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Tipps und Technik R171 » » Thema: Sportfahrwerk ab Werk
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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 08.03.2005 um 22:45 Uhr   


Treiber schrieb:

Hallo Marco,

sieht aber verdammt gut aus und das auch zu einem Spitzenpreis - finde es hat sich mehr als gelohnt!!!!
PS:
was macht der Fahrkomfort?

mfG
Franz-Josef



Hallöle Franz-Josef

der Fahrkomfort würde ich sagen ist geblieben hart halt aber wer die Tieferlegung von DC hat kennt es ja. Man merkt es halt bei Schlaglöchern das es bisschen härter geworden ist aber diese versucht man ja eh auszuweichen dafür ist wie gesagt die Kurvenlage super oder schnelle Lenkbewegungen spitze. Fazit ein voller Erfolg würde es jederzeit wieder machen.Da gebe ich dir recht der Preiß ist sehr gut wozu kennt man denn sonst auch einen Meister gut

Gruß Marco


--
SLK "Silberpfeil"

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 Geschrieben am 09.03.2005 um 07:56 Uhr   
Hi Marco
Ich bin mit den Anderen einverstanden, das Ergebnis sieht wirklich toll aus.
Aber um nochmal auf deine Felgen/Reifenkombination zurückzukommen:
Du sagstest du hättest hinten 18" Felgen mit 255/35 Reifen.
Ab Werk hab' ich auch 18" Felgen bestellt die aber mit 245/35 Reifen geliefert werden sollen (steht zumindest so im Katalog).
Nun meine Frage: könnte es nicht sein dass durch deine breiteren Reifen (aber auch mit derselben 35er Serie) der Wagen etwas höher liegt (da die Serie ja dem Prozentsatz der Reifenhöhe zur Reifenbreite entspricht). Der Abstand zwischen Karosserie und Reifen ändert sich zwar nicht aber der Wagen könnte insgesamt höher liegen da der Gesamtreifendurchmesser auch grösser wird. Das könnte ausserdem die Tachoanzeige beeinflussen.
Bitte korrigieren wenn ich hier Blödsinn verzapft habe.
Gilbert

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   Schalke-Power

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User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 09.03.2005 um 08:38 Uhr   


gilbert schrieb:

Hi Marco
Ich bin mit den Anderen einverstanden, das Ergebnis sieht wirklich toll aus.
Aber um nochmal auf deine Felgen/Reifenkombination zurückzukommen:
Du sagstest du hättest hinten 18" Felgen mit 255/35 Reifen.
Ab Werk hab' ich auch 18" Felgen bestellt die aber mit 245/35 Reifen geliefert werden sollen (steht zumindest so im Katalog).
Nun meine Frage: könnte es nicht sein dass durch deine breiteren Reifen (aber auch mit derselben 35er Serie) der Wagen etwas höher liegt (da die Serie ja dem Prozentsatz der Reifenhöhe zur Reifenbreite entspricht). Der Abstand zwischen Karosserie und Reifen ändert sich zwar nicht aber der Wagen könnte insgesamt höher liegen da der Gesamtreifendurchmesser auch grösser wird. Das könnte ausserdem die Tachoanzeige beeinflussen.
Bitte korrigieren wenn ich hier Blödsinn verzapft habe.
Gilbert



Moin Gilbert
da geb ich dir recht mit das der Wagen nach dem Umbau der Felgen höher aussah aber ich hatte ab Werk auch nur 17 drauf mit 245/40.
Das mit der Tachoanzeige kann ich dir nicht sagen aber ich glaube nicht das diese beeinflusst wird habe ich jedenfalls noch nie gehört und wenn doch wird es nur so minimal sein das es nicht auffällt denn in unserem Bürokraten Staat würde das dann in der Auflage stehen zu ändern

Gruß Marco

--
SLK "Silberpfeil"

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   accpralle

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 Geschrieben am 09.03.2005 um 08:39 Uhr   
...du hast Recht, aber 245/35=Reifenhöhe 8,575 cm (x2), 255/35=Reifenhöhe
8,925 cm (x2) also Differenz im Gesamtdurchmesser 0,7 cm....
Ob das auffällt ?
Gerd

--
...quarz !

