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|  Geschrieben am 13.11.2005 um 14:43 Uhr
| Hallo Batterieladefreunde,
auch ich lade meine Batterie seit Anfang des Jahres immer mit einem Ctek nach (allerdings das XS800 - reicht auch). Bei Fragen fand ich bei der Firma Kunze immer einen kompetenten Ansprechpartner - z.B. Herrn Harder 08121 22022.
Wenn ihr euren Batterien auf Dauer noch etwas Gutes tun wollt, kann ich euch nur Pulsgeräte empfehlen, wie sie die Firma Novitec erfunden hat (nein, ich habe mit denen keine Verträge... ).
Seitdem ich dieses an meine damals ca. 3 Jahre alte Batterie im 170er angeschlossen hatte, hat sie messbar mehr Spannung auf Dauer. Angeblich sollen Batterien so (und mit Erhaltungsladung) weit mehr als die sonst bekannten 3-5 Jahre halten können.
In meinem jetzigen 171er ist das Gerät seit der ersten Fahrt drin - mal abwarten...
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.11.2005 um 18:40 Uhr
| Bei der Motorradstellung des CTEK XS 3600 fliessen geringere Ladeströme (0,8A max) als bei der Autostellung (3,6A max).
Das schont die Batterie und minimiert den Wasserverbrauch.
Sofern also Zeit keine Rolle spielt (was bei einem eingemotteten SLK ja der Fall sein dürfte) einfach auf Motorradstellung laden.
Das CTEK XS 800 lädt ausschliesslich mit 0,8A.
Gruesse
Bernhard |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.11.2005 um 23:10 Uhr
| BT schrieb:
Sofern also Zeit keine Rolle spielt (was bei einem eingemotteten SLK ja der Fall sein dürfte) einfach auf Motorradstellung laden.
Lieber Bernhard!
Da ich das 3600 gekauft habe, eine Frage. Meinst Du nicht, daß bei voll geladener Batterie bei Erhalungsladen nicht auch auf 0,8 umgesprungen wird. Ich meine, daß mit weniger Ampere geladen und entladen wird? Im Bedienungsheftchen ist leider darüber nichts geschrieben.
mfg OSSI |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User seit 28.06.2004
 | Geschrieben am 15.11.2005 um 12:36 Uhr
|
OSSI schrieb:
BT schrieb:
Sofern also Zeit keine Rolle spielt (was bei einem eingemotteten SLK ja der Fall sein dürfte) einfach auf Motorradstellung laden.
Lieber Bernhard!
Da ich das 3600 gekauft habe, eine Frage. Meinst Du nicht, daß bei voll geladener Batterie bei Erhalungsladen nicht auch auf 0,8 umgesprungen wird. Ich meine, daß mit weniger Ampere geladen und entladen wird? Im Bedienungsheftchen ist leider darüber nichts geschrieben.
mfg OSSI
Hi Ossi,
mit zunehmendem Ladezustand wird die Polspannung und der Innenwiderstand der Batterie grösser. Da sich bein laden die angelegte Ladespannung (ca 14,6 Volt) nicht verändert wird demzufolge der Ladestrom immer geringer. Der angegebene Ladestrom an den Geräten ist immer der max. Strom.
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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Diskriminierende Fussnoten sind der Zensur zum Opfer gefallen........ |
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| Geschrieben am 15.11.2005 um 12:43 Uhr
|
GONZO schrieb:
Hi Ossi,
mit zunehmendem Ladezustand wird die Polspannung und der Innenwiderstand der Batterie grösser. Da sich bein laden die angelegte Ladespannung (ca 14,6 Volt) nicht verändert wird demzufolge der Ladestrom immer geringer. Der angegebene Ladestrom an den Geräten ist immer der max. Strom.
Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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Diskriminierende Fussnoten sind der Zensur zum Opfer gefallen........
Also im Klartext: Es schadet nicht, das XS 3600 in der Einstellung "Fahrzeugbatterie" dauerhaft anzuklemmen?
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Open your mind! |
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Beiträge: 4469
User seit 28.06.2004
| Geschrieben am 15.11.2005 um 12:55 Uhr
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Wiesel schrieb:
GONZO schrieb:
Hi Ossi,
mit zunehmendem Ladezustand wird die Polspannung und der Innenwiderstand der Batterie grösser. Da sich bein laden die angelegte Ladespannung (ca 14,6 Volt) nicht verändert wird demzufolge der Ladestrom immer geringer. Der angegebene Ladestrom an den Geräten ist immer der max. Strom.
Roadstergruss aus HH
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Diskriminierende Fussnoten sind der Zensur zum Opfer gefallen........
Also im Klartext: Es schadet nicht, das XS 3600 in der Einstellung "Fahrzeugbatterie" dauerhaft anzuklemmen?
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Hallo Wiesel,
im Regelfall eindeutig ja..........(ohne das Gerät zu kennen)
Vorsicht ist nur bei sogenannten Schnellladegeräten geboten. Diese laden meist mit höheren (>16 Volt) Spannungen. Da diese Spannung nie als Polspannung erreicht werden kann wird hier immer kräftig weiter geladen.
Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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