MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

maddox

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 28
User seit 17.07.2006

Geschrieben am 21.01.2011 um 06:45 Uhr

Vielen lieben Dank für all die guten Tips !

Ich bin in einer MB Werkstatt um so trauriger fand ich das der Mitarbeiter auf meinen Hinweis evtl läge es an den Einstellungen vom Tisch wischte ...

Wenn ich den Wagen abhole werde ich das Thema auf alle Fälle zu sprache bringen und mich gegebenenfalls an Stuttgart direkt wenden.

Für mich sieht das wirklich nach "Abzocke" aus

Antworten

E-Mail an maddox

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8594
User seit 17.04.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 21.01.2011 um 08:47 Uhr

maddox schrieb:

und mich gegebenenfalls an Stuttgart direkt wenden.

Moin,

ich glaub, das Kundencenter in Maastricht wäre der richtige Ansprechpartner. Für Adressen etc, einfach mal Maastricht in die SuFu eingeben

Grüsse,
QT

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

Antworten

E-Mail an QT

Affiliate-Anzeigen:

maddox

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 28
User seit 17.07.2006

Geschrieben am 21.01.2011 um 12:40 Uhr

QT schrieb:

maddox schrieb:

und mich gegebenenfalls an Stuttgart direkt wenden.
Moin,

ich glaub, das Kundencenter in Maastricht wäre der richtige Ansprechpartner. Für Adressen etc, einfach mal Maastricht in die SuFu eingeben

Grüsse,
QT

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

Dankööööööööööööööööööööö

Antworten

E-Mail an maddox

Pränki

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 87
User seit 05.06.2006

Geschrieben am 23.01.2011 um 16:21 Uhr

Taunusboy schrieb:
Sorry, das ist ausgemachter Unsinn und dient natürlich der Umsatzsteigerung. Vaseline ist der reinste Schmierstoff. Es ist ein Säure freies Erdöhlderivat und kann auf jeden Kinderboppes geschmiert werden. Es ist Grundstoff in der Kosmetikindustrie und Basis vieler (medizinischer) Hautcremes.

Silikone haben dagegen die Eigenschaft, sich in die Gitterstruktur des Gummis einzulagern und können dieses zum Quellen bringen. Wer hier das falsche Mittel erwischt, kann die Dichtungen unbrauchbar machen. Versuche haben gezeigt, dass man Gummiwerkstoffe damit zum dreifachen Volumen bringen kann. Was das für eine umlaufende Türdichtung bedeutet, kann scih jeder selbst ausmalen. MB hat seine Mixtur allerdings auf die verwendeten Gummiwerkstoffe abgestimmt.

PS: Danke für das Lob meines Schmierblattes.
-
Geist ist geil

Sorry, aber Dein Beitrag ist ausgesprochener Blödsinn.
Dein Schmierblatt ist gut gemeint aber die Empfehlungen von Oma's Hausmittelchen ist eher grob fahrlässig.

Seit wann trägt Vaseline nicht zur Umsatzssteigerung bei??
Ja: Dein empfohlener Gummipflegestift von Sonax enthält Silikon, welches hier so verteufelt wird!
Als Pflegemittel trotzdem OK.
Nein: Silikonspray verwendet man nicht für Dichtungen sondern eventuell für klappernde Schubladen oder Schiebedächer.
Spezielles Silikon-Fettspray welches u.a. in der Lebensmittelindustrie zugelassen ist wird für Gummibauteile verwendet u. da quillt nix auf. Silikon-Fett-Sprays sind auch von MB freigegeben, im Gegensatz zu Vaseline!

Wenn Ihr euch Vaseline in Eure Körperöffnungen schmiert mag das ja nett sein,

ist allerdings für einen High-Tech-Polymer wie unsere SLK Fensterdichtungen ungeeignet. Haut und Polymer-Stoffe sind ja doch geringfügig unterschiedlich! Der Tip, Vaseline für Dichtungen zu verwenden hält sich nun schon seit 40-50 Jahren und war seinerzeit für die profanen VW-Käferdichtungen noch ok. Letztlich ist Vaseline ein Erdölderivat, zudem unpolar und greift Kautschuk und Latex an.

