[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 16.12.2011 um 22:24 Uhr ]
Der Austausch war präventiv hatte aber leider nicht den erhofften Einfluss auf meinen etwas unruhigen Leerlauf. D.h. jetzt habe ich 2 Temperaturgeber, also einen in Reserve.
Was den Rest meiner Geschickte angeht...das K40 mit etwas angedunkelten Kontaktstiften scheint eher die Ursache für den Leistungsverlust gewesen zu sein. Auf jeden Fall ist seit dem Tausch letzte Woche, trotz Kälte oder Nässe die Leistung auf dem erhofften Niveau.
Ich hoffe es bleibt so........
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Ein Münchner in Frankreich!
2000er PreFl 230k AMG