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| Geschrieben am 26.10.2005 um 12:40 Uhr  
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Zaskar schrieb:
Ich warte immer noch auf den Beitrag, wo einer schreibt und berichtet : Ich hatte das Problem aber jetzt ist es weg durch die Maßnahme....
Na gut, dann will ich dem Wunsch entsprechen. Exakt dieses Problem ist bei mir letztes Jahr aufgetreten; es wurde dann richtig merkbar, als es kälter wurde. Nach ca. 500 m war der Effekt verschwunden; es war aber gleichwohl lästig. Ich habe das beim fälligen Assyst angesprochen und es wurde auch eine Ursache gefunden. In der Rechnung findet sich das als "Leitung Lufteinblasung Abgasreinigungsanlage erneuern" wieder; als Material sind zwei Ventile mit je 33,92 EUR netto angegeben. Nach der Erläuterung der Werkstatt handelt es sich um Lufteinblasventile, die irgendwie mit der Kompressoraufladung zu tun haben, wenn ich das recht entsinne. Jedenfalls war das Problem damit erledigt; als netter Nebeneffekt läuft die Kiste seither auch noch etwas zügiger.
Bye
Peter | Antworten
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User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 26.10.2005 um 15:02 Uhr  
| Hi Peter.
*Jubel Hüpf Schrei Kreisch *
Des ist ja mal ein Ansatz. Werde das jetzt beim kälter werden verfolgen. Wenn es sich parallel zur sinkenden Aussentemp. verschlechtert fahr ich damit zu DC, oder warte bis zum nächsten Assyst B, der vermutlich aber erst im nächsten Sommer kommt.
Danke auf alle Fälle. Wir bleiben am Ball.
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 13.04.2006 um 09:13 Uhr  
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Meik7611 schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Meik7611 am 18.10.2005 um 10:21 Uhr ]</font>
Hallo Zusammen
das gleich Problem habe ich auch (ebenfalls BJ 2001). Allerdings NUR die ersten 50 Meter nach dem Kaltstart. Danach ist alles normal!
Schätze ich werde dann wohl auch mal meine Zündkerzen wechseln lassen. Wobei mein Ass B eh nur noch 6.000 km entfernt ist ... soviel ich weiss werden sie dort eh gewechselt?!
Moin
also nach meinem Assys B war es weg und nun (5000 km später) ist es wieder da. Allerdings muss ich es ein wenig einschränken. Bei mir ist das nur bei einem Kaltstart. Wenn er dann die ersten 50-100 Meter gefahren ist, habe ich meine ruhe!
Sollte ich hier auch mal dieses ominöse Rohr tauschen lassen?
--
MfG
Meik
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User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 13.04.2006 um 10:11 Uhr  
| Moin Meik.
Hab genau das gleiche Problem wie Du. Und DC kann nichts, ausser meinen LMM ersetzen, hab ich aber schon selber gemacht, daran liegt es auch nicht.
Würde ja gerne diese Ventile tauschen, leider hab ich keine Ahnung wo ich das suchen anfangen soll....
--
Gruss, Karsten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 13.04.2006 um 14:03 Uhr  
| Ok Karsten, dann kann ich dir jetzt helfen. DENN:
Meine Abgasrückführventile sind bereits getauscht worden (hatte meine Motordiagnoseleuchte an und beim Assys B wurde mir mitgeteilt, dass diese defekt sind). Somit kann ich dir sagen - Ja es geht weg aber nur ca. 5000 km.
Resultat = Sackgasse. Was bedeutet = leider weiter suchen
--
MfG
Meik
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| Geschrieben am 13.04.2006 um 14:19 Uhr  
| servas.
naja, 5000km ist doch schon mal was.... (fahr ich im ganzen Sommer)
Wenn Du schreibst es war nach dem Tausch weg, und kam dann nach 5000km wieder, würde mich jetzt interessieren, was passiert wenn Du sie nochmal tauscht?!?!?
Bitte sei so gut und tue es für mich und den Rest der an DIch glaubt...
--
Gruss, Karsten
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