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| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK Kauf |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 11.05.2005 um 14:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tobi83 am 11.05.2005 um 15:01 Uhr ]
Hallo,
hab mich hier angemeldet weil ich mir demnächst ein SLK zulegen möchte.
Hba schonmal ein wenig hier gelesen auch Kaufberatung, wozu ich aber nix gefunden hab, wie haltbar der Kompressor ist, wie empfindlich das Dach ist.
Gibt es Bj die man lieber meiden sollte??
Versicherungstechnisch hab ich mich schon erkundigt, die sind denn die Inspektionskosten im Durchschnitt.
Verbraucht der 230ziger wirklich 13l inner Stadt.Mit wieviel fahrt ihr denn so den Wagen.
So erstmal das, kommen bestimmt nochmal ein paar fragen.
Thx an alle
Für mich als Tip, beim Audi Händler steht der Wagen.
Preis EUR 14.890
Erstzulassung 11/1998
Kilometerstand 92650
Kraftstoff Benzin
kW/PS 142/193
Außenfarbe SILBER METALLIC
Getriebeart Handschaltung
Hubraum 2295 cm³
Türen 2
Fahrzeugart Gebrauchtwagen
Fahrzeugausstattung
ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Elektr. Fensterheber, Elektrischer Spiegel, Gebrauchtwagen-Garantie, Katalysator, Lederausstattung, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung
Weitere Informationen
ZV mit Fernbedienung, Mittelarmlehne, ASR, Aussentemperaturanzeige, G-Kat, , Mittelarmlehne (vorn), Gurtstraffer, Lenkrad (Leder/verstellb.), Scheibenwaschdüsen beheizbar, Radio, Verdeck (elek.), Windschott, Wärmeschutzverglasung, GebrauchtwagenPlus
Preis EUR 16.950
Erstzulassung 02/1998
Kilometerstand 103000
Kraftstoff Benzin
kW/PS 142/193
Außenfarbe Schwarz metallic
Innenfarbe Schwarz
Getriebeart Handschaltung
Gänge 5
Zylinder 4
Hubraum 2295 cm³
Türen 2
Sitze 2
Fahrzeugart Gebrauchtwagen
Leergewicht 1325 kg
TÜV-Prüfung 09/2006
Garantie 12 Monate
Fahrzeugausstattung
ABS, Airbag, Alufelgen, Beifahrer Airbag, CD, Elektr. Fensterheber, Gebrauchtwagen-Garantie, Klima, Lederausstattung, Nebelscheinwerfer, Seitenairbags, Servolenkung, Sitzheizung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung
Weitere Informationen
unfallfrei,scheckheftgepflegt,sehr schöner Zustand, Alufelgen AMG 17"mit 225/45R17,Leder schwarz,Radio-CD, Freisprecheinrichtung usw...,Tüv+Au neu,Finanzierung und Inzahlungnahme möglich
Sidn die Preise ok oder wieviel wäre angemessen?? |
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User seit 06.12.2003
|  Geschrieben am 11.05.2005 um 15:19 Uhr
| Hallo Tobi,
also ich fahre einen 230Kompressor Baujahr 1996, also einen der ältesten. Habe ihn vor ca. 1,5 Jahren mit 58000km gekauft für 17900 Euro. Hatte allerdings damals kein Leder, was ich inzwischen nachgerüstet habe, indem ich mir die Sitze vom Faceliftmodell besorgt habe, die wesentlich bequemer sind. Der Wagen hat jetzt 109000 km drauf. Vor ca. 30000 km war der Kompressor einmal defekt, wurde aber auf Garantie getauscht. Ansonsten nur Luftmassenmesser defekt und ein paar Kleinigkeiten. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Was nervt ist das heulende Differenzial, da solltest du unbedingt drauf achten, da es viele hier haben. Achte auch darauf das das differenzial dicht ist und nicht mit Öl leckt.
Ausserdem rate ich dir zu einem Automatik, da die Handschaltung der älteren Modelle sehr hakelig ist. Ausserdem passt die Automatik top zu diesem Motor.
Was das Dach angeht, also das ist so robust wie ein Schweizer Taschenmesser. Meines funktioniert stets einwandfrei. Achte nur darauf, dass die Gummidichtungen in Ordnung sind.............
Ansonsten findest du im Forum reichlich Informationen zum Gebrauchtkauf...
Gruss aus Bremen |
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Beiträge: 1701
User seit 25.05.2004
| Geschrieben am 11.05.2005 um 15:44 Uhr
| Hallo Tobi,
erstmal herzlich Willkommen hier im Forum!
Ich würde Dir raten ein Facelift-Modell zu kaufen (ab Baujahr 2000). Da sind viel Sachen verändert/verbessert. Wobei ich jetzt hier die PreFL nicht schlecht machen will. 
