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Tipps und Technik R170 » » Thema: Gen1 Scheinwerfer - Anleitung was alles möglich ist, Reparatur, original Xenon Umbau, Tagfahrlicht
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   Running-Man

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Beiträge: 3635
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 Geschrieben am 05.11.2009 um 21:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 05.11.2009 um 21:15 Uhr ]

Moin Harald,

nö, den Reflektor nimmst du von deinen Xenon Scheinwerfern, von den Gen1 nur das Glas und die Blende in schwarz oder Chrom. Dann setzt du den kleinen Spiegel der Gen1 vor den Xenon Brenner damit man von vorne nicht geblendet werden kann. Das Fernlicht braucht den Spiegel nicht da es ja quasi blenden muß.
Die Xenon Brenner aus dem Zubehör haben so einen Umlenkspiegel an dem Leuchtmittel verbaut, bin mir nicht sicher wie das bei den original Xenon Scheinwerfern ist. Entweder haben die auch einen Spiegel am Reflektor (haben die normalen SLK Scheinwerfer nicht) oder am Brenner oder sie brauchen keinen wegen der Streuscheibe.

Die Optik der Gen1 wird nur durch die Scheibe und die Blende erziehlt, der Reflektor hat darauf Null Einfluss.

Gruß
Thomas

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   HarryB

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User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 06.11.2009 um 09:38 Uhr   
Moin Thomas,

Danke für die "Auflösung". Bin mal gespannt, wie der Reflektor eines Xenon-Scheinwerfers ausschaut. Ich tippe mal darauf, daß der gleichmäßig rund bzw. glatt ist und nicht so facettiert, wie der vom Gen 1.

Nun brauch ich nur noch ein paar Gen 1-Teile...also Streuscheiben und chrom-Blenden...

Gruß,
Harald

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.11.2009 um 10:24 Uhr   
... na und ich bin auch darauf gespannt, wer sich das als erster umbaut .... ich stelle meinen Wagen, wenn ich zu thomas fahre, nur noch auf der Straße ab .... Thomas guckt die Scheinwerfer immer so lüstern an und will mich ins Haus schicken, damit er mal alleine ist mit meinem Auto

--
Alles was mit "G" anfängt find ich Panne ... ausser dem "G" folgt ein "e"

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   HarryB

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 Geschrieben am 06.11.2009 um 10:32 Uhr   
Moin Micky,

da würde ich meine Kiste glatt dazustellen
Vielleicht hat Thomas ja im Winter irgendwann mal Langeweile, wenn alle Leuchten an seinem SLK auf blau und Klarglas umgestellt sind...

Gruß,
Harald

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.11.2009 um 10:48 Uhr   
Hey Harald

Klar ... freiwillige vor ... ich gucke mir das Treiben dann bei einer aromatischen Tasse Kaffee (frisch aus der entkalkten Maschine) aus der Ferne an *sfg*

Aber das Thomas mal fertig sein wird mit seinem Wagen halte ich für ein Gerücht ..... wenn dann alles so ist, wie es sein soll, dann hat er ja schon wieder einen neuen "Spleen" im Hinterkopf *muuuuhahahahaha*

--
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   Running-Man

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 Geschrieben am 06.11.2009 um 17:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 06.11.2009 um 17:51 Uhr ]

Moin,

hab gerade mal im EPC nachgesehen. Die normalen Scheinwerfer und die Xenon Scheinwerfer haben die gleichen Reflektoren ( 1708200428 ) da gibt es also keinen Unterschied. Leide kann man im EPCnicht wirklich sehen ob die originalen Xenon Leuchtmittel eine Reflektorkappe haben. Wenn nicht musst du also diese auch noch von den Gen1 umbauen. Ist aber kein Problem, die sind nur mit einer Schraube am Lampensockel befestigt und passen problemlos an die original Reflektoren (hab ich getestet)

Noch mal so am Rande, diese billig Dichtung bei allen original Scheinwerfern zwischen Glas und Gehäuse ist gar nicht so billig
Da diese der Grund ist wenn original Scheinwerfer beschlagen hab ich die mal erneuert - mich hat fast der Schlag getroffen am Teiletresen ! Die sehen aus wie 50 Cent und kosten - 13,50 EUR pro Stück (1708260280 )
Eine Frechheit für so nen Schaumstoffkrams, jetzt ist mir auch klar warum Taiwan Gen1 zund Gen2 die Scheiben für 20Cent einkleben bei dem was diese Dichtungen kosten..........

Gruß
Thomas

@Micky, wie fertig ? mach mir keine Angst, dann wäre ja Langeweile angesagt.....und du weißt ja was passiert wenn mir langweilig ist

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   Running-Man

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 Geschrieben am 06.11.2009 um 17:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 06.11.2009 um 17:55 Uhr ]

Nr.30 im Bild ist die Dichtung (1708260280 ) für 13,50 das Stück
Die große, dicke Außendichtung Nr.90 hingegen kostet nur 5,50, das verstehe wer will.......

btw, wer Motorhaubenflattern hat sollte mal die beiden Außendichtungen und die Dichtung unter der Motorhaube vorne tauschen, danach war bei mir Ruhe



   

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 Geschrieben am 06.11.2009 um 19:15 Uhr   
@Thomas ... woher soll ich denn wissen was dann bei Dir los ist, wenn Du langeweile hast? Du tust ja gerade so, als ob wir öfter Kontakt hätten!!!

Dabei muss ich immer noch das Navi anschmeissen um den Weg zu Euch zu finden

--
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   Running-Man

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User seit 20.08.2007
 Geschrieben am 06.11.2009 um 20:33 Uhr   
muahahaahah, ja ne, iss klar.......
Wie Doris mich am Phone fragte "sag mal, hat Micky schon nen Haustürschlüssel bei euch" wusste ich auch gar nicht was sie meinte........

Grinz
Thomas

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   Jungkeee

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User seit 14.04.2008
 Geschrieben am 08.11.2009 um 15:13 Uhr   
Hallo Thomas, da hab ich dir ja ne richtige Freude mit den alten Scheinis bereitet . Aber echt interessant zu sehen was man daraus noch so machen kann und der Tip mit der Plastikpolitur ist auch sehr gut. Probier ich beim nächsten Mal gleich mal aus

--
Steht SLK eigentlich für = Schöne Luden-Karre ???

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