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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Slk 320 Leistungsverlust! |
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User seit 07.05.2006
|  Geschrieben am 10.02.2011 um 13:22 Uhr
| Hallo Freunde,
ich hab eine Frage an die SLK 320 Fraktion,
Mit folgendem Problem, bei meinem Slk 320(Bj.2001) leuchtete die Motorwarn lampe auf, daraufhin fuhr ich in die Werkstatt, die die Lambasonde austauschten, ab dann hatte ich das gefühl als würde das Auto über 4500 u/min nicht mehr richtig ziehen. Als ich dann auf der Autobahn ausprobiert habe wie schnell er noch geht, da der Kraftverlust mit dem 6. Gang besser bemerkbar ist, stellte ich fest das er nur noch die 225 kmh erreicht, aber da schon sehr lange braucht, ich bin aber noch am Abend bevor die Kontrollleucht kamm auf der Autobahn über 240 kmh gefahren. Darauf hin fuhr ich den Slk wieder in die Werkstatt und reklamierte den Vorfall. Sie schauten natürlich nochmal das Auto an, fanden aber nichts "mit dem Auto ist alles in Ordnug" laut Werkstattmeister.
Jetzt ist die frage was kann ich da machen oder was tätet Ihr? oder was könnte da fehlen?
Freu mich schon auf eure Antworten oder wenn jemand ein passendes Suchwort hat wäre ich auch sehr Dankbar. 
Mit freundlichen Grüßen
Michael
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|  Geschrieben am 10.02.2011 um 15:41 Uhr
| Hallo!
Denke auch, dass es der LMM ist, daher:
1. Zunächst mit (fachgerechter) Reinigung probieren, dann
2. Pierburg eleven lt. Link von oben à 142€ mit den Sokos. MfG Dieter.
NS: 'Fachgerechte' Reinigung heißt: Mit speziellem LMM-Reiniger einsprühen, mit dest. Wasser spülen und dann gut trocknen lassen.
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.02.2011 um 17:59 Uhr
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michael320 schrieb:
Hallo Freunde,
ich hab eine Frage an die SLK 320 Fraktion,
Mit folgendem Problem, bei meinem Slk 320(Bj.2001) leuchtete die Motorwarn lampe auf, daraufhin fuhr ich in die Werkstatt, die die Lambasonde austauschten, ab dann hatte ich das gefühl als würde das Auto über 4500 u/min nicht mehr richtig ziehen. Als ich dann auf der Autobahn ausprobiert habe wie schnell er noch geht, da der Kraftverlust mit dem 6. Gang besser bemerkbar ist, stellte ich fest das er nur noch die 225 kmh erreicht, aber da schon sehr lange braucht, ich bin aber noch am Abend bevor die Kontrollleucht kamm auf der Autobahn über 240 kmh gefahren. Darauf hin fuhr ich den Slk wieder in die Werkstatt und reklamierte den Vorfall. Sie schauten natürlich nochmal das Auto an, fanden aber nichts "mit dem Auto ist alles in Ordnug" laut Werkstattmeister.
Jetzt ist die frage was kann ich da machen oder was tätet Ihr? oder was könnte da fehlen?
Freu mich schon auf eure Antworten oder wenn jemand ein passendes Suchwort hat wäre ich auch sehr Dankbar.
Mit freundlichen Grüßen
Michael
Hallo Michael
da mein 320er erst grad dasselbe hatte und ich den pierburg ...11 reingetan habe (jetzt wieder richtig power) - habe ich auch den lmm als erstes im verdacht.
auslesen des fehlerspeichers hat der "werkstattmeister" nicht in betracht gezogen?
gruss harry |
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Beiträge: 14
User seit 07.05.2006
| Geschrieben am 11.02.2011 um 07:07 Uhr
| Hallo
erstmals vielen Dank für die schnellen Antworten!
Jetzt hätte ich aber noch eine Frage, würde es den LMM im Felerspeicher anzeigen? da der Werkstattmeister angeblich diesen ausgelesen hat.
Bei so einen Fall sieht man wieder mal wer die Fachkompetenz hat eine Werkstatt oder ein Forum? Echt super dieses Forum
Mit freundlichen Grüßen
Michael |
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Beitrag von:
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Beiträge: 757
User seit 21.02.2010
| Geschrieben am 11.02.2011 um 08:19 Uhr
| Hi,
Zumindest beim 230er wird bei defekten LMM ein Fehler abgelegt. Dafür müssen die Werte aber einen Toleranzbereich verlassen haben, eine Reinigung kann daher auch ohne Fehler Sinn machen.
Das Steuergerät adaptiert sich im Laufe der Zeit aber auch auf seine Sensoren bzw. deren Verschleiss. Mein Vorschlag: Reinige den LMM und gib im ein paar hundert km. Nach Austausch von LMM und Lambda Sonde würde ich auch die Adaptionswerte löschen (lassen).
Gruß,Holger
michael320 schrieb:
Hallo
erstmals vielen Dank für die schnellen Antworten!
Jetzt hätte ich aber noch eine Frage, würde es den LMM im Felerspeicher anzeigen? da der Werkstattmeister angeblich diesen ausgelesen hat.
Bei so einen Fall sieht man wieder mal wer die Fachkompetenz hat eine Werkstatt oder ein Forum? Echt super dieses Forum
Mit freundlichen Grüßen
Michael
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