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Tipps und Technik R170 » » Thema: Frage zu Brabus K2 / K3-Kit
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Beiträge: 129
User seit 01.06.2003
 Geschrieben am 30.09.2004 um 12:50 Uhr   
Hallo,

Hat hier jemand einen dieser Kit´s verbaut ?

Mir geht es um die Nummer auf dem Rad. Im Gutachten steht man solle die Nummer prüfen vor einbau, allerdings finde ich da keine. Hat diese jamand auf dem Rad drauf ?

Denke mal beim TÜV muss diese lesbar vorhanden sein.

Vielen Dank !

MFG Rolf

P.S. kann mich erst heute abend wieder melden

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 30.09.2004 um 13:10 Uhr   
Hi Rolf,

wenn die Nummer auf der Scheibe fehlt, hast du wohl ein Fake (Imitat) erwischt. Zumindest macht es den Eindruck.




Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Mehi

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 Geschrieben am 30.09.2004 um 13:28 Uhr   
Hi,

Olli hat Recht,

Da Brabus K2 Kit besteht aus einer Modifizierten Riemenscheibe, einem längerem Antriebsriemen und einem Sportauspuff (Halbanlage).

Wenn Du den Endtopf nicht dabei hast und auch keine Nummer auf der Riemenscheibe zu erkennen ist, hast Du ein fake Kit gekauft.

Ich vermute Du hast Dir ein Kit bei ebay ersteigert so um die 500 EUR

Ciao,
Thomas.

--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!

OBST: http://www.slk-friends.de/oberbayern_stammtisch.htm

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Beiträge: 824
User seit 09.12.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.09.2004 um 16:32 Uhr   
Sobald irgendwelche Zweifel bestehen oder der Kit nicht vollständig ist, würde ich den nicht einbauen. Der Motor wirds danken.

Im Zweifel vielleicht doch mal mit Brabus Kontakt aufnehmen. Die Teile entweder persönlich oder per Digi-Bild zeigen und Reaktion abwartetn.

Andi2003

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 30.09.2004 um 17:41 Uhr   
Moin..

Fraglich wo der Kit herkommt...bei @accpralles Brabus K1 Kit ist auch keine Nummer drauf obwohl das komplette Fahrzeug bei Brabus getunt worden ist.Bei meinem K1 Kit ist die original DC Teilenummer drauf, im Begleitblatt dazu steht nichts Weiteres dazu
Wie dem auch sei...von Brabus wirst du zu 80% keine Reaktion erwarten dürfen- die Herrschaften halten sich da sehr bedeckt, meine Anfragen diesbezüglich blieben bis heute unbeantwortet

Es wird wohl vorerst ein Buch mit "Sieben Siegeln" bleiben was an den angeblichen Original Brabus Kits dran ist und was diese einwandfrei zu identifizieren macht- ich gehe auch davon aus das Brabus original DC Teile verwendet und diese modifiziert

Wer hier auf Nummer sicher gehen will und ein 100%iger ist sollte die Finger davon lassen bzw das Sparbuch plündern und zu Brabus fahren (was der Kunde dort dann sehen soll und darf lasse ich mal dahingestellt)

Gruß Andreas

--
...I can count-Greetz from Gifhorn Castle !

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 Geschrieben am 30.09.2004 um 18:19 Uhr   
HI,

Vielen Dank schonmal für die Meinungen !

Da ich im Forum schonmal gesucht und nichts gefunden hatte, aber auch schon Meinungen vom Brabus Kundenservice gelesen hatte, habe ich die Sache hier an meinem MB-Partner weitergegeben. Die haben bei Brabus nachgefragt und dort wurde gesagt das die Nummer nicht unbedingt auf der Riemenscheibe stehen muss.

Dies finde ich schonmal sehr komisch, wie soll man den TÜV dann davon überzeugen das es wirklich ein Brabus-Kit ist.

Morgen ist der TÜV dort im Hause, dann bekomme ich mehr Infos.

Den Kit habe ich tatsächlich bei Ebay ersteigert, allerdings gebraucht mit Riemen und Rolle, allerdings ohne Auspuff, da ich hier gelesen habe das es auch mit SS geht, hat mich das nicht weiter gestört.

Wer wechselt schon gerne von SS auf Brabus beim 4 Zylinder.

Vieleicht meldet sich derjenige ja noch oder ich muss nochmal suchen wer es war der ihn mit SS eingetragen hat.

Vielen Dank !

MFG Rolf

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.09.2004 um 20:05 Uhr   


blaugelber schrieb:


Wer wechselt schon gerne von SS auf Brabus beim 4 Zylinder.





Also ich würde meinen gemeinen Bambus nie im Leben gegen ein Supersprint tauschen .



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Paule
 Geschrieben am 30.09.2004 um 20:14 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:



blaugelber schrieb:


Wer wechselt schon gerne von SS auf Brabus beim 4 Zylinder.





Also ich würde meinen gemeinen Bambus nie im Leben gegen ein Supersprint tauschen .



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.




Ja,ja Dein " Bambus " löst sich auch ab und zu mal auf,oder nicht ?

Den wievielten hast schon gewechselt . . . ?

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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   Paule
 Geschrieben am 30.09.2004 um 20:16 Uhr   


blaugelber schrieb:

Hallo,

Hat hier jemand einen dieser Kit´s verbaut ?

Mir geht es um die Nummer auf dem Rad. Im Gutachten steht man solle die Nummer prüfen vor einbau, allerdings finde ich da keine. Hat diese jamand auf dem Rad drauf ?

Denke mal beim TÜV muss diese lesbar vorhanden sein.

Vielen Dank !

MFG Rolf

P.S. kann mich erst heute abend wieder melden




Hallo,

schon mal den Durchmesser gemessen und verglichen . . . ?

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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User seit 01.06.2003
 Geschrieben am 30.09.2004 um 21:24 Uhr   
HI,

Optisch sieht er schon so aus wie auf der Brabus Website, Durchmesser steht nicht im Gutachten, ist aber auf jedenfall größer als das original.

Im Gutachten steht halt " Kennzeichnung : Schwingungsdämpfer 000-852-01"

Diese ist aber nicht da.

Mal sehen was der TÜV morgen saagt.

MFG Rolf

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