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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 55 AMG aus Japan
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Beiträge: 35
User seit 09.11.2011
 Geschrieben am 23.02.2018 um 13:04 Uhr   
Hallo zusammen,

die Firma passioncar bietet aktuell drei 55er aus Japan an. Laufleistung zwischen 15t und 60t km.

Hat hier jemand Erfahrung mit Japanimporten? Gibt es gravierende Unterschiede oder etwas spezielles zu beachten?

Vielen Dank!

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   maxxx

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Beiträge: 32
User seit 27.09.2017
 Geschrieben am 23.02.2018 um 14:10 Uhr   
Sind RHD (= Fahrerseite = rechts) vermutlich. Oder ?



--
Beste Grüße, Michael

/ SLK350 R171 2004 115tkm /

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Beiträge: 35
User seit 09.11.2011
 Geschrieben am 23.02.2018 um 14:17 Uhr   
Nein, Linkslenker. Daher eher nicht als Alltagsfahrzeuge eingesetzt.

Ein weiterer Vorteil soll darin bestehen, dass in Japan kein Salz gestreut wird und die Fahrzeuge keine Rostprobleme haben.

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   QT

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User seit 17.04.2005
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 Geschrieben am 23.02.2018 um 16:26 Uhr   


SD911 schrieb:

Hat hier jemand Erfahrung mit Japanimporten?
Ja, es gab schon User mit Japanimport und dazu gab es auch Beiträge.

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.02.2018 um 19:43 Uhr   
Hat jemand nach mir gerufen?

Habe einen SLK 55 in Diamantweiß (hieß damals Mystic White Metallic) aus Japan, ist ein Linkslenker den ich mir selbst importiert hatte. 2005er Baujahr, also VorFL.

Der Wagen ist eigentlich ein vollwertiges Europamodell mit folgenden Änderungen:
1) Audiosystem ist Japan spezifisch
2) Scheinwerfer sind für Linksverkehr
3) Kennzeichenhalter in der Heckklappe ist schmal für US/JP Kennzeichen

Kurz zu den Eckpunkten der Umrüstung:

1) Audio: Das japanische Comand NTG1 ist nutzlos in DE, weder Radio noch Navi wird funktionieren. Im Gegensatz zum dt. NTG1 sitzt der Navirechner in der Headunit und nicht im Kofferraum wie bei EU und US Modellen. Habe daher auf ein Audio 50 APS der Generation NTG1 umgerüstet, also das kleine Navi. Einbau und Konfiguration habe ich dann MB überlassen. Alternative wäre das Dynavin Gerät, hierzu gibt es einige Beiträge hier im Audioforum.

2) Scheinwerfer: eingebaut sind Linksverkehr Scheinwerfer. Umbau habe ich selbst gemacht. Gebrauchte Xenonscheinwerfer (samt Steuergeräte) gab es bei ebay Kleinanzeigen, habe die dann restaurieren lassen und neue Brenner eingesetzt. Die alten Scheinwerfer gingen nach Uk an nen netten User von slkworld.com.

3) Instrumente lassen sich mittels StarDiag auf dt Sprache umstellen, hatte davor nur engl und japanisch. Genauso muss die Nebelleuchte rechts deaktiviert und die linke aktiviert werden. Auch eine Kleinigkeit über StarDiag.

4) Einzelabnahme beim TÜV inkl Datenblatt von MB

Meine Kosten waren grob:
1) ca 800 EUR, das schwertste war dabei ein APS 50 zu finden, dass in perfektem Neuzustand war. Die Dinger sind ja min 10 Jahre alt inzwischen. Dynavin Lösung sollte ca 1000 EUR kosten denke ich, kam für mich aber nicht in Frage, da ich einen OEM-Fetisch habe
2) ca 450 EUR da alles selbst gemacht bis auf das Anlernen der Scheinwerfer ins Fzg über den MB Händler
3) ca 100 EUR beim MB Händler
4) ca 450 EUR, davon 250 EUR TÜV und 200 EUR MB für 1 DINA4 Seite mit Fzg Daten
in Summe denke ich ca 2TEUR.

Je nachdem was der Händler gemacht hat wird zumindest (1) und (3) bei den angebotenen Fzg noch bevorstehen.

Weitere Fragen jederzeit...

BG
Oli

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   Techniker

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User seit 28.12.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.02.2018 um 20:27 Uhr   
Hier noch was zu lesen:

https://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=91942&forum=4

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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Beiträge: 6
User seit 13.02.2018
 Geschrieben am 27.02.2018 um 20:30 Uhr   
Hallo,

ich bin regelmäßig in der Oldtimerszene unterwegs und dort tauchen in den letzten Jahren immer wieder radioaktiv verstrahlte Autos aus Japan auf. Hört sich schräg an, ist aber tatsächlich so. Am besten einen Geigerzähler bei Conrad kaufen.

Gruß, Sebastian

--
R171 SLK 200 Kompressor Sport Edition, BJ 2008, pre MOPF + W110 Heckflosse 200 Automatik, BJ 1967 MOPF

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   felix17261

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User seit 23.05.2016
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 Geschrieben am 28.02.2018 um 17:55 Uhr   


SD911 schrieb:
Hallo zusammen,

die Firma passioncar bietet aktuell drei 55er aus Japan an. Laufleistung zwischen 15t und 60t km.

Hat hier jemand Erfahrung mit Japanimporten? Gibt es gravierende Unterschiede oder etwas spezielles zu beachten?

Vielen Dank!


Hallo SD911,
mein 55er kommt auch aus Japan,Linkslenker,APS50 war schon vebaut,die Umstellung
von japanisch auf deutsch im Kombiinstrument habe ich sogar selbst hinbekommen.Tüv
war schon gemacht,so dass ich dazu auch nichts sagen kann.Klar, fürs Navi musste eine
neue DVD her.Ansonsten wurden alle relevanten Aufkleber gegen deutsche ersetzt,
und das wars.


--
beste Grüsse aus dem
Schwabenland

Michael



SLK 55 AMG R 171

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