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Tipps und Technik R170 » » Thema: an alle krümmer problematiker
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User seit 27.02.2005
 Geschrieben am 10.03.2005 um 08:44 Uhr   
hallo
So nun habe ich meinen krümmer aus der werkstatt zurück und er ist neu gescheist worden (zylinder 1 und vier war gerissen wie fast bei allen der selbe defekt) die werkstatt hat alle Nähte gefräßt und neu verschweist, und ich sage euch das sieht nicht nur super aus sondern es ist auch noch dicht.
Nach einer ordentlichen probefahrt alles super.Ich werde noch bilder einsetzen vom geschweisten krümmer.Zur garantie kann ich nur sagen der schweißer versteht sien hantwerk denn alles was er geschweist hat ist schon für porche gemacht worden und das hat auch gehalten.
kostenpunkt mit dichtung und neuen schrauben 140 euro.
Wer interesse hat kann sich melden.
mfg fred

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   HarryB

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User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 10.03.2005 um 08:59 Uhr   
Sind die 140 Euro incl. De-/Montage?

Gruß,
Harald

--
http://www.clickx.de

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Beiträge: 130
User seit 27.02.2005
 Geschrieben am 10.03.2005 um 09:29 Uhr   


HarryB schrieb:

Sind die 140 Euro incl. De-/Montage?

Gruß,
Harald

--
http://www.clickx.de nein die montage kostet bei dc ca 400 euro aber da gibt es bestimmt billigere werkstätten
mfg georg


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.03.2009 um 15:42 Uhr   
Hallo Leute!

Ich bin ganz neu hier unter den SLK-Fahrern. Ich fahre einen R 170, 230 Kompressor ( hoff des is so richtig ausgedrück) und hab schon gleich mal eine Frage an euch: Mein Krümmer ist undicht, ich weis nur noch nich obs nur an einer Dichtung liegt oder aber ein Loch/Riss hat. Ist es bekannt das SLK´s Probleme mit dem Krümmer haben? Ich währ euch sehr dankbar wenn ihr mir antworten würdet.

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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 24.03.2009 um 15:51 Uhr   
Ja, das ist ein bekanntes Problem der Vierzylinder - meist bei den 230ern und speziell beim PreFL-Modell (bis BJ.2000).

Gruß,
Harald

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.03.2009 um 18:51 Uhr   
was ist denn das häufigste problem ? riss/loch , verzogen , dichtung ??

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.03.2009 um 19:01 Uhr   


La_Pepita schrieb:
was ist denn das häufigste problem ? riss/loch , verzogen , dichtung ??




Hallo,
das häufigste Problem ist der Riss.

Hier ist ein Beispiel:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=52106&forum=5&start=10&highlight=kr%FCmmer%20riss

--
Gruss Frank

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.03.2009 um 21:53 Uhr   


Schmucklos schrieb:


La_Pepita schrieb:
was ist denn das häufigste problem ? riss/loch , verzogen , dichtung ??




Hallo,
das häufigste Problem ist der Riss.

Hier ist ein Beispiel:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=52106&forum=5&start=10&highlight=kr%FCmmer%20riss

--
Gruss Frank



Also erstmal das sekundäreinblassystem prüfen lassen und dann krümmer ausbauen und genau untersuchen ??!! das lass ich dann meinen freund machen

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