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bitti

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bitti

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Geschrieben am 22.11.2013 um 17:40 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 22.11.2013 um 18:05 Uhr ]

lennon schrieb:
Servus,

NEIN - das Piktogramm war und ist nie beleuchtet!

Na dann ist das ja von kompetenter Seite geklärt.
Danke Dir, ich werde nie mehr mit meiner besten Ehefrau von allen streiten wenn es ums Kombi Instrument geht...

LG Claus

Mod Edit: Zitatformatierung repariert, bitte das quote in Klammern am Anfang und Ende des zitierten Textes stehen lassen, dann funktioniert es automatisch

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E-Mail an bitti

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 23.11.2013 um 06:22 Uhr

Zündschlüssel Stufe 1
So einfach ist die Lampenkontrolle...

--
Gruß aus CCAA
Ralf

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT+City Kadett,Käfer,Innocenti De Tomaso,Golf1+2,Porsche 94

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Johannes Menzel

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Beiträge: 92
User seit 09.06.2013

Geschrieben am 23.11.2013 um 06:38 Uhr

Moin,

bestätige aus aktuellem Anlass....leutet nur unten rechts...die Zapfsäule bleibt dunkel...auch wenn der Motor irgendwann ausgeht leuchtet da nix...nach dem Motto: Jetzt wirds wirklich Zeit! Wäre aber doch mal ne Idee...die Ultimative Reserve für Kriegszeiten (Ostalbkreis...wo die Tanken wirklich dünn gesäät sind).

Wünsche ein entspanntes Wochenende!

Jo

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umac

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umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008

Geschrieben am 23.11.2013 um 09:27 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 23.11.2013 um 09:28 Uhr ]

MyFirstSLK schrieb:

brrrrrr, lebst Du am Nordpol?
"-38°C" da braucht man ja ein Lagerfeuer umterm Motorblock, vor dem starten des Maschinchens...

Moin!

Wenn der Außentemperaursensor nicht angeschlossen ist, also unendlichem Widerstand, werden diese -38°C bei dt. R170 angezeigt.

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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