Beispiel aussen: Stoßstange u. Schweller sind komplett lackiert, kein Kofferraumschloß (sichtbar), schönere, sportlicherer Frontschürze, .....
Beispiel innen: anderer Schaltknauf, Lenkrad, andere Lederfarben, .....
Viele Dinge/evtl. Mängel wurden ab FL-Modellen verbessert/behoben.
Schau lieber auf ein jüngers Baujahr und vielleicht wenn es die Geldbörde erlaubt auf unter 80-70Tkm. 100TKm wäre mir zu viel!!!! 
In Sachen Ausstattung meiner Meingung wichtig: Leder, SH, Klima, (Xenon), ... alle anderen "Kleinigkeiten" kannst Du selbst nach und nach Nachrüsten. Hilfe gibts hier!!!! 
Probleme (eigene Erfahrung): bisher keine, habe einen 200 K FL BJ 12/2000, KmStand 43Tkm, - bin sehr zufrieden
Ansonsten, schau hier einfach um Forum nach, da finden sich viele viele Info´s ! 
--
Viele Grüsse
Nikos
"Tuning ist Geschmacksache - und das ist gut so!" |
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User seit 17.07.2004
 |  Geschrieben am 11.05.2005 um 16:22 Uhr
| Hallo Tobi,
die Preise lesen sich für mich ganz okay, was man natürlich nicht 100% sagen kann ohne den Wagen nicht gesehen hat. Der optische Eindruck steht für mich weit vorne und auch die Historie des Wagens (wieviele Vorbesitzer, scheckheft, etc.) sollte nicht ausser Acht gelassen werden.
Ansonsten würde ich auch eher zum Facelift tendieren, gerade auch wegen des ESP's und der Tipptronic beim Automatik-Fahrzeug. Nikos sprach ja schon die meisten Änderungen beim FL an. Nichts desto trotz habe ich auch einen PreFL und kann daran nichts schlechtes finden. Hat zwar nur ASR, aber auch damit kann man fahren.
Letzten Endes ist die Frage FL or not FL auch eine Preisfrage. Lieber einen guten PreFL als einen schlechten FL. Und FL's aus dem Jahre 2000 kämen mir nicht in Frage, da gab's des öfteren Probleme mit dem Steuergerät, da MB kurzzeitig den Zulieferer gewechselt hatte.
Kurzum: Eile mit Weile und auch Du wirst Deinen SLK finden. Auch ein PreFL macht Spaß.
Ich habe damals rund 3 Monate gesucht, wovon ich 3 Wochen wirklich konzentriert nach meinem SLK suchte.
--
Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
_________________________________________
Ich beisse nicht, ich will nur spielen.
http://www.kuba-slk-stammtisch.de |
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| Geschrieben am 11.05.2005 um 16:57 Uhr
| Moin..
FL hin oder her....wenn die Finanzlage unter 20K bleibt kann es schwer werden einen FL mit geringer Laufleistung zu finden--auch wenn man es gern hätte
Hier müssen individuelle Prioritäten gesetzt werden...ich würde zuerst das maximale Budget checken/festlegen und dann ggf. gezielt auf die Suche nach einem FL gehen. Sollte das Budget nicht reichen und doch lieber eine geringe Laufleistung gewünscht werden gibt es auch schöne PreFL auf dem Markt die auch keine schlechte Wahl sind.
Wichtig ist eine individuelle Reihenfolge der "muss" Punkte festzulegen und daran festzuhalten um gezielt nach seinem Wunschmodell suchen zu können
Viel Erfolg und auch Spaß bei deiner Suche !
Gruß Andreas
--
Die EG-Reifenminister empfehlen:
Überprüfen Sie nach jedem lokalen "Burnout" die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe an Ihrer Antriebseinheit !
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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User seit 19.12.2000
|  Geschrieben am 11.05.2005 um 18:18 Uhr
| Ich finde die Preise zu hoch; es gibt günstige FL-Modelle aus dem Jahr 2000. Das, was du mehr bezahlst, wirst du bestimmt wieder bekommen.
Ich selbst fahre einen Pre-FL (Bj. 1/2000) mit über 100'000km. Hatte bisher keine Probleme, weder mit Getriebe (Schalter) oder was anderem. Kompressor läuft wie immer.
Martin
--
Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!
With love from Switzerland |
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User seit 26.07.2004
| Geschrieben am 11.05.2005 um 19:16 Uhr
| hallo tobi,
fahre einen 230er BJ98. Verbrauch in der Stadt gemütlich ca. 10,5 L.
Der 2te für 17000 ist zu teuer.
Ich empfehle dir, auf jeden Fall einen Facelift mit Automatik zu kaufen. Bekommst du auch schon ab 18500. mit a bissl Glück.
Ich würde auch sagen, besser einen jüngeren Facelift 200K als einen alten PreFacelift 230K!
Gruß!
Martin
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