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User seit 19.08.2016
Geschrieben am 26.02.2018 um 12:30 Uhr
Hallo,
mir hat es heute morgen auf dem Weg zur Arbeit (ca., 15 km) den Ölmeßstab rausgedrückt und dadurch das gesamte Öl im Motorraum verteilt. Der Motor hat sich komisch angehört, was am fehlenden Öl liegen kann. Ich kann es leider nicht besser beschreiben. Hat jemand eine Idee, was da passiert sein könnte?
und bei gemächlicher Fahrt drückt dann der Motor die Gase entweder über das Nockenwellengehäuse ( > verölter LMM) oder wie bei Dir über den Peilstab heraus.
Einfacher Test:
Bei warmen laufenden Motor im Standgas den Öldeckel öffnen, normalerweise, sollte hier ein Unterdruck herrschen und KEIN Öl trotz laufenden Motor aus dem Nockenwellengehäuse spritzen, sind die Teillastentlüftungsdüsen "zu" hast du einen kleinen "Ölspringbrunnen" und Öl spritzt wenig heraus...
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 26.02.2018 um 13:35 Uhr ]
Nur mal am Rande:
Soviel Öl kann da gar nicht rausgekommen sein das der Motor anders klingt. Sind die Düsen zu ist immer noch die Vollastentlüftung zur Stelle (ja, dann verölter LMM). Das verstopfte Teillastdüsen den Peilstab raushauen glaube ich erst mal nicht...aber irgendwann ist immer das erste mal . Dann müsste schon die Vollastentlüftung auch zu sein - whrscheinlich? Nee!
Mein Deckel tänzelt im Stand, da spritzt auch Öl raus und bei mir ist definitv alles tacko...denke her da ist irgendwas mit der Kälte nicht klargekommen oder ein Plastikteil hat die Grätsche gemacht.
Ansonsten bleibt nur noch ein Motorschaden (oder Kopfdichtung) wo er den Verbrennungsdruck in das Kurbelgehäuse bläst und unter Druck setzt.
Aber wie gesagt:
Eigentlich kann das nicht passieren, da Vollastentlüftung.
Bleibe dabei: Kondenswasser gefroren in nem Kanal und irgendwas zickt.
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Geschrieben am 26.02.2018 um 13:51 Uhr
Danke für eure Beiträge. Ich vermute ja auch, daß es ein Kälteproblem ist. Der Motor hat normal gezogen, war aber lauter. Werde euch auf dem laufenden halten.
Hmm...als ich die Motorhaube geöffnet hab, ist irgendwas rausgefallen. Konnte es aber nicht erkennen. War ein kleines Teil, welches jetzt vermutlich mit dem Ölbinder zusammen weggefegt wurde.
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Geschrieben am 26.02.2018 um 17:12 Uhr
Momentaner Stand: Öl aufgefüllt und mit offenem Öldeckel den Motor gestartet. Dabei kamen feine Spritzer aus dem Deckel. Momentan steht der Wagen bei mir in der Firma.
Geschrieben am 26.02.2018 um 12:30 Uhr 
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Antworten mit Zitat
und Öl spritzt wenig heraus... 
. Dann müsste schon die Vollastentlüftung auch zu sein - whrscheinlich? Nee! 
. Ich kenne drei User hier denen der 111er verreckt ist (und wir sind 2 davon 
. So richtig viel Öl oder nur ein par Tropfen... 
. Ölbinder klingt so nach Feuerwehr und etwas Größerem??? 
Anonym :1663
