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... ist OFFLINE
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.05.2003 um 11:17 Uhr  
| ja toll Horst,
wenn das denn auch mal zufällig einem so vernünftigen Fahrer wie Dir passieren sollte, werde ich mir ein Grinsen ganz gewiß nicht verkneifen...
Horst schrieb:
Sorry,
aber wisst Ihr was noch mehr Spaß macht........ wenn sich zwei auf der linken Spur jagen und ein paar Kilometer weiter auf dem Rastplatz stehen und amtlich per Video bestätigt bekommen......wie schnell doch ihre Kisten sind.
Gruss
Horst
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... ist OFFLINE
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User seit 22.05.2003
| Geschrieben am 26.05.2003 um 11:18 Uhr  
| Ich habe noch keinen SLK, aber was man hier so liest läßt ja wirklich hoffen.
Mir wurde vor 2 Wochen mein Audi S3 entwendet und nun hatte ich etwas Sorgen, dass ein Umstieg auf einen SLK 230K Leistungsmäßig ein Abstieg sein könnte. Dem scheint ja absolut nicht so zu sein. Mein kleiner S3 schaffte lt. Tacho auch "nur" 250 Sachen.
Viele Grüße
Retro
... der grade 60PS Clio fährt | Antworten
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Beiträge: 85
User seit 07.04.2003
| Geschrieben am 26.05.2003 um 11:34 Uhr  
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Retro schrieb:
Ich habe noch keinen SLK, aber was man hier so liest läßt ja wirklich hoffen.
Mir wurde vor 2 Wochen mein Audi S3 entwendet und nun hatte ich etwas Sorgen, dass ein Umstieg auf einen SLK 230K Leistungsmäßig ein Abstieg sein könnte. Dem scheint ja absolut nicht so zu sein. Mein kleiner S3 schaffte lt. Tacho auch "nur" 250 Sachen.
Viele Grüße
Retro
... der grade 60PS Clio fährt
Hallo Retro
Topspeed ist zwar lustig, hat i.A. nichts über die Beschleunigung auszusagen.
Dein S3 (wenn Serie) hat sicher von 0-100 wesentlich bessere Zeiten als ein Serien 230 K...
Aber wenn du jenseits der 260 kommen willst solltest du den 200K erwägen da geht noch mehr .
Ich gehe perverser weise sogar den Weg auf Topspeed 200-210 zu gehen (Überstzungsänderung)
weil mir zum ersten Beschleunigung wichtiger ist und 2ens in Ö jenseits der 180 sowieso ein Spiel mit dem feuer ist.
LG Chris
--
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keep the wheels burning | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 32
User seit 22.05.2003
| Geschrieben am 26.05.2003 um 11:51 Uhr  
| Hallo Chris,
mein S3 war ein 99er mit 210 PS. 0-100 in 6,8s also nicht soviel besser wie ein 230K. Beide Autos lassen sich auch kaum vergleichen:
S3: Kampfmaschine , laut, hart, Dach geht nicht auf...
SLK: ..offen fahren...
Ich wollte die alten Instinkte unterdrücken, eine "Evolutionsstufe aufsteigen" und mit meinem Wagen offen über die Landstrasse gleiten ohne Stress zu haben... Hoffentlich klappt das so, wie ich mir das vorstelle.
Viele Grüße
Retro | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 85
User seit 07.04.2003
| Geschrieben am 26.05.2003 um 12:02 Uhr  
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Retro schrieb:
Hallo Chris,
mein S3 war ein 99er mit 210 PS. 0-100 in 6,8s also nicht soviel besser wie ein 230K. Beide Autos lassen sich auch kaum vergleichen:
S3: Kampfmaschine , laut, hart, Dach geht nicht auf...
SLK: ..offen fahren...
Ich wollte die alten Instinkte unterdrücken, eine "Evolutionsstufe aufsteigen" und mit meinem Wagen offen über die Landstrasse gleiten ohne Stress zu haben... Hoffentlich klappt das so, wie ich mir das vorstelle.
Viele Grüße
Retro
Hi Retro
Na das sind sehr lobenswerte Vorsätze. Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spass mit deinem Neuen
LG Chris
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keep the wheels burning | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.05.2003 um 12:59 Uhr  
| moin,
zwischen dieser menge vernuftsbewuster bin ich sicher fehl am platze, da ich dem guten stück fast täglich bis zum anschlag auf den kopf trete. macht hat spaß (mir jedenfalls).
was mich interessieren würde ist die abriegelung. ich bin bisher immer davon ausgegangen das auch die slk´s bei 250 abgerigelt sind. meiner (230er schalter bj 9 geht recht problemlos bis 260 und nimmt dann automatisch solange gas weg bis er bei ca 250 angekommen ist. dann berschleunigt er wieder bis 260. ist das nicht die abriegelung??? oder ist das der drehzahlbegrenzer?
rasenden gruß
frank | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.05.2003 um 13:14 Uhr  
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Ich gehe perverser weise sogar den Weg auf Topspeed 200-210 zu gehen (Überstzungsänderung)
weil mir zum ersten Beschleunigung wichtiger ist und 2ens in Ö jenseits der 180 sowieso ein Spiel mit dem feuer ist.
LG Chris
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keep the wheels burning
Was ist daran pervers???
Hast Du die Übersetzung geändert?. Ich hab mir auch schonmal überlegt, das Hinterachsgetriebe des 200K einzubauen (in meinen 320), sofern das überhaupt passt....
Endgeschwindigkeit ist beim SLK wirklich nicht so wichtig, vom Verkehrsaufkommen in D. mal ganz abgesehen...
Greets,
SL | Antworten
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