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Tipps und Technik R171 » » Thema: H&R Gewindefahrwerk kollidiert mit Felgen; Brauche Rat
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   SLK-Arno

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Beiträge: 2079
User seit 17.06.2004
 Geschrieben am 18.03.2010 um 11:48 Uhr   
Ja finde ich cool und zudem völlig normal! Oder wolltest Du ein Fahrwerk mit Einbauspuren für neu verbaut haben. Sicherlich nicht ohne einen riesen Nachlaß zu bekommen. Ich kann mich immer nur wundern.

Vielleicht wäre es einfacher die Reifendimension zu ändern oder ein anderes Reifenfabrikat zu wählen, da die Größen herstellerbedingt unterschiedlich in der Breite ausfallen können.

Das Problem ist bei SLK zudem der Achsversatz auf der HA der auch mal locker 5 mm ausmachen kann und es von da her schon zu Problemen kommt.

Kenne die Problematik von meinen 8,5 x 18" ET30 AMG plus 10 mm Spurverbreiterungen. Beim Pirelli 245/35 war die Welt noch in Ordnung, nachdem Wechsel auf YOKOHAMA Advan Sport in der gleichen Größe setzte der Wagen hinten rechts auf. Das Problem habe ich dann mit einer Spurverbreitung von 7mm (incl. Mittenzentrierung) auf der rechten Seite und 10 mm auf der linken Seite gelöst (alles eingetragen). Habe also auch mit Achsversatz zu kämpfen. Im übrigen fahre ich auch das Bilstein Fahrwerk B16/PSS9 und bin super zufrieden damit.

Gruß

Arnd

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User seit 21.11.2007
 Geschrieben am 18.03.2010 um 23:13 Uhr   
Normal finde ich das nicht!
Aber egal.

Die Reifen schliffen nicht sondern die Felgen, dazu an der VA nicht HA.

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Beiträge: 92
User seit 21.11.2007
 Geschrieben am 06.04.2010 um 11:39 Uhr   
Hallo Leute,

hab gerade bei Bilstein angerufen.

Der Meister sagte das das B14 mit 8,5x19 ET30 zu 99% nicht passen wird.

Warum passt das dann bei euch?
Wieviel Platz habt Ihr denn zum Dämpferrohr?

Grüße Benjamin

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 06.04.2010 um 12:09 Uhr   
Hallo Benjamin,

wie bereits geschrieben, fahren hier die meisten B16PSS9


Gude, Olli.

--
Fxxk me - I´m famous

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