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| Geschrieben am 23.06.2009 um 11:17 Uhr  
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mnemo70 schrieb:
Könnte mal jemand in der aktuellen Umfrage das "hälst" in "hältst" korrigieren? Das ist ein so häufig gemachter Fehler, der mir sofort ins Auge fällt.
Hallo Thomas,
ist mir auch schon aufgefallen (war letzte Woche auch schon so). Aber da "jemand" in diesem Fall nur "Sven" sein kann, solltest du ihn direkt anmailen statt die Bitte in diesem Thread zu "verstecken" .
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 03.07.2009 um 23:22 Uhr  
| hmm, es gibt nicht überraschend sehr viele gegner des TFL. das nächste slk modell wird aber serienmäßig tgf haben und es wird keiner sich deswegen, für ein anderes auto entscheiden.
mir gefällt persönlich das tfl von audi auch sehr und warum ich es noch nicht an meinem slk habe, ist weil die nachrüstungen so besch.... aussehen.
der eizige nachrüstatz der mich anspricht ist von brabus aber leider nur für die facelift schürze
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| Geschrieben am 04.07.2009 um 09:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ABC am 04.07.2009 um 09:21 Uhr ]
Hallo,
darf man das TFL dann wenigstens noch deaktivieren (so wie man das dauerhafte Abblendlicht im R171 über das Cockpitmenü an- und ausschalten kann; Standard ab Werk = aus), oder muss man es nicht nur verbaut, sondern auch stets aktiviert haben?
--
Grüße
ABC
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Mein 6. SLK seit '97: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
Es gibt immer Ausnahmen von der Regel - deshalb ist die Regel aber nicht falsch! | Antworten
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| Geschrieben am 04.07.2009 um 23:27 Uhr  
| Moin,
TFL's - naja, wer's braucht...
Ich nicht! Wenn man mich sehen soll, knips ich die Xenons oder Nebler selber an. Genau dann, wann ICH es will - und nicht eine entmündingende Vorschrift von irgendwelchen abgehobenen überbezahlten eurokratischen Sesselfurzern. Trotz meines relativ fortgeschrittenen ALters bin ich immer noch in der Lage meinen Lichtschalter aus eigener Kraft zu bedienen...
cu - Walter
--
...SLK55AMG - die Macht der Acht... | Antworten
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| Geschrieben am 05.07.2009 um 00:14 Uhr  
| Ich bin nun schon einige Jahre in Norwegen arbeiten , hier ist das Fahren mit Licht zu jeder Tageszeit Vorschrift . Das finde ich nicht so gut , da es selbst in Südnorwegen im Mittsommer ca. 20 Stunden pro Tag hell ist . Sollte es dann dämmern , wird doch sicher jeder den Griff zum Lichtschalter aus eigener Kraft finden .
Im Winter sieht es hier natürlich ganz anders aus , da sind an den kurzen Tagen nur 6 Stunden Sonne ( wenn diese denn mal scheint ) . Da ist die Lichtpflicht dann wirklich angebracht !
Vielleicht sollte mal darüber nachgedacht werden , die Lichtpflicht am Tage nur in der dunklen ( Winter ) Jahreszeit einzuführen ! | Antworten
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