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| Geschrieben am 08.06.2005 um 23:27 Uhr  
| Liebe 3 Liter-Trinker,
er ist da !!! (eben auch im Fahrerverzeichnis eingetragen. Muß nur noch von Torsten freigegeben werden)
Und das an Jörgs Geburtstag. Herzlichen Glückwunsch. Alles Gute.
Heute um 12.30 Uhr habe ich den Wagen in Bremen in Empfang genommen (übrigens wird nächste Woche eine Anlage von Hub Car eingebaut. In einem anderen Forum fragte jemand danach).
Natürlich habe ich die Checkliste eingesetzt. Sie war schon bekannt und es schien für die Auslieferer ganz natürlich, daß ich Punkt für Punkt durchgegangen bin. Die Auslieferer haben übrigens "ein Auge dafür" (dadurch ist er ja einen Hauch niedriger), ob tatsächlich auf beiden Achsen das Sportfahrwerk verbaut ist. (im anderen Forum fragte jemand danach).
Die Werksführung SLK war sehr interessant und sollte am sinnvollsten vor der Auslieferung stattfinden, damit die Spannung bis ins Unermeßliche steigt.
Den Wagen habe ich dann offen 350 km Autobahn nach Hause gefahren. Drehzahl maximal 4.000.
Er fährt wunderbar und hat wirklich schon jetzt (soll ja nach dem Einfahren noch ein wenig besser werden) einen sehr schönen (sportlich, professionell, keine Plär- oder Prolltüte wie so manche Nachbauanlage) Klang. Ich glaube nicht, daß es da einen Unterschied zum 350 gibt. Mal hören, wie er klingt, wenn am Freitag die 4 Rohr Anlage von AMG drunter kommt und wie er sich anhört, wenn ich ihn Ende nächster Woche (nach 1500 km) zum ersten Mal ausdrehen darf.
Meine Turbinenfelgen werden Mitte/Ende Juli geliefert. Bis dahin werde ich mir erzwungenermaßen eine AMG 4, mehrteilig, im Nachbau und mit schmalen Reifen montieren lassen.
Leider habe ich keine Digicam (aber jetzt einen 3 Liter !). Deshalb wird das mit Fotos also noch was dauern. (oder ihr besucht mich).
Der Sechszylinder hat natürlich ein ganz andere Charakteristik als mein 230 K. Also bis 4000 nicht so bissig. Über 4000 kann ich wegen des Einfahrens natürlich noch nicht beschreiben.
Landstraßenbericht (bisher nur Autobahn) kommt vermutlich am So abend.
1. Fazit:
Tolles Auto !!!
Jochen
--
R 171 (3 Liter), AMG Styling + Heckspoiler + Heckleuchten + 4 Rohranlage + Längsfinnen, H&R-Federn, Turbinenrad LM 6/19 Zoll, 235/265er Dunlop, Handschalter, silbern | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.06.2005 um 09:27 Uhr  
| Mensch habe ich auf einen ersten Beitrag bezogen auf den nagelneuen 3 Liter gewartet.
Naja nun bin ich auch nicht weiter, außer das ich weiß, es gibt menschen die haben keine Digi-Cam aber kaufen sich dafür für 4 Wochen eine auch nicht gerade minder billige oder gar hässlichere Felge um diese dann wieder wegen einer recht unspektakulären anderen Felge zu tauschen!
Zum glück bekomme ich morgen meinen Wagen und dann hört ihr von mir einen detalierten Bericht, so das ihr euch etwas darunter vorstellen könnt!
Ich denke mal dieser 3 Liter wurde sicher noch nicht auf Volllast gefahren um vergleiche zu einem 230 K machen zu können, auch wenn dies nur bis 4000u/min passiert ist!
Viel Freude damit wünsche ich dir! | Antworten
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| Geschrieben am 09.06.2005 um 09:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GG AD 600 am 09.06.2005 um 14:19 Uhr ]
Morsche !
SLK3Liter schrieb:
Zum glück bekomme ich morgen meinen Wagen und dann hört ihr von mir einen detalierten Bericht, so das ihr euch etwas darunter vorstellen könnt!
Auf diesen Bericht hat die SLK Gemeinde schon seit Monaten begierig hingefiebert...
Andy
P.S. Danke Jochen für diesen ersten Bericht. Viel Spaß mit Deinem neuen Auto. Kommt Zeit kommt Digicam...
--
"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsgrad des Menschen zu erhöhen, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben ! " Enzo Ferrari | Antworten
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