[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 27.07.2008 um 18:42 Uhr ]
innerhalb 15 Min waren sie getauscht...
Zündspulen mit Torx ausbauen und Gummistecker abziehen, Kerzen wieder einschrauben und mit 28 Nm Drehmoment wieder anziehen...
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, LB, ovaler SS, modi-LLK, große Riemenscheibe, Chrombügel, GenII mit LWR, "alter" SL-Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
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Die Raute im Herzen