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... ist ONLINE
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Beiträge: 5729
User seit 03.09.2006
 |  Geschrieben am 10.07.2012 um 23:17 Uhr
|
mnemo70 schrieb:
mike_bu schrieb:
Die Preisverhandlungen waren hart aber fair und der "Freundliche" musste kräftig Federn lassen. Nun haffe ich, dass der Neue uns genauso zuverlässig begleitet wie der Alte.. 
Warum kriege ich das nur nie hin? 
Viel Spaß mit dem Neuen!!
Thomas
--
SLK 200K (R171 Mopf), Palladiumsilber
Hallo Thomas
Einige Dinge werden bei den meisten Käufern falsch gemacht und spielen dem Verkäufer in die Hände.
1. Man ist emotional sehr engagiert und zeigt dies auch.
2. Der Verkäufer versucht, Zeitdruck aufzubauen (ein weiterer Interessent kommt noch heute)
3. Man muss mit einer festen Preisvorstellung in das Gespräch gehen und auch bereit sein, das Autohaus wieder zu verlassen wenn man sich nicht einigen kann (Das muss natürlich einigermaßen realsistisch sein und muss dem Verkäufer noch eine Überlebenschance in der Verhandlung lassen)
4. Wenn der Verkäufer noch überlegt, aber kein neues Angebot macht, muss man selber den Vorschlag machen, ihm 1-2 Tage zu geben um es zu überdenken. Meistens geht er dann nochmals zum Chef oder gibt sein letztes Gebot ab. Er möchte normalerweise verhindern, dass der Käufer aus dem Autohaus wieder raus geht. Dann sind seine Abschlusschancen erheblich geringer als wenn er ein letztes Zugeständnis sofort macht.
5. Man kann den Spiess umdrehen und sagen. bei der Summe xxxxxx bekommen sie jetzt und sofort eine Unterschrift unter den Vertrag.
Machmal hilft das alles nichts, dann muss man eben gehen. Neue Angebote kommen immer wieder.
--
------ mike -------
** carpe diem ** |
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... ist ONLINE
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Beiträge: 5729
User seit 03.09.2006
| Geschrieben am 09.08.2012 um 10:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 09.08.2012 um 10:54 Uhr ]
Wollte mal einen kleinen Zwischenbericht geben:
Bisher keine Probleme mit dem Neuen, außer die auf unebener Straße knarzende Mittelkonsole. Hatte hierzu einen Thread in T&T eröffnet und feststellen müssen, dass ich da nicht allein bin. Scheint bei vielen mit der Ausstattung Esche schwarz zu sein. Werde ich natürlich beim "Freundlichen" reklamieren.
Zum Motor muss man sagen, dass er spürbar mehr Dampf hat als der 200er Kompressor (sind ja auch 21 Pferdchen mehr unter der Haube versammelt). Auch im unteren Bereich ist der Durchzug recht gut, was ich bei einem Turbo eigentlich nicht vermutet hätte. Aber das merkte ich bereits auf der Probefahrt.
Gestern eine Ausfahrt über ca. 300km Landstraße gemacht. Hat sehr vel Spass gemacht.
Eine grundsätzliche Sache muss ich allerdings wieder feststellen: Auf den Ledersitzen schwitzt man doch mehr als auf den Stoffsitzen die ich (bewußt) beim R171 hatte. Leider sind R172 mit Stoffsitzen, wie ich bei meiner Suche nach einem jungen Stern bemerkt habe, nicht zu finden sonst hätte so einen gekauft. Abern gut, damit muss man leben, gibt Schlimmeres.  Übrigens war mein "Alter" beim Händler nach 2-3 Wochen verkauft.
Für Becker Map Pilot gab es jetzt ein Update, was die Qualität um einiges verbessert hat. Preis-Leistungsverhältnis dieser Navi ist prima. Und die einfache Updatefähigkeit per USB am PC wie bei einem mobilen Navi ist klasse.
Fazit: Bisher alles im grünen Bereich. Kauf habe ich bisher nicht bereut. 
------ mike -------
** carpe diem ** |
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