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Tipps und Technik R170 » » Thema: Väth V25
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   Jaenkee

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Beiträge: 821
User seit 29.04.2001
 Geschrieben am 29.06.2008 um 14:54 Uhr   
Hallo zusammen,

wir haben in unserem "Jaenkeemobil" nun schon seit ca. 9 Jahren den "V25" der Firma Väth verbaut und sind zwischenzeitlich ca 60.000 km mit unserem SLK absolut ohne einen Hauch von Problemchen unterwegs.

"reines Schönwetterfahrzeug"

Da ich annehme, dass unser Jaenkeemobil nicht der einzigste SLK mit "V25" Umbau ist der noch auf den Straßen sein Unwesen treibt, würde mich mal die Erfahrungen der anderen "V25 Fahrer" interessieren.

Wie sieht es bei euren SLK's mit keinen, kleinen oder größeren Problemen bzgl. Motor, Getriebe, Hinterachse oder dem Spritverbrauch aus.

Ich würde mich echt freuen wenn der ein oder andere etwas dazu schreiben könnte.


Grüssle aus Ko.-Mü.

Claus, Marion und das "Jaenkeemobil"

--
Es gibt nur 3 Dinge, die einen Berg versetzen können: Der Glaube, der Wille und eine verdammt große Schaufel.

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   J R

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Beiträge: 714
User seit 14.12.2006
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 Geschrieben am 29.06.2008 um 15:09 Uhr   
Hi,
das würde mich nun auch interessieren. Wie siehts denn mit dem Spritverbrauch aus? Muß ja wohl höher sein.



--
Grüße aus Wien

Franky (J R)

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   Jaenkee

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Beiträge: 821
User seit 29.04.2001
 Geschrieben am 29.06.2008 um 15:43 Uhr   


J R schrieb:
Hi,
das würde mich nun auch interessieren. Wie siehts denn mit dem Spritverbrauch aus? Muß ja wohl höher sein.



--
Grüße aus Wien

Franky (J R)



Hallo Franky,

wir haben seit dem "V25" Umbau im Schnitt einen Verbrauch zwischen 10 und 12 Liter. Wobei wir teilweise schon recht flott um die Kehren in "A" und "I" fliegen.



Grüssle
Claus

--
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   Kajtek

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Beiträge: 44
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 30.06.2008 um 06:23 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kajtek am 30.06.2008 um 06:24 Uhr ]



Jaenkee schrieb:


J R schrieb:



Wobei wir teilweise schon recht flott um die Kehren in "A" und "I" fliegen.



Grüssle
Claus





Hallo Claus,

das kann ich über Dich und das Jaenkeemobil bestätigen ( besonders als Porschejäger )

Schöne Grüsse an Marion und Dich aus dem Allgäu
Birgit und Alfred

--
"Wir kommen aus dem Nichts,
wir werden zu Nichts,
also was haben wir zu verlieren?
Nichts!"
Monty Python


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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.06.2008 um 07:42 Uhr   
Hallo Ihr zwei,

haben denn die Väths Euch mal verraten, wieviele SLK 200 Sauger überhaupt in den Genuß der Hubraumerweiterung auf 2.5 Liter aus der Hand des Meisters gekommen sind, plus der Aggregateoptimierung? Das muß ein recht exklusiver Klub sein.

Was ich ganz toll finde, ist, daß Ihr erfolgtem Extremtuning dem Auto schon so lange die Treue haltet - eine Dekade müßte langsam voll sein, oder?

Nach meinem Geschmack viel zu oft verkaufen die Fahrzeughalter ihre optimierten Wagen nach recht kurzer Zeit wieder, um nach noch Höhermotorisierem zu streben. Insofern ein dickes Kompliment an Euch für die konsequente Entscheidung und die langfrisitige Nutzung eines ganz seltenen SLKs. Ich hätte das genauso gemacht.

