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Tipps und Technik R171 » » Thema: Kombiinstrument spinnt, Fehler Canbus
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   No_5
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 Geschrieben am 01.07.2011 um 20:02 Uhr   
Moin moin Frank,

falls es das DSM nicht sein sollte, könnte ich dir mein gebrauchtes KI zum testen leihen - ich weiss allerdings nicht ob es fremdgehen wird, da es ja mit einem anderen SLK verheiratet ist.

Beste Grüße
Frank

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   Frankman01



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 Geschrieben am 02.07.2011 um 18:43 Uhr   
so, die Tests ergaben folgendes:

Dachmodul ist es nicht, komplett ausgebaut, Fehler weiterhin vorhanden
Comand ist es nicht, s.o.
Klimaanlagensteuerung s.o.
Schalterleiste Sitzheizung etc. s.o.
Batterie ist satt voll

Kombiinstrument ausgebaut, auseinander genommen, alle Kabelverbindungen und Platine nach kalten Lötstellen abgesucht....auch nix. Ausser, dass mir eine der Scheiben vom Kombiinstrument runtergefallen ist, und jaa, die Dinger sind aus Glas

Demnach kann es meiner Meinung nach nur das von mir verdächtigte KI sein.

Wenn ich eines zum Testen habe, kann ich das denn dann überhaupt testen, Stichwort "verheiratet" ?

Fakt ist, dass ich den Motor nicht starten muss, Stufe 2 der Zündung reicht, damit der Fehler auftaucht.

--
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   No_5
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 Geschrieben am 02.07.2011 um 19:05 Uhr   


Frankman01 schrieb:

Demnach kann es meiner Meinung nach nur das von mir verdächtigte KI sein.

Wenn ich eines zum Testen habe, kann ich das denn dann überhaupt testen, Stichwort "verheiratet" ?




Einfach ausprobieren. Versuch macht "kluch".

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 Geschrieben am 03.07.2011 um 01:55 Uhr   
Hallo,
es gibt eventuell noch zwei verdächtige Punkte: Kabelbaum zur Heckklappe Masse gebrochen oder Kabelbaum zur Tür gebrochen. Meist ist der Kabelbaum dann an der bewegten Knickstelle beschädigt. So ein Massefehler kann seltsame Fehler ergeben.

Gruss Icebear

--
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   Frankman01



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 Geschrieben am 03.07.2011 um 11:49 Uhr   
vielen Dank Icebear,

die Idee mit der Heckklappe kam uns auch schon.
Ich bekomme die Tage ein KI zugeschickt. Das werde ich als erstes Testen.

Sollte der Fehler dann immer noch da sein, gehts auf Kabelsuche.

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   Frankman01



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 Geschrieben am 05.07.2011 um 19:39 Uhr   
Huhu,

hab den Übeltäter, es ist das Kombiinstrument !

Frank hat mir freundlicher Weise sein altes zugeschickt, zum Testen.
Was soll ich sagen, alles wie es sein soll.

Bzgl. Hochzeit: der Gesamtkilometerzähler funzt nicht und die Uhr vom Comand stellt sich im KI nicht ein. Sonst funzt alles.

Witziger Weise...Frank hatte wohl die Restkilometer/Restliter freigeschaltet, funzt immer noch
Sogar die RDK hat angeschlagen, weil ich die neuen Reifen draufhabe und die noch nicht resettet wurde.

Sooo, was passiert als nächstes ?
Ich lasse Franks KI (hast Mail) mal ein paar Tage drin, um den Fehler endgültig ausschließen zu können. Wenn dem dann so ist, werd ich im Winter unser KI zu H&P einschicken und berichten.

--
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   No_5
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 Geschrieben am 05.07.2011 um 20:02 Uhr   
Grüß dich Frank,

danke für deinen Bericht - nun wissen wir was nicht funzt wenn man ein anderes gebrauchtes KI einbaut.
Neben der Restliterfreischaltung wurde auch das Anschnallgepiepse deaktiviert, es blieb im alten KI. Dies passierte schon 2006... und ist ein alter Hut.

Ich hätte dir einen günstigeren "Fehler" gewünscht aber so hast du ja augenscheinlich die Fehlerquelle gefunden. Schick das KI zurück wenn du es nicht mehr brauchst... lass bitte die Scheiben heil.

Viele Grüße
Frank

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   SLK172

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 Geschrieben am 05.07.2011 um 21:09 Uhr   


Frankman01 schrieb:
und die Uhr vom Comand stellt sich im KI nicht ein. Sonst funzt alles.


Hallo Frank,

es freut mich, dass du den Fehler so schnell gefunden hast. Was ist H&P? Bucht man da eine Reise, während das KI repariert wird?

http://www.hptouristik.de/ ??

Dass die Uhr nicht funzt ist klar, denn Frank hatte kein Comand in seinem Wagen, somit ist keine Übertragung der GPS Zeit aktiviert.

Gruß

Guido

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   Frankman01



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 Geschrieben am 05.07.2011 um 23:47 Uhr   
huhu Guido,

freut mich, dass ich Dir auch mal was beibrigen kann

http://www.hitzpaetz.de/

Dass Frank kein Comand hat, habe ich mir fast gedacht.

@Frank: super lieben Dank, hast einen gut !

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