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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: 7G - 150kmh/3000umin |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 23.07.2004 um 08:35 Uhr
| Liebe SLK Freunde,
nach gestriger ausführlicher Probefahrt mit dem 350iger mit 7G darf ich folgendes berichten bzw. zur Diskussion stellen: Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder hatte ich ein Montagsauto?
-starke Windgeräusche auf der Autobahn bei ca. 160 beginnend.
-selten aber doch, Hängenbleiben des ersten Ganges für ca. 2 sec. bei Höchstdrehzahl bis in den zweiten geschaltet wird.
-leichtes "schwimmen" des Autos bei 230kmh in Autobahnkurven trotz Sportfahrwerk und P Zero.
-auf winkeliger Landstraße (Helenental) kam die Automatik nicht ganz mit. Ich denke, zum richtigen "herumfetzen" ist der 6 Gang besser geeignet.
Trotzdem, mein Traumauto, sehr stark, Leistungsmäßig nahe am alten SLK 32 AMG, und wunderschön. Und Supersound - fast schon zu laut!
Interessant finde ich, dass der 7. Gang bei 150kmh nur 3000 umin dreht, somit das Auto auf 300kmh übersetzt sein sollte. Das gibt Spielraum berg ab!
Herzliche Grüße aus Wien
counsel |
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Beiträge: 1465
User seit 11.01.2004
| Geschrieben am 23.07.2004 um 18:30 Uhr
|
counsel schrieb:
-starke Windgeräusche auf der Autobahn bei ca. 160 beginnend.
-selten aber doch, Hängenbleiben des ersten Ganges für ca. 2 sec. bei Höchstdrehzahl bis in den zweiten geschaltet wird.
-leichtes "schwimmen" des Autos bei 230kmh in Autobahnkurven trotz Sportfahrwerk und P Zero.
-auf winkeliger Landstraße (Helenental) kam die Automatik nicht ganz mit. Ich denke, zum richtigen "herumfetzen" ist der 6 Gang besser geeignet.
Hallo,
-Windgeräusche ja, aber leiser alo beim 170er
-Am besten im Manuellen Modus fahren. Dann kannst Du es selbst bestimmen.
Achim
Achim |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.07.2004 um 19:38 Uhr
| also ich möchte mein manuelles Getriebe nicht missen. Bin letzte Woche 2 Stunden mit dem 350er Automatik gefahren - war zwar nicht schlecht und ist sicher eine prima Automatik aber ist nicht meine Welt.
Das neue Schaltgetriebe hat Porsche Qualität, also kurze direkte Schaltwege ohne das alte Hakelthema. |
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Beiträge: 2867
User seit 26.11.2003
| Geschrieben am 26.07.2004 um 17:05 Uhr
|
counsel schrieb:
Liebe SLK Freunde,
nach gestriger ausführlicher Probefahrt mit dem 350iger mit 7G darf ich folgendes berichten bzw. zur Diskussion stellen: Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder hatte ich ein Montagsauto?
-starke Windgeräusche auf der Autobahn bei ca. 160 beginnend.
-selten aber doch, Hängenbleiben des ersten Ganges für ca. 2 sec. bei Höchstdrehzahl bis in den zweiten geschaltet wird.
-leichtes "schwimmen" des Autos bei 230kmh in Autobahnkurven trotz Sportfahrwerk und P Zero.
-auf winkeliger Landstraße (Helenental) kam die Automatik nicht ganz mit. Ich denke, zum richtigen "herumfetzen" ist der 6 Gang besser geeignet.
Trotzdem, mein Traumauto, sehr stark, Leistungsmäßig nahe am alten SLK 32 AMG, und wunderschön. Und Supersound - fast schon zu laut!
Interessant finde ich, dass der 7. Gang bei 150kmh nur 3000 umin dreht, somit das Auto auf 300kmh übersetzt sein sollte. Das gibt Spielraum berg ab!
Herzliche Grüße aus Wien
counsel
bin eben aus "deinem" 350er ausgestiegen, die knapp drei Stunden - leider regnete es auf der Rückfahrt im Wienerwald - waren schlicht eine Offenbarung. Eine langgezogene A 21 Kurve mit 200 wie auf Schienen zu durchpflügen war mir bisher nicht vergönnt, die volle Beschleunigung aus dem Stand erfordert mitunter eine kräftige Nackenmuskulatur und das kontrollierte Wegwischen des Hecks beim Herausbeschleunigen aus den Kurven produziert fast GoKart Feeling! Vom kernigen Sound des Motors möchte ich gar nicht weiter schwärmen.... 
P.S.: der Jessner hat in der jüngsten Autorevue unseren mit 7G getestet, dieser Wixer hat da ohne ESP Drifts produziert - einfach unglaublich!
