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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kat ist defekt 200K FL
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Beiträge: 1
User seit 19.07.2006
 Geschrieben am 18.02.2007 um 19:23 Uhr   
Hallo, um das problem mit der motorlampe zu umgehen mußt du einfach die lamdasonde hinter dem kat ausbauen und sie irgendwo an der karrosse befestigen damit die frischluft bekommt, da diese sonde nur prüft ob der kat regelt.
lehrräumen hört sich aber nicht besser an wie kaputt, werde nun auch die variante mit dem metallkat nehmen, die gibt es auch schon für 149 euros.
da meiner schon das zweitemal defekt ist.

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   Sören

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Beiträge: 79
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 19.02.2007 um 11:31 Uhr   
Hallo Georg,
das Fahren ohne Kat. und ohne BE/Versicherung etc. ist ja eine/Deine Sache.
Aber wie sieht es denn mit Deinem Verständnis für die Umwelt aus? Wie würdest Du das Deinen Kindern erklären? Hoffentlich müssen die den Dreck, der dann an Deinem SLK rauskommt, mal direkt einatmen. Gute Besserung!
Liebe Grüße
Sören


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.02.2007 um 20:18 Uhr   
Danke für Eure Beiträge.
habe heute einen neuen Kat bei DC bestellt. Kostet zwar 620,00 Euro plus Märchensteuer, aber alles andere ist fummelei wo ich keinen Bock drauf habe. Neuen Kat drunter fertig. Außerdem wird dadurch die Umwelt und die Kinder die am Endrohr schnuppern geschont. Morgen wird montiert.

--
bis gleich Georg

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   Sören

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Beiträge: 79
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 21.02.2007 um 14:55 Uhr   
Hallo Georg,

suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper und Danke schön!!!!!!

Liebe Grüße

Sören

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Beiträge: 13
User seit 20.02.2014
 Geschrieben am 24.02.2014 um 13:05 Uhr   
Hallo,

auch ich habe einen zerbröselnden Kat bei meinem SLK FL 200k Automatik.
Beim kalten Motor im Leerlauf laut zu hören, wird aber schnell ruhiger...
Mein Verbrauch ist zur Zeit deutlich erhöht, könnte das damit zusammenhängen? Vielleicht gibt die Lamdasonde hinterm Kat falsche Daten an den Motor der dann zu fett eingibt? Oder meint ihr das ist irrelevant für den Verbrauch? Die Leistung scheint mir auf den ersten Blick nicht betroffen zu sein...
Was haltet ihr vom den Kats bei ebay oder autoteile24 für den SLK, kann man die benutzten?

Grüße

Jojo

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   Madmax

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Beiträge: 4952
User seit 05.11.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.02.2014 um 13:25 Uhr   
Hallo Jojo,

erstmal herzlich Willkommen bei MBSLK und wie ich sehe hast Du Dich ja schon dank der Suchfunktion gut eingelesen.

Ein defekter Kat kann durchaus das Motormanagement und den Verbrauch beeinflussen.

Weiterhin kann ein verdrehter oder sich auflösender Monolyth dazu führen, dass der Motor die Abgase nicht mehr sauber abgeführt werden können und sich unnötiger Gegendruck (Staudruck) bildet was auch mit einer Leistungseinbusse einhergehen kann.

Ich würde den Kat gegen einen von einem renommierten Hersteller (z.B. HJS) tauschen, der einfachste Weg ist natürlich zum Freundlichen, aber auch im freien Handel sind sicher Qualitätsprodukte verfügbar.

Zu den bei Ebay angebotenen kann ich nichts sagen....


--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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   Siwy51

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Beiträge: 1383
User seit 25.11.2012
 Geschrieben am 24.02.2014 um 14:06 Uhr   
Hallo!
Ich kann Dir den hier empfehlen:
http://www.jag-pot.de/index.html
Die machen das Originalgehäuse auf dann kommt ein 400 Celler Metallkat rein,
und wird sauber wider verschlossen.
Habe ich auch machen lassen.
Metallkat hat weniger Staudruck. Da atmet der Motor besser.

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 222 mm KW Riemenscheibe,72 mm Kompressor Pully, 0,7Bar Ladedruck.Sprintbooster,Fächerkrümmer, Metallkat,Powersprint ESD,Snow Performance Wassereinspritzung und Aufspritzung. Fairchip Tuning.
Schöne grüsse aus 53359.

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 24.02.2014 um 17:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cosmo am 24.02.2014 um 17:43 Uhr ]

Hallo Jojo,
ich habe mal meine Rechnung vom 07.06.2013 rausgesucht.
Bei http://www.auspuff.com habe ich für einen LRT Kat 329,95 bezahlt,
frei Haus und auf Rechnung. Bis heute alles bestens.
Hier mal der Link: http://www.auspuff.com/guenstig/?ktypnr=14623
müsste bei dir der 7421 sein.
Gruß aus Köln
Egon

--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 240.000km davon 110.000km mit LPG-ohne Probst!

Eine Kommission ist eine Gruppe von Unwilligen, ausgewählt aus einer Schar von Unfähigen zwecks Erledigung von etwas Unnötigem.

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Beiträge: 13
User seit 20.02.2014
 Geschrieben am 25.02.2014 um 00:57 Uhr   
Vielen Dank für eure Ratschläge! Habe natürlich auch schon auslesen lassen (ein guter Freund arbeitet bei MB). Fehlerprotokoll: "P201E-001 Katalysator Wirkung zu gering. [P0420]"
Für mich war aber nicht klar, ob das mit dem Mehrverbauch zusammenhängen könnte...?! Hatte bisher immer gehört, dass das eigentlich keinen Einfluss auf den Verbrauch hätte, allerdings hat der SLK ja auch eine Lamdasonde hinterm Kat, die könnte ja wiederum auf die Motorsteuerung einwirken. Weiß da jemand was konkretes?
Werde wohl aus Kostengründen zu den empfohlenen Alternativen statt dem Original Kat (um die 800€) greifen.

@Cosmo: Sieht man dich zufällig beim Kölner Stammtisch?

Vielen Dank und lieben Gruß

Jojo


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Beiträge: 308
User seit 03.11.2005
 Geschrieben am 25.02.2014 um 09:03 Uhr   


Siwy51 schrieb:
Hallo!
Ich kann Dir den hier empfehlen:
http://www.jag-pot.de/index.html
Die machen das Originalgehäuse auf dann kommt ein 400 Celler Metallkat rein,
und wird sauber wider verschlossen.



Kann ich auch nur empfehlen, habe ich im letzten Jahr machen lassen

--
Beinahe perfekt: RS-Tuning inkl. Software von Fairchip mit offizieller Eintragung als CK20, Eibach Pro-Kit mit Bilstein B6 und Easy-Roof inkl. Alarmanlage!

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