Gruß
Michael

PS. die 10-12 Liter sind übrigens Super plus, gell?

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   Jaenkee

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Beiträge: 821
User seit 29.04.2001
 Geschrieben am 30.06.2008 um 18:50 Uhr   


das Sülzkotlett schrieb:
Hallo Ihr zwei,

haben denn die Väths Euch mal verraten, wieviele SLK 200 Sauger überhaupt in den Genuß der Hubraumerweiterung auf 2.5 Liter aus der Hand des Meisters gekommen sind, plus der Aggregateoptimierung? Das muß ein recht exklusiver Klub sein.

Was ich ganz toll finde, ist, daß Ihr erfolgtem Extremtuning dem Auto schon so lange die Treue haltet - eine Dekade müßte langsam voll sein, oder?

Nach meinem Geschmack viel zu oft verkaufen die Fahrzeughalter ihre optimierten Wagen nach recht kurzer Zeit wieder, um nach noch Höhermotorisierem zu streben. Insofern ein dickes Kompliment an Euch für die konsequente Entscheidung und die langfrisitige Nutzung eines ganz seltenen SLKs. Ich hätte das genauso gemacht.

Gruß
Michael

PS. die 10-12 Liter sind übrigens Super plus, gell?



Hallo Micha,

klaro es ist natüüürlich Super Plus.



Aber egal, Hauptsache wir haben noch lange Spaß damit.

Was nun den Umstieg auf Höhermotorisiere angeht, das kam für uns noch nie in Frage, denn wer schon mal mit uns in den Bergen auf Tour war weiss was ich meine.



***Frotzelmodus ein****

Während die 6 Zylinder noch am einlenken sind, iss unser Janekeemobil schon wieder beim herausbeschleunigen aus der Kehre!! *MEGAGRINS*

***Frotzelmodus aus****

Grüssle an Alfred u. Birgit ins Allgäu

Claus

Ps.: Werde mal bei Jasmin anfragen wieviele eigentlich umgebaut wurden.

--
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   MP

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 Geschrieben am 30.06.2008 um 21:38 Uhr   


Jaenkee schrieb:
***Frotzelmodus ein****
Während die 6 Zylinder noch am einlenken sind, iss unser Janekeemobil schon wieder beim herausbeschleunigen aus der Kehre!! *MEGAGRINS*
***Frotzelmodus aus****

--
Es gibt nur 3 Dinge, die einen Berg versetzen können: Der Glaube, der Wille und eine verdammt große Schaufel.



[OT]
Naja, auf diese Vorlage MUSS ich doch antworten...
Der Fahrer des Janekeemobils hat seine Sig sehr schön verinnerlicht.

Erst legt er eine Schippe auf und will schnell den Berg hoch, er glaubt aber nur uns abzuhängen.

SCNR

Michael

--
Life is too short to live in funeral acceptable colors.

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 Geschrieben am 30.06.2008 um 22:29 Uhr   
Hallo,
habe mir vor ca. 1 Jahr auch so einen Spaßumbau gegönnt (und noch ein paar Kleinigkeiten), macht schon richtig Freude.
Der Verbrauch liegt bei 10-12 L, geht aber auch mit 18 L am Berg, halt etwas flotter gefahren.
Verkaufen ? Spielzeug verkauft man nicht !

Gruß Michael

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   Jaenkee

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Beiträge: 821
User seit 29.04.2001
 Geschrieben am 01.07.2008 um 06:18 Uhr   



[OT]
Naja, auf diese Vorlage MUSS ich doch antworten...
Der Fahrer des Janekeemobils hat seine Sig sehr schön verinnerlicht.

Erst legt er eine Schippe auf und will schnell den Berg hoch, er glaubt aber nur uns abzuhängen.

SCNR

Michael

--
Life is too short to live in funeral acceptable colors.



*MEGAGRINS*

Grüssle an die 6 Zylinder *LOL*

Claus

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