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wobema

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wobema

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Geschrieben am 07.12.2008 um 16:47 Uhr

Ja, geht wohl nicht so einfach.
Wenn du gerne ein hochauflösendes Bild von der Stelle haben möchtest kurze email Info. Ich kann dir dann gerne eines schicken.
Grösse im Forum ist ja begrenzt.

Gruß
Wolfgang

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Janosch77

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Geschrieben am 08.12.2008 um 11:19 Uhr

Wieso baut das gute stück nie jemand an nen SLK 200 an???müßte doch auch machbar sein oder...?!

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Geschrieben am 08.12.2008 um 11:30 Uhr

Janosch77 schrieb:
Wieso baut das gute stück nie jemand an nen SLK 200 an???müßte doch auch machbar sein oder...?!

Hat meines Wissens schonmal jemand gemacht und es sofort wieder rueckruesten lassen, weil die Lautstaerke nicht zum Aushalten war. Probiers doch einfach selbst aus

--
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SLK172

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Geschrieben am 08.12.2008 um 11:32 Uhr

Man könnte sicher auch ein leeres Rohr direkt vom Kat bis nach hinten durch legen und hätte einen ähnlichen Effekt

Gruß

Guido

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Sascha81

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Sascha81

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Geschrieben am 08.12.2008 um 12:27 Uhr

Moin!

Erstmal möcht ich mich bei Wolfgang bedanken der mir mehrere Bilder zugemailt hat.
Kann mir vielleicht einer sagen (evtl. auf dem Bild einzeichnen) bis wohin die 55er anlage geht oder wo sie angeschweißt wird (1,2,3?)? Diese kleine Krümmung (2), ist die schon vorhanden oder muss der MEister die bauen?
Wo bekommt man die schnallen (1) her oder sind die bei der anlten anlage noch dran?

--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

*alle Angaben ohne Gewähr.

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 08.12.2008 um 13:05 Uhr

Hi Sascha,

was du mit 1 bezeichnet hast ist die Schelle die den Kat mit dem Vorschalldämpfer verbindet (2x). Die Punkte 2 und 3 sind beide auf dem Kat. So wie es auf dem Foto aussieht ist im vorderen Bereich des 55er Auspuff nichts verändert. Scheinbar sind die Kats des 350er kürzer und hier muss wohl ein Stück Rohr rein. Ausserdem muss natürlich auch der Flansch zum 55er Auspuff passen.

Gude, Olli.

--
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Sascha81

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Sascha81

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Geschrieben am 08.12.2008 um 13:45 Uhr

Hi Olli!

So wie ich das jetzt verstanden habe, ist die krümmung vorhanden.
D.h. ich müsste die richtigen schellen haben (Guido meinte die wären evtl. bei der 55er Anlage dabei?!) ? und unter den Schellen (1) bzw Flansch wird sie zusammen geschweißt??

--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

*alle Angaben ohne Gewähr.

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SLK172

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Geschrieben am 08.12.2008 um 14:18 Uhr

Hallo Sascha,

schau hier noch mal:

http://www.indendesign.de/bilder/_610x610/inden_design_mercedes_tuning__31__1191237692_610x610.jpg

So wie ich das sehe sind Kats (wie beim V6 üblich) gekürzt worden, und vermutlich musste der Rohrabstand passend zur 55er Anlage verringert werden. Dann sind die Flansche der Kats (alt) und die der 55er Anlage (neu, bei der Anlage dabei) verschraubt worden. Flansche werden nicht verschweißt. Mindestens auf einer Seite scheint noch eine Schelle dazwischen zu sitzen.

Vielleicht meldet sich aber noch jemand, der es selbst gemacht hat. Ich hatte es ja in einer Werkstatt komplett in Auftrag gegeben.

Gruß

Guido

P.S.: auf der Indenseite gibt's noch mehr Fotos zu dem Thema.

--
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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 08.12.2008 um 15:32 Uhr

Ach du meine Güte sieht das übel vor den Kats aus. Der Bogen davor ist ja echt der Hammer

.

Gude, Olli.

--
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Sascha81

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Sascha81

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Geschrieben am 08.12.2008 um 16:00 Uhr

Moinsen!

Hier noch ein Bild das ich vom Wolfgang bekommen habe.
Muss am Ausschnitt 2 was gemacht werden oder werden die Teile "nur" am Ausschnitt 1 zusammen gesetzt??

--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

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