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230K schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von 230K am 10.02.2007 um 08:54 Uhr ]</font>

Ich war ganz aktuell gestern beim ICOM Papst *löl* , nein ich war bei Herrn Fisahn in Unna um mich nach einer ICOM Anlage zu erkundigen für in einen 230 Kompressor.

Also es gibt von ICOM keinen Tank der in die Radmulde passt es muss ein normaler Zylindertank genommen werden was dann den Nachteil hat das der Kofferraum fast weg ist.

Für eine Prinzanlage gibt es einen passenden Tank ( ca. 40 Liter bruttowas da bdeutet max 300 km Reichweite) musst du hier mal suchen aber eine Prinz möchte ich aus folgenden Gründen nicht.

a) wegen der geringen Reichweite
b) das Auto verliert Leistung
c) keine Endgeschwindigkeit mit Gas Prinzanlage habe ich hier im Forum gelesen

Der Kofferraum bei unserem 230 K spielt auch eher eine untergeordnete Rolle da meine Frau nur mit dem Auto zur Arbeit fährt Sachen werden da eh kaum mitgenommen und wenn dann muss sie halt geschlossen fahren wenn was Größeres mit soll.

Ich habe schon länger eine ICOM in einem S 500 und in einem SL 500 und bei beiden Autos bisher problemlos. Selbst die ZAS im S 500 macht keine Probleme.

Der Einbau der Anlage selber Motormäßig ist kein Problem, die Herausforderung hier ist der Kofferraum und der Tank sowie der Einfüllstutzen hinter der Tankklappe denn wenn das nicht richtig gemacht ist geht hinten das Dreieckfenster nicht mehr runter.

So eine ICOM mit 57 Liter Tank (Brutto) im Kofferraum liegt bei 2600 €.

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mfg
230K
---------------------------------
SLK 230 Kompressor
SL 500
S 500 L

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230K schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von 230K am 10.02.2007 um 08:54 Uhr ]</font>

Ich war ganz aktuell gestern beim ICOM Papst *löl* , nein ich war bei Herrn Fisahn in Unna um mich nach einer ICOM Anlage zu erkundigen für in einen 230 Kompressor.

Also es gibt von ICOM keinen Tank der in die Radmulde passt es muss ein normaler Zylindertank genommen werden was dann den Nachteil hat das der Kofferraum fast weg ist.

Für eine Prinzanlage gibt es einen passenden Tank ( ca. 40 Liter bruttowas da bdeutet max 300 km Reichweite) musst du hier mal suchen aber eine Prinz möchte ich aus folgenden Gründen nicht.

a) wegen der geringen Reichweite
b) das Auto verliert Leistung
c) keine Endgeschwindigkeit mit Gas Prinzanlage habe ich hier im Forum gelesen

Der Kofferraum bei unserem 230 K spielt auch eher eine untergeordnete Rolle da meine Frau nur mit dem Auto zur Arbeit fährt Sachen werden da eh kaum mitgenommen und wenn dann muss sie halt geschlossen fahren wenn was Größeres mit soll.

Ich habe schon länger eine ICOM in einem S 500 und in einem SL 500 und bei beiden Autos bisher problemlos. Selbst die ZAS im S 500 macht keine Probleme.

Der Einbau der Anlage selber Motormäßig ist kein Problem, die Herausforderung hier ist der Kofferraum und der Tank sowie der Einfüllstutzen hinter der Tankklappe denn wenn das nicht richtig gemacht ist geht hinten das Dreieckfenster nicht mehr runter.

So eine ICOM mit 57 Liter Tank (Brutto) im Kofferraum liegt bei 2600 €.

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mfg
230K
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SLK 230 Kompressor
SL 500
S 500 L

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boondock schrieb:

hiho,

was ist eigentlich das besondere an den ICOM Anlagen?

Passen diese "besser" zum SLK als z.b. LandiRenzo oder Prins?
Das sollen angeblich beiden besten Anlagen sein, wie ich von einigen Seiten gehört habe.

Habe bis jetzt in meinem ReiseVolvo S80 2.0Turbo eine LandiRenzo drinne und läuft seit über 2 Jahren und ~90.000Km ohne Probleme und rund 10% Mehrverbrauch
Hatte mir das für den SLK auch mal überlegt, aber soooo viel fahre ich nun auch wieder nicht damit es sich lohnt....

Gruß
luke

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