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Tipps und Technik R171 » » Thema: Setup für Bilstein PSS9 mit 19" |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2091
User seit 17.06.2004
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19127
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 30.04.2009 um 13:57 Uhr  
| Hey Andree,
wie Arnd schon schrieb, bleibt noch der Gang zu Carlsson. Mir wurde damals von Väth auch eine andere VA Feder zum B16PSS9 angeboten, ich wollte es aber lieber original. Alternative gibts noch des KW Stufe 3 für den 55er, das mir aber zu aufwendig in der Abstimmung ist, da hier Zug- und Druckstufe getrennt voneinander eingestellt werden können. Es bleibt natürlich noch das AMG BS Fahrwerk, was weitgehend dem KW 3 Fahrwerk entspricht.
Die Variante mit einem serienmässigen B16PSS9 und Arnds Federtellern sollte aber auch passen. Dann hast du sogar auf der VA schon eine erste Höhenvorgabe .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst. | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 30.04.2009 um 21:20 Uhr  
|
BeeBob schrieb:
Moin Olli,
wenn das B16 grenzwertig ist und wenn du es nur mit der Speziallösung von Arnd empfiehlst. Was wäre dann normalerweise das richtige FW für den 55er? Denn das Bilstein scheint ja nicht für den 55er ausgelegt zu sein.
Wie tief, bzw. wie viel tiefer kommt der 55er mit dem B16?
Ich möchte eigentlich ja nur eine zusätzliche Tieferlegung von ca. 20mm.
Geht folgende Rechnung auf:
Bilstein 35mm = Serientieferlegung 55er 15mm + zusätzlich gewünschte Tieferlegung 20mm
Und von nur der Federlösung mit H&R-Federn wird hier auch des öfteren abgeraten, da die Dämpfer nicht passen und es dann zu hart wird.
Wüsste momentan nicht, was ich kaufen sollte.
Gruß
Andree
Hallo,
in Merzig wirst du fündig:
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Gruß,
Mike
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