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|  Geschrieben am 29.09.2004 um 21:56 Uhr
| Moin,
bekanntermassen ist es nicht so einfach möglich, 4 Räder mit dem SLK zu transportieren. Ich gehöre zu der Fraktion, die kein Rad im Fahrerraum haben will. Leider hab ich auch nicht mehr so viel Platz und Zeit, die Sommer/Winterräder zu lagern rsp. zu wechseln.
Das führt einen dann geradewegs zum Reifenservice. Reifen Diehl verlangt soweit mir bekannt ca. 25 EUR für 6 Monate einlagern. Schön wäre ja auch, wenn der Einlagerer gleich auch die passenden Reifen zu einem fairen Preis anbieten würde. Dann hätte man es ganz bequem im Fall des Reifenwechsels.
Könnt ihr da etwas empfehlen ? Was kostet das Einlagern direkt bei MB ? Ich meine mich zu erinnern, dass MB auch beim Reifenkauf vergleichsweise gar nicht soo teuer war.
Tschüss
Chris |
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 29.09.2004 um 22:53 Uhr
| Also das Einlagern bieten viele Reifenhändler an. Jedoch sollte man schauen wie und wo die gelagert werde. Habe da schon die abenteuerlichsten Lagermöglichkeiten gesehen. Meine sind bei mir dunkel und trocken im Keller.
1. Rad auf Styropoor und dann die Reifen drauf. Immer ein Stück Pappe dazwischen legen und immer aus den Tüten nehmen!! Sonst können die anfangen zu schimmeln und porös werden..
--
Gruß
Mekkes
http://www.mekkes.de |
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| Geschrieben am 29.09.2004 um 23:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 29.09.2004 um 23:54 Uhr ]
Mekkes, was meinst Du zu einem Felgenbaum? Habe mir am Weekend einen günstig beim grossen Auktionshaus ersteigert.
Bei einer liegenden Aufbewahrung kann sich doch auch der unterste oder die beiden unteren etwas platt liegen, meinst Du nicht? 
Nur mal so am Rande gefragt...
@ chris300SEL:
Würde mir den Lagerort mal anschauen. Auch ich hab da schon mal üble Sachen erlebt. Einmal waren sie erst nach mehreren Tagen zu finden. 
DC wird sicher den Extra-Special-SLK-DC-Bonus verlangen. Im bin zum Glück (Fast)-Hausbesitzer und hab einen grossen Keller. Da könnte man zur Not sogar mehrer Sätze verstauen. 
--
Sonnige Roadstergrüße aus der Pfalz
Tom
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Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät! |
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User seit 18.05.2004
| Geschrieben am 30.09.2004 um 11:14 Uhr
| Hallo zusammen,
danke schonmal für die Antworten. Ich hatte bisher auch immer die Reifen bei mir in der Garage gelagert. Habe mitgenommen, dass ich auf den Lagerort bei Reifendiensten achten muss. Wer hat denn sonst noch positive/ negative Erfahrungen mit dem Einlagern der Reifen beim Reifendienst gemacht ?
Problem ist, dass ich keinen Zweitwagen habe und die Reifen nicht mehr selbst wechseln möchte. Da gibts als praktikable Lösung doch nur noch das Einlagern beim Reifendienst/ DC, oder ?
Gruß
Chris |
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|  Geschrieben am 30.09.2004 um 11:48 Uhr
| Nix da, die Sommerreifen bleiben über Winter bei mir in der Garage an der Wand.
Bei den meisten Händlern weiss ich nicht wie sie gelagert werden und wie damit umgegangen wird.
Zum Glück ist mein Reifenhändler direkt in der Nähe. Mit unserem anderen Auto (kann man umklappen) Reifen hinbringen, dann SLK zum wechseln vorfahren und dannach mit dem 2. Wagen die Sommerreifen abholen und ab in die Garage.
Andi2003  |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.09.2004 um 12:26 Uhr
| Hi Chris,
bei meinem freundlichen DC Händler kostet der Reifenwechsel inklusive Einlagern der Räder 30,- € inkl. Märchensteuer. Nach dem vergangenen Winter kamen zu diesem Kurs die Sommerreifen mit tiptop gereinigten Felgen wieder aufs Auto. Ich denke, an dem Preis ist nichts auszusetzen.
--
Grüße aus Sprockytown
Uli |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.09.2004 um 23:57 Uhr
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UliG schrieb:
Hi Chris,
bei meinem freundlichen DC Händler kostet der Reifenwechsel inklusive Einlagern der Räder 30,- € inkl. Märchensteuer.
@ chris
puh, nicht schlecht ...
bei meiner dc-niederlassung hat man mir schon 66 für das blose
einlagern "abgeknöpft"
gruss
satriani
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| Geschrieben am 01.10.2004 um 11:00 Uhr
| Ich würde fürs Einlagern alleine 30 € zahlen zzgl. die Kosten fürs Wechseln. Mir ist das zu teuer.
Außerdem will ich die Reifen vor dem Einlagern in Ruhe saubermachen und Liquid Glass draufmachen. Also werde ich sie wohl auch selbst einlagern.
Zum Wechseln muß ich dann wohl oder übel auch mit einem zweiten Auto rumhexen... Ziemlicher logistischer Aufwand, aber was tut man nicht alles...
Christian |
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