Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 07.04.2003 um 23:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Psychic am 08.04.2003 um 22:51 Uhr ]
*** Absatz gelöscht von Torsten Gerber ***
*** Rest gelöscht von Ralf Fröhlich (Psychic) ***
(Wer die Geschichte unzensiert lesen möchte, kann mich gerne anmailen!)
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 07.04.2003 um 23:19 Uhr
| Hallo,
also ich war die ganze ganze Zeit auch hin und hergerissen zwischen dem WSA 3000 und dem AWS 2002. Da mir beide sehr gut gefallen und sich denke ich mal beim Windschutz nicht viel schenken werde ich mich wahrscheinlich fürs WSA 3000 entscheiden. Es gefällt mir einen Tick besser (und ist soweit ich gerade gesehen habe über 50- Euro billiger)
Gruß
Christoph |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.04.2003 um 23:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman69 am 09.04.2003 um 12:18 Uhr ]
Hallo,
als Ergänzung zu Ralfs Posting hier noch einige wichtige Informationen:
Bei dem Schott von Ralf handelt es sich noch um eines von zwei Schotts (das andere habe ich bekommen), die im Spätsommer letzten Jahres von Harald noch in Eigenregie gemacht wurden und natürlich keinen TÜV haben. Erst danach ist die Idee entstanden, etwas serienreifes auf den Markt zu bringen.
Vergleiche zum heutigen AWS 2002 können eigentlich nur bedingt gezogen werden, da die Befestigung des Windschotts im SLK sowie die Befestigung der Makrolonscheibe heute im wesentlichen anders sind. Auch die Halterung wurde in ihren Maßen nochmals überarbeitet, um u.a. Vibrationen zu vermeiden.
Andere Windschotts sind auch erst nach ausgiebigen Tests in der Community und den daraus resultierenden Erkenntnissen, mit anschließenden Modifikationen auf den Markt gekommen. Geschmäcker sind bekanntlich unterschiedlich und das ist auch gut so. Es wäre schlimm, wenn wir alle mit den gleichen SLK's rumfahren würden. 
In diesem Sinne schönes Wetter und Dach auf.
Grüße
Frank
***WEITERE INFO'S HIERZU KÖNNEN BEI HARALD ODER MIR EINGEHOLT WERDEN!!!***
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.04.2003 um 00:15 Uhr
| Hallo,
habe mit interesse diesen forumbeitrag gelesen und freue mich ralf, das du dein für dich persönlich richtige windschott gefunden hast.
Was ich jedoch nicht verstehe sind diese andeutungen mit privater e-mail
und schlichtung/einigung? Was soll das?
Ich hätte den forumbeitrag informativer gefunden und sachlicher wenn dies darin nicht enthalten gewesen wäre.
Viel Spaß mit deinem Schott
Gabi |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.04.2003 um 08:02 Uhr
| Ich habe mich ohne Vergleichsmöglichkeiten (allein aus Gründen der Optik) für das WSA3000 entschieden. Meine ersten Eindrücke nach knapp 3 Wochen sind:
- es ist nicht so zugfrei wie der Serienstrumpf aber vollkommen o.k.
- optisch und von der Verarbeitung super, sitzt bombenfest
- keine Wackel oder sonstwas Geräusche auch bei Speed über 200km/h
- blendfrei, auch Nachts
Also Fazit:
Ich bin zufrieden - das Ding bleibt jetzt das ganze jahr dran und wird nicht mehr abgeschraubt
Gruss Bernd |
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 08.04.2003 um 08:04 Uhr
| Hallo Ralf,
ich bin immernoch "Strumpf-Fahrer"
Ich habe gestern beim DC-Händler mit einer älteren Frau diskutiert, die mit ihrem 200k dort war und ein 2002er drin hatte.
Sie sagte mir, sie sei damit nicht zufrieden, der "Strumpf" würde besser Wind abweisen...sie liesse es aber wegen der Optik drin.
Ich weiß selber noch nicht, was ich nehme.
Gruß,
Dirk |
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User seit 25.09.2002
|  Geschrieben am 08.04.2003 um 10:06 Uhr
| Moin Gemeinde,
versteh ich euch richtig, dass Ralf hier über seine Erlebnisse mit den Vorserienschotts berichtet hat? Damit kann heute doch keiner mehr etwas anfangen, weil diese Teile doch gar nicht mehr angeboten werden. Es sei denn, Ralf versteigert sie bei ebay (und informiert die Bieter fairerweise über die Vorserieneigenschaft!)
Oder ist es sogar so, das lediglich das AWS 2002 ein Vorserienmodell war und das übrige Testfeld aktueller Serienstand?
Wenn das stimmt, hat Ralf ohne darauf hinzuweisen alte Äpfel mit frischen Birnen verglichen und zieht sich bei Nachfragen darauf zurück, uns lediglich seine Gefühlswelt mitgeteilt zu haben. Ist das hier ein Poesiealbum ohne Wert?
Ralf, sollen wir Leser hier eigentlich von Dir veräppelt werden?
Güße vom angesäuerten Willy 
Frankman69 schrieb:
Hallo,
als Ergänzung zu Ralfs Posting hier noch einige wichtige Informationen:
Bei dem Schott von Ralf handelt es sich noch um eines von zwei Schotts (das andere habe ich bekommen), die im Spätsommer letzten Jahres von Harald noch in Eigenregie gemacht wurden und natürlich keinen TÜV haben. Erst danach ist die Idee entstanden, etwas serienreifes auf den Markt zu bringen.
Vergleiche zum heutigen AWS 2002 können eigentlich nur bedingt gezogen werden, da die Befestigung des Windschotts im SLK sowie die Befestigung der Makrolonscheibe heute im wesentlichen anders sind. Auch die Halterung wurde in ihren Maßen nochmals überarbeitet, um u.a. Vibrationen zu vermeiden.
Andere Windschotts sind auch erst nach ausgiebigen Tests in der Community und den daraus resultierenden Erkenntnissen, mit anschließenden Modifikationen auf den Markt gekommen. Geschmäcker sind bekanntlich unterschiedlich und das ist auch gut so. Es wäre schlimm, wenn wir alle mit den gleichen SLK's rumfahren würden.
In diesem Sinne schönes Wetter und Dach auf.
Grüße
Frank
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User seit 20.06.1999
|  Geschrieben am 08.04.2003 um 11:21 Uhr
| So, jetzt trinkt mal alle einen Tee zur Beruhigung und kommt wieder runter. Der Test von Psychic war sicher objektiv gemeint. Vielleicht wusste er gar nicht, dass es ein Vorserienmodell ist.
Auf der anderen Seite sind Hinweise auf persönliche Mail-Auseinandersetzung irrelevant fürs Forum. Solche Korrespondenz ist eine private Angelegenheit und gehört nicht ins Forum. Besagter gelöschter Absschnitt hätte aber eine Reaktion nötig gemacht.
Ich sperre diesen Beitrag, damit es nicht zu weiteren Streitigkeiten kommt.
Gruß
Torsten |
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Geschrieben am 08.04.2003 um 11:20 Uhr 
Anonym :1028
