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|  Geschrieben am 01.07.2018 um 13:57 Uhr
| der preisunterschied ist nun nicht so groß, daß ich persönlich, wenn ich denn vorhätte, ein hochwertiges fahrwerk zu verbauen, das risiko mit dem genannten verkäufer eingehen würde.
schon alleine die lieferzeit von 30 tagen deutet auf die herkunft der teile hin. da dürften die für meinen geschmack höchstens 1000eu kosten, um so ein experiment zu starten.
bei kw weiß man nach den aussagen der experten hier wenigstens, was man bekommt.
gibt sowas eigentlich nicht auch gebraucht? wenn rost- oder unfall-slk verschrottet werden, fällt doch sicher mal sowas ab.
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R170 230 FL 5/2000 |
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| Geschrieben am 02.07.2018 um 15:13 Uhr
| 30 Tage Lieferzeit sind für ein GW-Fahrwerk durchaus normal. Auch ein KW bekommt man nicht immer für alle Modelle über Nacht nach Hause geliefert. Auch hier muss man teils 20 oder mehr Tage warten.
K-Sport kommt aus England. Die wissen schon was sie tun, sind auch gute Fahrwerke (auch qualitativ), jedoch eine andere Hausnummer als KW.
Für die Rennstrecke durchaus ein ernstzunehmender Konkurrent, für die Straße deutlich zu hart und zu straff. Das was KW noch an genügend Restkomfort bietet, fehlt hier. Dann lieber noch das B16 als Alternative. |
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| Geschrieben am 03.07.2018 um 17:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MoggeleXL1 am 03.07.2018 um 17:47 Uhr ]
Hallo, heute hat sich die Firma K-Tec gemeldet.
Hier die Mail: Hallo,
wir freuen uns das Sie sich für unser Produkt entschieden haben.
Des weiteren können wir Ihnen sagen das unsere Gewindefahrwerke 36 Druck/Zugstufen haben und somit sehr einstellfreudig sind. Die Federraten sind von uns so gewählt das Ihr Auto trotz sportlichen Fahrverhalten immer noch komfortabel genug für Deutsche Straßenverhältnisse ist.
Ich hoffe mit diesen Informationen Ihnen geholfen zu haben.
Ich bin immer noch unschlüssig.
--
Wenn ich unseren See seh', baruche ich kein Meer mehr.
Grüße vom Bodensee
Dieter |
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| Geschrieben am 03.07.2018 um 18:56 Uhr
| Verstellbare Druckstufe ist schon mega. Mir ist die feste Druckstufe des V2 ja viel zu hart, wenn ich das genommen hätte wäre es 'rausgeworfenes' Geld.
Ich würds probieren, sind ja nicht unbekannt die Guyz.
Der Preis ist ja mehr als halb so günstig wie ein KW für R170 mit Druck/Zug.
Bei Bilstein fährt (bei mir da in echt beim Kumpel erlebt) immer die Angst der defekten Rohr-/Führungshülse mit und bei meinen paar Km im Jahr greift dann keine (Zeit-)Garantie mehr.
Viele Grüsse
Bari
--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN |
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Geschrieben am 01.07.2018 um 14:15 Uhr 
Geschrieben am 01.07.2018 um 16:37 Uhr 
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