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   wolfgangklaus

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 Geschrieben am 09.03.2005 um 09:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfgangklaus am 09.03.2005 um 09:00 Uhr ]



Schalke-Power schrieb:
Hallo Gilbert

ich habe komplett also Federn, Einbau, Vermessen 400 Euro bezahlt

Gruß Marco

--
SLK "Silberpfeil"



Hallo Marco,

ich finde diesen Preis angemessen.
Würdest Du bitte verraten, wo Du den Einbau durchgeführt hast?

--
Gruß

Wolfgang

---------------------------

SLK 350 Fahrer ab September 2005

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 09.03.2005 um 09:16 Uhr   


wolfgangklaus schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfgangklaus am 09.03.2005 um 09:00 Uhr ]</font>



Schalke-Power schrieb:
Hallo Gilbert

ich habe komplett also Federn, Einbau, Vermessen 400 Euro bezahlt

Gruß Marco

--
SLK "Silberpfeil"



Hallo Marco,

ich finde diesen Preis angemessen.
Würdest Du bitte verraten, wo Du den Einbau durchgeführt hast?

--
Gruß

Wolfgang

---------------------------

SLK 350 Fahrer ab September 2005



Hallo Wolfgang

könnte ich aber es würde dir leider nichts nutzen da ich zu diesem Unternehmen einen guten draht habe und in dieser Werkstatt den Meister sehr gut kenne.

Gruß Marco

--
SLK "Silberpfeil"

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 Geschrieben am 09.03.2005 um 16:04 Uhr   
Tja Gerd, 0,7 cm höher, da hast du wohl Recht, einem ungeübten Auge würde das nicht auffallen, aber den SLK Freaks ...... ?
Auch das Werkssportfahrwerk ist ja anscheinend nur 1cm tiefer .
Gruss
Gilbert

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   SLK172

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 Geschrieben am 11.03.2005 um 09:09 Uhr   


Joshua schrieb:



Cortex schrieb:

Hallo zusammen,
in meinem kfz-Brief steht als Höhe: 1278 mm (17-Zöller+Sportfahrwrk). Normalausstattung lt Prospekt: 1296 mm; demnach 18 mm tiefer. Hole ihn Montag ab; mal sehen, wie tief er aussieht.
Beste Grüße
Cortex




Also bei meinem steht auch bei Höhe 1278mm und das ohne Sportfahrwerk und mit 16 Zöllern...

Gruß

Christoph



Hallo,

steht bei mir auch drin (16" ohne SFW, EZ 10/04), aber unter den Zusätzen steht auch: Ziffer 13 hoch bis 1294 je nach Ausrüstung. Daher vermute ich, dass 1278 standardmäßig eingetragen wird egal ob das Fahrzeug mit oder ohne SFW geliefert wird (einer von euch schrieb allerdings, dass bei ihm tatsächlich mehr drin steht...). Daher hilft wohl nur nachmessen

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 11.03.2005 um 12:17 Uhr   
Nachmessen ja, aber dann aufpassen dass alle Standards angewandt werden:
Reifendruck, sind Reifen neu, mit-ohne Fahrer, wieviel Sprit im Tank usw.....
Viel Spass und teil' uns das Resultat mit bitte...
Gilbert

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   SLK172

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 Geschrieben am 11.03.2005 um 12:51 Uhr   
OK, dann vielleicht doch lieber beim nächsten Treffen nebeneinanderstellen und zwischen Radlauf und Rad mal nachmessen....

Gruß

Guido

P.S.: den nächsten SLK auf jeden Fall mit Sportfahrwerk !

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