Bei High-Tech-Polymer Dichtungen lautet die Empfehlung daher: Hochwertiges Silikon-Fett, oder Gummipflegestifte zur Winterpflege dünn aufgetragen . Im Sommer das Mercedes-Spezial-Gleitmittel auf Krytox-Basis. Nr A 000 989 36 60. Dann knarzt auch beim SLK nix mehr und die Dichtungen werden gepflegt.

Mir ist auch völlig schleierhaft, wie hier Pfegemittelchen für 1,50 € empfohlen werden und von teuren guten Produkten abgeraten wird. Die Mehrzahl der SLK 171-Fahrer bewegen Fahrzeuge von ca. 20- bis 60 T€...und dann fehlt das Geld für vernünftige Pflege??

Gruß von
Pränki

--
SLK 200 "Rollator" eingetauscht gegen SLK 350 mit 7-G-tronic und Nettigkeiten...

Antworten

E-Mail an Pränki

Affiliate-Anzeigen:

EasyOG

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 52
User seit 22.02.2007

Geschrieben am 23.01.2011 um 21:16 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von EasyOG am 23.01.2011 um 21:17 Uhr ]

Hallo Maddox,

mein Kulanzantrag betreffend defekter Gummidichtung am Kofferraum wurde von Mercedes abgelehnt. Die Dichtung sei ja schließlich schon fast sieben Jahre alt!

Mein Kulanzantrag betreffend sich langsam auflösender Fensterdichtung wurde ebenfalls vor ca. einem Jahr abgelehnt, übliche Begründung.

Mein Kulanzantrag betreffend knackendem Türfangband wurde ebenfalls vor ca. einem Jahr abgelehnt. Ist wohl üblich, dass Mercedes nur Murks verbaut und seine Kunden später im Stich lässt. Das Geld haben sie ja schon kassiert.

Herzlichen Dank Mercedes-Benz, wieder einen Kunden verloren! Die Prospekte der neuen SLK-Klasse wandern in die Rundablage...

Antworten

E-Mail an EasyOG

Taunusboy

... ist OFFLINE

Taunusboy

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004

Geschrieben am 23.01.2011 um 22:04 Uhr

Pränki schrieb:
Sorry, aber Dein Beitrag ist ausgesprochener Blödsinn.
Dein Schmierblatt ist gut gemeint aber die Empfehlungen von Oma's Hausmittelchen ist eher grob fahrlässig. ... Mir ist auch völlig schleierhaft, wie hier Pfegemittelchen für 1,50 € empfohlen werden und von teuren guten Produkten abgeraten wird...

Du kannst deine Dichtungen gern mit dem Apothekerelixier aus Stuttgart beträufeln. Musst denen, die nicht gewillt sind sich das Geld aus der Tasche ziehen zu lassen, aber keine Unwissenheit unterstellen.

Da brauche ich auch keinen Beweis, dass hier sehr viele das Schmierblatt erfolgreich nutzen und viele Jahre der Cabriopflege mittels Vaseline unbeschadet an den Dichtungen vorüber gingen, um deine Äußerungen zu entkräften.

--
Geist ist geil

Antworten

E-Mail an Taunusboy

Affiliate-Anzeigen:

c-man

... ist OFFLINE

c-man

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3499
User seit 08.07.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 um 22:20 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von c-man am 23.01.2011 um 22:21 Uhr ]

Pränki schrieb:

Dein empfohlener Gummipflegestift von Sonax enthält Silikon, welches hier so verteufelt wird!
[…]
Nein: Silikonspray verwendet man nicht für Dichtungen sondern eventuell für klappernde Schubladen oder Schiebedächer.
[…]
Spezielles Silikon-Fettspray welches u.a. in der Lebensmittelindustrie zugelassen ist wird für Gummibauteile verwendet u. da quillt nix auf. Silikon-Fett-Sprays sind auch von MB freigegeben

Wat denn nu?

