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HiFi und Telecom » » Thema: R171: Phantomspeisung? |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 1
User seit 11.11.2020
| Geschrieben am 21.06.2022 um 18:31 Uhr  
| Hallo,
Ich bin neu hier und ich hoffe das mir jemand helfen kann.
Ich besitze einen. SLK R 171 BJ 2008. Ich habe mir ein Kenwood Autoradio einbauen lassen von einem Fachbetrieb.
Leider gibt es den Laden jetzt nicht mehr. Es funktioniert auch alles ,nur der Empfang ist schlecht. Es kommen nur ganz starke Sender rein. Daher meine Frage ob eine Phantomspeisung Abhilfe schaffen würde. Das Fahrzeug hat einen Antennenverstärker, der wahrscheinlich auch nicht defekt ist. Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Ich möchte ja auch nichts abschießen.
Danke im voraus für die Hilfe.
Steffen | Antworten
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... ist OFFLINE
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 22.06.2022 um 13:38 Uhr  
| Hallo Steffen,
von Phantomspeisung habe ich bei Mercedes auch noch nie gelesen. Meistens liegt das Problem am (zu kleinen) Antennenstab. Welcher ist denn bei deinem SLK montiert?
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3697
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 22.06.2022 um 15:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 22.06.2022 um 16:00 Uhr ]
den 171 habe ich nun schon ein paar Jährchen nicht mehr, hatte bei diesem aber im Jahr 12 auch das leidige Audio 20 durch ein JVC Modell ersetzt. Der Kauf und Einbau erfolgte relativ günstig in einem Kölner Fachbetrieb, der auch schon mal bei VOX Automobil auftaucht.
Wie auch immer, bei mir war und blieb die Originalantenne, „Reitpeitsche“ benannt, dran und auch dann war der Empfang mit den JVC gefühlt schlechter als zuvor mit dem Audio 20. Es war genauso wie bei Dir, nur die stärksten Sender waren zu empfangen. Für den Antennenanschluss Fakra wurde ein Adapter eingeschleift, da das JVC immer noch den „Pin“-Anschluss besaß und auch irgendwas mit Strom wurde gemacht, keine Ahnung was, nehme aber an es war die Stromversorgung der Antenne. Als ich selber noch Radios verbaute gab es noch die altehrwürdigen Stabantennen und die Bosch Kurzstäbe Autoflex, die ich mehrfach verbaute, hatten einen eigenen Stromanschluss bzw. ein Kabel zum Anschluss an 12 V geschaltet. Damals war dieser an den Radios als Ausgang vorhanden für die Motorantennen bzw. hier bei der Autoflex verwendet für den im Fuß verbauten Verstärker.
Also, Einbußen gab es auch bei mir, trotz Strom an die Antenne.
War mir am Ende egal, da ich überwiegend auf eigene Konserve, sprich Musik vom iPod oder Stick zugriff oder auch heute im R172 immer noch zugreife.
Auch ist bekannt, zumindest früher, dass die japanischen Radios mit deutschen UKW Sendern und Empfangstreue selten das Niveau von Blaupunkt oder Becker erreichten. Die beiden Hersteller waren neben dem Nachrüstgeschäft mehr oder weniger Hoflieferanten aller deutschen Autowerke, auch für Ford und Opel. Die Japaner produzierten Radios für den Weltmarkt, so „günstig“ wie möglich.
Vielleicht ein Vorurteil, aber zumindest 2 mal hatte ich Japaner in meinen damaligen Autos nachgerüstet und da waren die Defizite im Empfang zu merken. Kriterium SWF3 94,8 und Kölner Raum. Nun, Jahre später im SLK war es immer noch so (zumindest für mich als Erklärung).
--
Gruß Peter | Antworten
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