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| Tipps und Technik R171 » » Thema: R171 / 2010: Erfahrung mit den Schweineohren! |
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|  Geschrieben am 31.03.2012 um 14:37 Uhr
| Hallo Udo,
danke für die Info, hätte ich jetzt gar nicht mit gerechnet, daß es doch so viele Verfächter dieser kleinen Öhrchen gibt.
Hi Siegfried, Servus.
Auch Dir ein Dankeschön. Sehe übrigens gerade, daß wir gleich "Jung" sind und unser beider Vorname mit "..fried" endet 
Hm, ich bin immer noch etwas unentschlossen. Doch beinahe denke ich, daß auch mein Öhrchen doch dran bleiben werden.. ~grübel~.
--
Grüsse aus Köln, Wilfried
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| Geschrieben am 31.03.2012 um 14:43 Uhr
| Hallo Wilfried,
mir gefallen die Schweineohren nicht wirklich, wie wohl vielen hier und von daher war es das 2. was ich am Nasenbär verändert habe. Mit dem R171 habe ich noch keine Erfahrungswerte, aber beim R170 hatte ich die auch entfernt (ebenfalls mit AMG-Rädern und spätere etwas breitere 17 Zöller) und da gab es zu keiner Zeit Probleme beim TÜV oder sonst in irgendeiner Form!
Die vom R171 liegen im Keller und sollte gemeckert werden sind die Teile ratzfatz (mit doppelseitigem Klebeband) kurz wieder montiert! 
--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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| Geschrieben am 31.03.2012 um 14:46 Uhr
| Hi Tom,
endlich geht mal einer auf die Reifenbreite ein ~lach~. Mal sehen was ich mache, noch unentschlossen. Mir ging es vorrangig halt um den evtl. Schutz der Stoßstangen-Flanken. Denke mal, dazu sind die Öhrchen auch da (abgesehen vom Schutz hinterher fahrender).
Ich hab halt 18" / 245er. Klar, wenn die Dinger ab wären, sähe man besser, daß die Bereifung quasi mit der Karosserie bündig abschließt...
--
Grüsse aus Köln, Wilfried
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| Geschrieben am 31.03.2012 um 14:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von guenny171 am 31.03.2012 um 14:49 Uhr ]
Ich habe meinen ohne gekauft, keine Ahnung ob da mal welche dran waren.
Optisch gefällt es mir so und wenn nicht ( TÜV ) erforderlich, werd ich auch keine nachrüsten.
Edit: VA 225 - HA 245
--
Gruß Günny
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| Geschrieben am 31.03.2012 um 14:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von wusblum am 31.03.2012 um 14:57 Uhr ]
guenny171 schrieb:
Ich habe meinen ohne gekauft, keine Ahnung ob da mal welche dran waren.
Optisch gefällt es mir so und wenn nicht ( TÜV ) erforderlich, werd ich auch keine nachrüsten.
Hallo Günny,
glaub schon das sie dran waren, sind wohl immer serienmäßig montiert gewesen. Aber "..werd ich auch keine nachrüsten!"- glaub aus der Nummer kämst Du wohl nicht raus. Wenn die "Herrgötter" vom TÜV was sagen, dann hat man wohl zu folgen...
guenny171 schrieb:
Ich habe meinen ohne gekauft, keine Ahnung ob da mal welche dran waren.
Optisch gefällt es mir so und wenn nicht ( TÜV ) erforderlich, werd ich auch keine nachrüsten.
Hallo Günny,
glaub schon das sie dran waren, sind wohl immer serienmäßig montiert gewesen. Aber "..werd ich auch keine nachrüsten!"- glaub aus der Nummer kämst Du wohl nicht raus. Wenn die "Herrgötter" vom TÜV was sagen, dann hat man wohl zu folgen...
guenny171 schrieb:
Ich habe meinen ohne gekauft, keine Ahnung ob da mal welche dran waren.
Optisch gefällt es mir so und wenn nicht ( TÜV ) erforderlich, werd ich auch keine nachrüsten.
Hallo Günny,
glaub schon das sie dran waren, sind wohl immer serienmäßig montiert gewesen. Aber "..werd ich auch keine nachrüsten!"- glaub aus der Nummer kämst Du wohl nicht raus. Wenn die "Herrgötter" vom TÜV was sagen, dann hat man wohl zu folgen... |
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| Geschrieben am 31.03.2012 um 15:04 Uhr
| Hallo Wilfried,
ich denke mal, dass es mit der Abdeckung der Lauffläche zu tun hat. Bei der "Standardbereifung" sollte das auf keinen Fall ein Thema sein, eventuell aber bei AMG Rädern oder Sportpaket.
Wie gesagt, es hat noch nie jemand was gesagt, geschweige denn dass sich da jemand überhaupt drum bemüht hat. Es wäre mal interessant zu erfahren, ob es hierzu eine Vorschrift gibt was die Abdeckungsfläche des Reifen geht. Ich meine, da mal was drüber gehört zu haben. Genaues kann ich leider nicht sagen!
--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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