Ulrich

--
http://mein-slk.de.tl

Antworten

E-Mail an c-man

gl171slk350

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoktor

Beiträge: 1535
User seit 31.03.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 um 22:59 Uhr

Pränki schrieb:

[...]
Sorry, aber Dein Beitrag ist ausgesprochener Blödsinn.
Dein Schmierblatt ist gut gemeint aber die Empfehlungen von Oma's Hausmittelchen ist eher grob fahrlässig.
[...]

Hallo Pränki,

Blödsinn hin oder her, solange meine High-Tech-Polymer Dichtungen es nicht merken, dass sie eigentlich mit A 000 989 36 60 gepflegt werden müssten, solange werde ich sie auch weiterhin mit der wesentlich billigeren Vaseline behandeln.
Das mache ich nämlich schon seit über 6 Jahren an meinem SLK und seit Jahrzehnten bei all meinen anderen Fahrzeugen so. Und keine einzige Dichtung hat in dieser Zeit je einen Schaden davon getragen.
Im Gegenteil! Damit habe ich sogar schon Dichtungen wieder geschmeidig bekommen, die wegen jahrelanger Vernachlässigung total verhärtet waren.

Wer lieber Geld für High-Tech-Wundermittelchen ausgeben möchte, kann das natürlich gerne machen, aber ohne mich.

Gruß
Günther

--
PROJEKT 171 - http://www.thocon.de

Antworten

E-Mail an gl171slk350

Affiliate-Anzeigen:

Pränki

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 87
User seit 05.06.2006

Geschrieben am 24.01.2011 um 21:04 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Pränki am 24.01.2011 um 21:06 Uhr ]

c-man schrieb:

Pränki schrieb:

Dein empfohlener Gummipflegestift von Sonax enthält Silikon, welches hier so verteufelt wird!
[…]
Nein: Silikonspray verwendet man nicht für Dichtungen sondern eventuell für klappernde Schubladen oder Schiebedächer.
[…]
Spezielles Silikon-Fettspray welches u.a. in der Lebensmittelindustrie zugelassen ist wird für Gummibauteile verwendet u. da quillt nix auf. Silikon-Fett-Sprays sind auch von MB freigegeben

Wat denn nu?

Ulrich

--
http://mein-slk.de.tl

Silikon Spray zb. Caramba ist nicht zu verwechseln mit
Silikon-Fett-Spray!!
Das wäre das richtige Mittel: z.B: http://www.uwp-zoeschingen.de/produkte/files/60_info.pdf

PS Projekt171: Günther, Deine Homepage ist SUPERKLASSE!!

Gruß
Pränki

--
SLK 200 "Rollator" eingetauscht gegen SLK 350 mit 7-G-tronic und Nettigkeiten...

Antworten

E-Mail an Pränki

Icke04

... ist OFFLINE

Icke04

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4657
User seit 02.06.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 24.01.2011 um 21:40 Uhr

Pränki schrieb:
Mir ist auch völlig schleierhaft, wie hier Pfegemittelchen für 1,50 € empfohlen werden und von teuren guten Produkten abgeraten wird. Die Mehrzahl der SLK 171-Fahrer bewegen Fahrzeuge von ca. 20- bis 60 T€...und dann fehlt das Geld für vernünftige Pflege??

... so ein Quark, nimmer fehlt das Geld für vernünftige Pflege ! Es geht nur darum, dass effektivste Mittel für sich herauszufinden. Aufgrund der genialen Schmieranleitung greife ich im Sommer zur techn. Vaseline, im Winter zur Nigrin Gummipflege. Zusammen ca. € 6,50.

Gruß

Bernd

Antworten

E-Mail an Icke04