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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Erfahrungen mit 225/50-16 auf VA u n d HA ? |
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User seit 18.06.2013
|  Geschrieben am 13.05.2014 um 08:53 Uhr
| Hallo,
meinen SLK 230 (EZ. 2003, 40 000 km) habe ich im Juni 2013 mit Hankook (V12 EVO) 225/50 ZR16 VA + HA erworben.
Gesamt-Laufleistung unbekannt, da sie gebraucht (8mm Profil) vom Händler zur Fzg-Übergabe montiert wurden.
Hat jemand aus diesem Forum Erfahrung mit dieser eher unüblichen Reifenbestückung (also gleiche Größe) auf VA und HA gemacht?
Felgen sind Mercedes-Serie : 7Jx16 ET37 und 8Jx16 ET30 .
Standardbereifung ist wohl VA 205/55 -16 und HA 225/50-16 .
Im Vergleich zu meinen temporär montierten Winterreifen Dunlop 205/55 R16 (7Jx16) meine ich, dass die Sommerreifen ganz leicht dazu tendieren, etwas 'nervös' auf Fahrbahnunebenheiten zu reagieren und leichte Lenkkorrekturen zuweilen erfordern.
Ich habe mir übrigens vom TÜV schriftlich bestätigen lassen, dass obige Montage zulässig ist, abweichend vom Eintrag in der Zulassung.
Grüße aus dem Sauerland
Bernd
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User seit 20.04.2010
 | Geschrieben am 13.05.2014 um 09:06 Uhr
| Hi,
ich fahre seit Kauf des SLKs diese Bereifung als Sommerräder, allerdings in 17 Zoll.
Finde ich ideal da man diagonal wechseln kann und damit die Reifen gleichmäßiger abfährt. (die Conti haben nur innen/aussen-Markierungen)
Vom Fahrverhalten braucht man bei den 200er und 230ern eigentlich keine breiteren Hinterreifen, sind ja keine wirklich potenten Fahrzeuge. 
Das zickigere Fahrverhalten liegt an der Reifenbreite auf der VA, meine 205er Ballon-Winterreifen sind auch wesentlich gutmütiger.
Ich würd sie runterfahren und dann weiter überlegen welche Reifengröße man kauft.
Gruß,
HdK
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 13.05.2014 um 09:37 Uhr
|
hansprinzhorn schrieb:
Ich habe mir übrigens vom TÜV schriftlich bestätigen lassen, dass obige Montage zulässig ist, abweichend vom Eintrag in der Zulassung.
Grüße aus dem Sauerland
Bernd
Mosche Bernd,
diese Bestätigung ist ja mal echt was Neues. Vielleicht kannst du sie für andere online stellen.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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User seit 10.01.2014
| Geschrieben am 13.05.2014 um 09:59 Uhr
| Moin zusammen,
ich bin auf meiner Autosuche mal so eine Bereifung gefahren (Händlerfahrzeug), da war diese Bereifung auch (als Alternativbereifung) eingetragen.
Empfehlen möchte ich das aber nicht, der Wagen folgte quasi jeder Spurrille bzw wollte von alleine auf jede Bushaltestelle rauf.
--
Gruss
Folke
SLK 230K, EZ 2003, mysticblaumetallic |
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User seit 18.06.2013
| Geschrieben am 13.05.2014 um 12:22 Uhr
| Hallo,
"diese Bestätigung ist ja mal echt was Neues. Vielleicht kannst du sie für andere online stellen. "
Da die mir vorliegende TÜV-Information den Vermerk 'Fahrzeugauskunft (nur für interne Zwecke)' trägt, kann ich sie verständlicherweise nicht online stellen.
Die Vorgehensweise zur Erlangung dieser schriftlichen Auskunft war aber sehr einfach:
Zulassung bei der Prüfstelle vorgelegt, mit der Bitte um Infos zu obigen Reifen für mein Fahrzeug, 2 Minuten später kostenfrei ausgehändigt bekommen !
Beeindruckender Service der TÜV-Prüfstelle!! |
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 12:52 Uhr
| In 17'' ist es ja genau so möglich und nicht außergewöhnlich, nur ist diese Kombination für den R170 imho vollkommen ungeeignet.
Werkseitig haben sich die Ingenieure schon etwas dabei gedacht diesem Wagen eine Mischbereifung als Standard zu geben.
Ich würde an der VA auf 205 55 16 wechseln, dann passt das optimal 
--
Beste Grüße
............................................................
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 13:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fish am 13.05.2014 um 13:33 Uhr ]
Hallo Zusammen,
ich hatte mir auch schon öfter überlegt, auf der VA die 225/50 16 zu montieren und dann eben auf der HA 245/45 16 ... damit hätte man dann auch wieder eine Mischbereifung ...
vielleicht dann sogar mit 8 & 9 Zoll Felgen ?!
die Serien 8 Zoll ET 30 passen sehr gut vorne .... die 7 Zoll könnte man um 2Zoll nach innen verbreitern lassen ... würde mit 25mm Spurplatten auch optimal passen ...
Problem ist dabei nur der TÜV ... 
Gruß Armin |
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 14:07 Uhr
|
Fish schrieb:
Hallo Zusammen,
ich hatte mir auch schon öfter überlegt, auf der VA die 225/50 16 zu montieren und dann eben auf der HA 245/45 16 ... damit hätte man dann auch wieder eine Mischbereifung ...
vielleicht dann sogar mit 8 & 9 Zoll Felgen ?!
die Serien 8 Zoll ET 30 passen sehr gut vorne .... die 7 Zoll könnte man um 2Zoll nach innen verbreitern lassen ... würde mit 25mm Spurplatten auch optimal passen ...
Problem ist dabei nur der TÜV ...
Gruß Armin
Hallo,
wenn Dich das ernsthaft interessiert, ruf mal bei AZEV an, die hatten bis vor kurzem den Typ A in 7,5 x 16 ET 20 und in 9 x 16 ET 10 passend für den R170 im Programm.
--
Beste Grüße
............................................................
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 14:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fish am 13.05.2014 um 14:11 Uhr ]
... die hatten bis vor kurzem den Typ A in 7,5 x 16 ET 20 und in 9 x 16 ET 10 passend für den R170 im Programm.
nein die gefallen mir nicht ... 9x16 ET10 geht hinten auch nicht, ohne zu "ziehen"
am besten würden mir verbreiterte original DB Felgen gefallen, das es doch noch relativ nach Serie aussieht ... leider geht das nicht mit TÜV, hatte deswegen schon mal mit "Rindt" telefoniert ...
als Alternative kämen für mich Porsche Fuchs in Betracht oder auch klassische BBS ...
da muss ich aber erst noch etwas sparen ... |
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