--
Servus aus Wien,
Herbert
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.07.2004 um 18:04 Uhr
| Hallo counsel,
fahr zur Zeit den "kleinen" 200er mit 6-Gang und bin den 350er mit der 7G ausführlich Probe gefahren. Ich kann Deine Erfahrungen nur bestätigen. Für gemütliches Fahren und auf der Autobahn ist die 7G sicher ganz nett, aber für kurvige Landstraßen, Alpenpässe und "Heizen" nicht das Optimale. (Gerade bei euch in Austria gibt`s da ein paar nette Strecken). Meiner Meinung nach schaltet die Automatik viel zu früh hoch, man muss ständig Kick-down fahren, wenn man hohe Drehzahlen und den Motorsound geniessen will. Auch manuelles Eingreifen (z.B. Stufe 3 oder 4) bei Bergstrassen hilft wenig. Die Automatik wirkt insgesamt hektisch, unharmonisch und passt nicht zum Motor. Jetzt, da es auch bei Mercedes knackige Schaltungen gibt, kommt für mich nur die 6-Gang-Schaltung in Frage!  |
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User seit 11.01.2004
| Geschrieben am 26.07.2004 um 18:26 Uhr
|
armint2 schrieb:
..tja, schalten will gelernt sein - auch mit ner automatik
Hallo Armin,
sehe ich auch so.
Und im manuellen Modus hab ich doch keine Nachteile zum Schalter.
Bin halt nur etwas schneller beim Schalten. So schnell wie die Automatik schaltet keine Testfahrer.
Ich denke auch, dass gerade der 350er in ein paar Jahren ohne Automatik nicht mehr verkaufbar ist.
Grüße aus Hillscheid...
Achim |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.07.2004 um 08:29 Uhr
|
katersen schrieb:
Hallo counsel,
fahr zur Zeit den "kleinen" 200er mit 6-Gang und bin den 350er mit der 7G ausführlich Probe gefahren. Ich kann Deine Erfahrungen nur bestätigen. Für gemütliches Fahren und auf der Autobahn ist die 7G sicher ganz nett, aber für kurvige Landstraßen, Alpenpässe und "Heizen" nicht das Optimale. (Gerade bei euch in Austria gibt`s da ein paar nette Strecken). Meiner Meinung nach schaltet die Automatik viel zu früh hoch, man muss ständig Kick-down fahren, wenn man hohe Drehzahlen und den Motorsound geniessen will. Auch manuelles Eingreifen (z.B. Stufe 3 oder 4) bei Bergstrassen hilft wenig. Die Automatik wirkt insgesamt hektisch, unharmonisch und passt nicht zum Motor. Jetzt, da es auch bei Mercedes knackige Schaltungen gibt, kommt für mich nur die 6-Gang-Schaltung in Frage!
hallo katersen,
als Tipp: Bei der 7G gibts auch noch die "S"-Einstellung, welche sich sehr gut zum sportlichen Fahren eignet. Weiterhin "lernt" die Automatik aus mehreren vorangegangenen Fahrzyklen, wie die Fahrgewohnheiten des Fahrers sind. Also zum ersten Mal sich in einen neuen SLK350 mit 7G reinsetzten und wie wild das Gaspedal bedienen weil man nicht mit den Zeitschaltpunkten zufrieden ist, mag zu Deiner Einstellung bzw. Erfahrung führen...
Für mich ist die 7G (mit Wechsel "C" oder "S" je nach Laune) zum optimalen Getriebewahl geworden.
Gruß,
Oliver |
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Beiträge: 1535
User seit 31.03.2004
 | Geschrieben am 27.07.2004 um 10:27 Uhr
| Hallo,
Bisher war ich auch immer der Ansicht, dass ein Automatikgetriebe nur was für alte Herren ist. Ideal für gemächliches Dahingleiten, aber für sportliche Fahrweise denkbar ungeeignet. Durch jedes Automatik-Fahrzeug, mit dem ich bisher gefahren bin, wurde dieser Eindruck nur noch mehr untermauert.
Besonders auf kurvenreichen Landstrassen hatte ich immer das Gefühl, manuell eingreifen zu müssen, um einigermassen zügig vom Fleck zu kommen.
Seit der Probefahrt mit dem SLK350 mit der 7G-Automatik hat sich meine Ansicht über Automatikgetriebe völlig gewandelt. An dieser Automatik stimmt einfach alles! Die Schaltvorgänge sind butterweich und kommen genau im richtigen Moment. Dazu auch noch schneller, als ich es von Hand könnte.
Durch die beiden Fahrprogramme C und S lässt sich die Automatik gut an unterschiedliche Fahrstile und Verkehrssituationen anpassen und wem das immer noch nicht genügt, der kann die Automatik einfach wie ein normales Schaltgetriebe benutzen.
Gruß
Günther |
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