schrieb:
Hehe gute Aussage Looper...

Generell mal die Frage: Heizung usw. läuft ja erst zu hochtouren auf, wenn der Motor warm ist. Also mindesten 15km frieren.


Bei mir bläst die Heizung, auch bei Minustemperaturen, nach 2 Km heisse Luft.
Ich hatte noch nie einen PKW, bei dem die Heizung so schnell wärmte.

--
Gruß aus Köln
Ralf,

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   kwmainz

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 Geschrieben am 28.02.2013 um 11:49 Uhr   


H3llron schrieb:
Leider habe ich auch sehr empfindliche Halzmuskeln und neige bei Zugluft zu Erkältungen, leider. Aber dem wird man ja irgendwie vorbeugen können





Hi Ingo,

selbstverständlich..........stehen lassen und auf wärmeres Wetter hoffen


Gruß aus Meenz / Werner

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   jot-we

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 Geschrieben am 28.02.2013 um 12:16 Uhr   


H3llron schrieb:
... Wie ist das beim Airscarf auch Motorwärme oder Elektroheizer?...



Hallo H3llron,

also Airscarf ist elektrisch und bläst im Prinzip sofort warm, man spürt das aber wirklich nur im Nackenbereich und bei schneller Fahrt und ohne Windschott spürt man kaum noch etwas, aber man soll ja auch cruisen wenn man offen fährt

--
Besser is das,
So denn, Jörg

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 Geschrieben am 28.02.2013 um 12:35 Uhr   


kwmainz schrieb:


H3llron schrieb:
Leider habe ich auch sehr empfindliche Halzmuskeln und neige bei Zugluft zu Erkältungen, leider. Aber dem wird man ja irgendwie vorbeugen können



Hi Ingo,
selbstverständlich..........stehen lassen und auf wärmeres Wetter hoffen


Gruß aus Meenz / Werner



Selbst bei besserem Wetter kanns ziehen Aber wenn Airscarf sofort warm macht perfekt. Ich haba ja auch extra ein Windshot aus Glas drin, weil ich weiß, dass man Hals leider empfindlich ist und ich trotzdem das Cabrio genießen will.

Und ja, offen zum cruisen. Daher kam bei mir ja auch fast nur der SLK als Cabrio in Frage, dass ich "zum heizen" ein Coupe hab und zum cruisen das Cabrio!!!

MfG

--
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 Geschrieben am 28.02.2013 um 16:21 Uhr   
Hallo Freunde

Egal wie alt das Thema ist. Die goldene Cabrio-Regel gilt immer noch:

Niemals offen mit Winterreifen und unter 20 Grad.

Sicher geht das Geschrei jetzt wieder los, was das denn für ne Regel sei, dass der SLK kein Cabrio, sondern ein Roadster ist und das ganze Gedrisse.

Wer fährt denn schon mit dem Motorad bei Temparuren um den Gefrierpunkt, um seinen Akku zu laden oder sonst was?
Also für mich: Das Dach wird weggeklappt, wenn es angenehm warm ist.
Abgesehen von meinem Saisonkennzeichen.

Ich denk mir immer, da will mal wieder einer sein Auto präsentieren, wenn
er im Schneepratsch das Dach wegmacht.

Der Ahnungslose

--
Wer Mercedes fährt hat alles erreicht - oder einen Stern braucht jeder !

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   SLK172

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 Geschrieben am 28.02.2013 um 16:42 Uhr   
LOL - den gleichen "Schmarrn" aus dem Tal der Ahnungslosen habe ich schon mal irgendwann gelesen.

Die "goldene SLK Regel" besagt zum Glück, dass für diesen Wagen keine "Cabrio-Regeln" gelten.

Gruß

Guido

--
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 Geschrieben am 28.02.2013 um 17:36 Uhr   


Der Ahnungslose schrieb:
Hallo Freunde

Egal wie alt das Thema ist. Die goldene Cabrio-Regel gilt immer noch:

Niemals offen mit Winterreifen und unter 20 Grad.

Wer fährt denn schon mit dem Motorad bei Temparuren um den Gefrierpunkt, um seinen Akku zu laden oder sonst was?


Der Ahnungslose

--
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Nabend,
diese goldene Cabrioregel ist wohl vom und nur für den "Ahnungslosen" erfunden.
Wenns trocken ist, fahre ich gerne die 50km offen ins Büro, Batterieladen ist dann ein Nebeneffekt.
Ganz nebenbei:
Bei Trockenheit bin ich diese Strecke, vor dem SLK, Jahrelang ganzjährig mit dem Motorrad gefahren. Minus 10 Grad war da keine Seltenheit (Eifel)
Ist aber nichts für Weicheier

Anmerkung: Ich habe auch ohne Mercedes alles erreicht

--
Gruß aus Köln
Ralf,

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User seit 21.09.2007
 Geschrieben am 28.02.2013 um 17:54 Uhr   


Der Ahnungslose schrieb:

Egal wie alt das Thema ist. Die goldene Cabrio-Regel gilt immer noch:

Niemals offen mit Winterreifen und unter 20 Grad.

Ich denk mir immer, da will mal wieder einer sein Auto präsentieren, wenn
er im Schneepratsch das Dach wegmacht.




Zum Glück gibt es ja noch etwas zwischen "Schneepratsch" und "20 Grad", dennoch mein Beileid für diese eingeschränkte Sichtweise!
Bei mir im SLK ist es jedenfalls auch bei 5°c dank Airscarf und Sitzheizung wärmer als jedem Fußgänger oder Fahrradfahrer - und wenn ich nicht schneller als 50-70km/h fahre muss ich sogar meine Jacke öffnen weil es sonst zu warm wird (noch vor ein paar Tagen so erlebt).

--
et kütt wie et kütt!

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   Heinz1

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 Geschrieben am 28.02.2013 um 20:30 Uhr   
Hallo zusammen,

ein Cabrio ist ein 4- bis 5-Sitzer, bei dem man das Dach aufmacht, wenn´s schön warm ist.

Ein Roadster ist ein 2-Sitzer, bei dem man das Dach nur zumacht, wenn´s zu nass wird.



Schöne Grüße
Heinz

--
* I like Techno ... unplugged *

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