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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Tieferlegung ja oder nein beim "Felgenupdate" ? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
 |  Geschrieben am 15.03.2007 um 21:23 Uhr
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Newbug schrieb:
Gerd122 schrieb:
Hi Newbug,
sind das nun 10 x 18" ET30 auf der Hinterachse? Wenn ja, mußtest du Karosseriearbeiten vornehmen lassen? Wenn nein, wurde der Wagen beim TÜV "verschränkt"?
--
Gruß
Gerhard
"Bremse erst, wenn Du Gott siehst"
Es sind die 10x18er montiert  Der Wagen wurde verschränkt soviel ich weiss und es mußten Arbeiten an der Karosse durchgeführt werden.
Diese beschränkten sich jedoch nur auf das leichte Weiten des Übergangsbereiches vom Kotflügel zur Stoßstange (da wo die zusätzliche Radabdeckung aus Kunstoff an die Stoßstange geklebt ist).
--
"Fordere viel von Dir selbst und wenig von Anderen. So bleibt Dir mancher Ärger erspart !" Konfuzius
Hi,
hat das bei dir eine Spezialfirma gemacht oder ganz normal die örtliche DC Niederlassung? Mußte nachlackiert werden? Darf man fragen was du für das "weiten" abdrücken durftest?
--
Gruß
Gerhard
"Bremse erst, wenn Du Gott siehst" |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 83
User seit 12.11.2006
|  Geschrieben am 16.03.2007 um 16:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Newbug am 16.03.2007 um 16:40 Uhr ]
Fragen über Fragen ... 
Also ... ich habe den Umbau bei einem Reifenhändler gemacht, der u. a. auch Brabus Stützpunkt ist.
Daher erschien mir dieses Geschäft aufgrund meiner speziellen "Problematik" mit den Felgen hinten, aus meiner Sicht am geeignetsten, was sich ja auch bewahrheitet hat 
Die Kosten für die Position "TüV-technische Arbeiten nach Auflagen des Felgenherstellers" hat 138,-- € gekostet, wobei das nachlackieren weder geplant noch notwendig war.
--
"Fordere viel von Dir selbst und wenig von Anderen. So bleibt Dir mancher Ärger erspart !" Konfuzius |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
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