 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Günstige Bosch-Lambdasonde Do-It-Yourself - Pre-FL |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
 | |  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 234
User seit 08.08.2015
|  Geschrieben am 17.01.2016 um 14:23 Uhr
|
convertible schrieb:
Hallo Alex,
das Thema gab´s hier schon mal, nur frage ich mich, weshalb Bosch einen Unterschied macht zwischen Schalt- und Automatik Getriebe.....
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=67610&forum=5
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
Gute Frage.. Manche Sachen muss man nicht verstehen.
Die Unterscheiden auch zwischen Erstausrüstung und Ersatzteil, obwohl es ein und die selbe Sonde ist. 
Und die haben da auch die Universalsonde mit vier (!) verschiedenen Nummern gelistet, und im Vergleich ist da auch absolut alles identisch.
Ich hab damals angefangen mich mit dem Thema zu beschäftigen, weil ich einfach nicht eingesehen hab 400 Kröten für ne dämliche Lambdasonde auszugeben nur weil da ein Stern eingeprägt ist.
Gruß,
Alex
--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, CL-Grill schwarz-chrom, 4-Bar BDR (im Testbetrieb)...
Mal schauen, was noch so kommt  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an sturmtiger  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 234
User seit 08.08.2015
| Geschrieben am 17.01.2016 um 20:12 Uhr
|
cpelkowski schrieb:
Moin,
Guter Tip die Sache mit der Lambda Sonde.
Für die Zündspulen gilt ähnliches: Beim FL passen die Zündspulen von diversen Daewoo Modellen.
Gruß
Christoph
--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, BMW 316ti Compact ohne Gimmicks
Danke für den Tipp, auch wenn ich keinen FL fahre
Aber genau sowas meine ich:
Ausprobieren, testen, sich schlau machen, und wenn's klappt, why not? 
Dazu mal ein kleiner Offtopic-Exkurs in die Schwedenwelt:
Saab hatte damals ne ziemlich gute Ladedruckregelung, genannt APC. Da fuhren die Volvo-Turbo's noch ohne großartige Regelung... Also einfach Wastegate auf nen gewissen Druck eingestellt, und das war dann das "Maß der Dinge". Irgendeiner hat dann mal festgestellt, dass beide Hersteller Bosch LH-Jetronic-Steuergeräte haben, hat sich dann aus nem alten Saab die APC-Teile (APC-Ventil, Steuergerät, etc.) rausgeschlachtet, und im Volvo so angeschlossen wie's im Saab der Fall war... Und siehe da: Funktioniert!  Anschließend begann der Run auf die APC-Teile, weil das - irgendwann erschienene Turbo-Plus-Kit von Volvo ziemlich teuer und nicht so gut war 
In diesem Sinne...
Gruß,
Alex
--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, CL-Grill schwarz-chrom, 4-Bar BDR (im Testbetrieb)...
Mal schauen, was noch so kommt |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an sturmtiger Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6150
User seit 18.12.2007
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 234
User seit 08.08.2015
| Geschrieben am 18.01.2016 um 19:01 Uhr
|
convertible schrieb:
Hallo Alex,
ich weiß auch wirklich nicht weshalb man sich eine Universalsonde zurecht basteln soll, wenn das Original so günstig zu haben ist. Dies ist die richtige Sonde für den PreFL für 54 EUR
http://www.autoteiledirekt.de/bosch-1148913.html
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
Huhu!
Viellecht da im Moment im Angebot?
Ich hab meine vor 3-4 Wochen gekauft (bin halt jetzt erst zum Wechseln gekommen) und da hab ich definitiv keine für den Preis gefunden...
Gruß,
Alex
--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, CL-Grill schwarz-chrom, 4-Bar BDR (im Testbetrieb)...
Mal schauen, was noch so kommt |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an sturmtiger Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6150
User seit 18.12.2007
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 18.01.2016 um 20:30 Uhr
| Hab grad noch mal auf die Seite geguckt, nun kostet er über 60 EUR
Vielleicht weil so viele Members die Sonde angeklickt haben.
Haben die Firmen solch einen Klickzähler, der dann die Preise entspr. anhebt....?
Mag sein, dass die Sonden sich nur in der Kabellänge unterscheiden, nur sollte man vorsichtig mit dem Trennen/Löten/verlängern/Clipsen etc von L-Sonden Kabeln sein, da sich die Widerstände dadurch ändern. Die Signale sind sehr empfindlich
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an convertible Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :932
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
