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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 94
User seit 22.09.2004
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 28
User seit 18.12.2003
| Geschrieben am 26.09.2006 um 22:35 Uhr  
| Hallo, also..... der neue Luftfilterkasten hat die Teilenummer A273 090 06 01! Es ist der normale Luftfilter(Papierfilter) eingebaut den der 280er oder 350er bekommt. Der Luftfilterkasten hat am Ende(Mulde) einen sehr feinen Sieb!!! Das bedeutet, das die warme Luft vom Motor hinten angesaugt wird. Unter dem Luftfilterkasten sind links und rechts eine Art Membran eingelassen(sieht aus wie ein aufgeschnittener Fahrradschlauch). Das Ding flattert wahrscheinlich bei einer bestimmten Drehzahl!!! Werde mal gucken, ob man das untere Gehäuse(links u. rechts) bei DC bestellen kann!? Es ist nur das untere Gehäuse was geändert wurde. Glaubt mir, ich weis es aus sicherer Quelle!!! MfG | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 27.09.2006 um 09:43 Uhr  
| Moin Nero !
Danke für die Antwort. Hatte ich mir gleich gedacht, dass DC da keine anderen Filter einbaut. Ist schon interessant, was den Werbetextern immer so einfällt.
Zitat:"Zusätzlich erhalten Sie für den SLK 280 und SLK 350 einen Sportluftfilter, der den sportlichen Touch unterstützt."
Richtig wäre wohl eher: Sportluftfilterkasten...
Grüße
Andy
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2006 um 15:44 Uhr  
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Ducatifan schrieb:
Ok das kleine schwarze wäre zu tuntig geworden also hab ich eine rauhe, böse, verärgerte stimme mitgenommen und ihn so dazu bewegt mir das teil ranzuschaffen... hat denk ich mal geklappt
MfG René
Moin moin Rene,
na...hast du ihn schon?
Ich möchte ihn nimmer missen
Beste Grüße
Frank
--
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 04.04.2004
| Geschrieben am 13.10.2006 um 16:37 Uhr  
| Hallo Sound-Luftfilter-Freunde!
Also ich hab den neuen Wunderkasten auch drin (280er) und kann bestätigen, das sich bei 4000 1/min etwas tut. Man hört ein tieferes Ansauggeräusch, das ich irgendwie nicht näher beschreiben kann. Es ist aber nicht wahnsinnig laut, da bei 4000 1/min auch schon der Motor recht laut ist.
Allerdings ist das Ansauggeräusch bei 4100 1/min auch schon wieder weg! Also nur kurz vorhanden.
Ich finde, auf Grund des kleinen Drehzahlbereichs mit dann noch mäßigem Erfolg bei einer Drehzahl zu der man sowieso eher selten hochdreht, sind 220 Euro eindeutig zu viel. Die könnte man sich auch sparen.
Grüße
Andree | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2006 um 17:42 Uhr  
| Moin moin Andree,
dann bastele Dir die AMG-55- Anlage drunter und es hört gewiss nicht bei 4100 U/min auf von vorn zu tönen
Das gewiss nicht billige Zusammenspiel möchte ich allerdings nienichtniemals mehr missen.
Nungut, ab 5000 U/min tritt meine Auspuffanlage in den Vordergrund, aber ich höre den Sound von vorn bis zum Schaltpunkt.
Es stimmt das der Sportluftfilterzauberkasten erst ab 4000 U/min zu hören ist, habe ihn am Serien-SLK allerdings noch nicht gehört.
Beste Grüße
Frank
--
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 04.04.2004
| Geschrieben am 15.10.2006 um 18:26 Uhr  
| Hallo Frank!
Ist ja interessant, was deine AMG-Anlage so kann. Meine 4-Rohr-Anlage tönt nur hinten raus.
Außerdem hat doch der Auspuff nichts mit dem Ansauggeräusch zu tun!?!
Ist ja klasse, dass es sich bei deinem richtig gelohnt hat. Bei meinem nur etwas. Weiterhin viel Spaß damit!
Grüße
Andree
Frank-WOB schrieb:
Moin moin Andree,
dann bastele Dir die AMG-55- Anlage drunter und es hört gewiss nicht bei 4100 U/min auf von vorn zu tönen
Das gewiss nicht billige Zusammenspiel möchte ich allerdings nienichtniemals mehr missen.
Nungut, ab 5000 U/min tritt meine Auspuffanlage in den Vordergrund, aber ich höre den Sound von vorn bis zum Schaltpunkt.
Es stimmt das der Sportluftfilterzauberkasten erst ab 4000 U/min zu hören ist, habe ihn am Serien-SLK allerdings noch nicht gehört.
Beste Grüße
Frank
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.10.2006 um 22:55 Uhr  
|
BeeBob schrieb:
Hallo Frank!
Ist ja interessant, was deine AMG-Anlage so kann. Meine 4-Rohr-Anlage tönt nur hinten raus.
Außerdem hat doch der Auspuff nichts mit dem Ansauggeräusch zu tun!?!
Ist ja klasse, dass es sich bei deinem richtig gelohnt hat. Bei meinem nur etwas. Weiterhin viel Spaß damit!
Grüße
Andree
Frank-WOB schrieb:
Moin moin Andree,
dann bastele Dir die AMG-55- Anlage drunter und es hört gewiss nicht bei 4100 U/min auf von vorn zu tönen
Das gewiss nicht billige Zusammenspiel möchte ich allerdings nienichtniemals mehr missen.
Nungut, ab 5000 U/min tritt meine Auspuffanlage in den Vordergrund, aber ich höre den Sound von vorn bis zum Schaltpunkt.
Es stimmt das der Sportluftfilterzauberkasten erst ab 4000 U/min zu hören ist, habe ihn am Serien-SLK allerdings noch nicht gehört.
Beste Grüße
Frank
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Nungut, ab 5000 U/min tritt meine Auspuffanlage in den Vordergrund, aber ich höre den Sound von vorn bis zum Schaltpunkt.
Einfach genauer lesen
Beste Grüße
Frank
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2079
User seit 17.06.2004
| Geschrieben am 05.02.2007 um 13:55 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Arno am 05.02.2007 um 14:00 Uhr ]
Kann mich meinen Vorredner nur anschließen. Habe gestern den original Sportluftfilterkasten verbaut (incl. K&N) und ich muß sagen, daß es den 55er AMG Auspuffumbau perfekt ergänzt. Hörbei wird die ganze Sache wie bei meinen Vorredner beschrieben ab 4000 1/min.
Der Sound wird somit perfekt abgerundet und man hört jetzt auch was (ein bischen) von vorne statt nur von hinten
Interessant wäre zu wissen welchen Einfluß die Membran an der Unterseite des Filters hat oder in wie weit der Sound durch die zusätzlichen Öffnungen generiert wird. Hierzu warte ich noch auf den Erfahrungsbericht von Schalke Power, dem ich seinerzeit den Luftfilterkasten um gebaut habe. Bleibt also abzuwarten, ob es eine preiswerte Nachrüstmöglichkeit im Eigenbau gibt.
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=36863&forum=4
Vielleicht gibt es ja auch eine Möglichkeit so eine Membran selber zu integrieren, allerding weiß ich noch nicht wie, da die Unterseite des Filters nicht 100% plan ist, damit man mit einem Rahmen und einer Art Reifenschlauch arbeiten könnte. Vielleicht hat ja jemand eine Idee.
Gruß
Arnd | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.02.2007 um 14:06 Uhr  
| Glückwunsch Arnd.
Kleine Geschichte am Rande: Bei einer Ausfahrtserkundung fuhr Jens (mcke) vor mir und er sagte: ich habe bisher noch nie ein hinter mir herfahrendes Auto gehört...
Beste Grüße
Frank
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Verschiedene Meinungen, unterschiedliche Auffassungen, ohne Kontraste gäbe es auch keine Farben und MBSLK. | Antworten
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