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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Lederprobleme der xx´te Beitrag |
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User seit 05.01.2006
|  Geschrieben am 16.08.2007 um 13:14 Uhr
| Hallo,
war bis vor kurzem auch froh, dass mein SLK noch keine Lederprobleme hatte, nun aber nach 10' km blätter an der Seitenwange der Fahrersitzlehne die Farbe ab.
Als ich in der NL wegen Reklamation war, habe ich mir ein Ausstellungsfahrzeug mit Sport Edition-Ausstattung angesehen und dort sah die Y-Naht am Fahrersitz schon sehr igit aus. 
Nappa-Leder ist angeblich laut mehreren Berichten hier im Forum auch nicht viel besser...
--
Viele Grüße,
Thomas
SLK 200, EZ 04-2006 |
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Forenquartaner
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User seit 25.06.2007
| Geschrieben am 16.08.2007 um 13:22 Uhr
| Hallo,
da sich anscheinend auch nach einer Erneuerung der Polster durch MB die Lederproblematik auch nicht bessert, denke ich ernsthaft darüber nach die Sitze gleich bei einem Sattler neu beziehen zu lassen. Habe nämlich keine Lust alle paar Monate neue Bezüge verbauen zu lassen und darüber hinaus andauernd mit verschmutzter Kleidung aus einem Premiumwagen auszusteigen (da glaubt einem sowieso keiner, dass das vom Leder im Mercedes kommt).
lG,
blasius |
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User seit 17.04.2005
 |  Geschrieben am 16.08.2007 um 15:16 Uhr
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airborneslk schrieb:
Wenn ich das hier so alles lese wundere ich mich, dass mein Verkaeufer seinerzeit gesagt hat, Nappa muss nicht sein.
Da mein SLK ja erst Ende September ausgeliefert werden soll, habe ich ihm nun geschrieben, falls moeglich, noch auf Nappa umzuswitchen. Natuerlich mit dem Hinweis auf die offenkund aufgetretenen Maengel bei normalem Leder.
Hallo!
Bitte bedenke, dass beim Nappaleder nur der Mittelteil Nappa bekommt und die Seitenteile (Wangen) nachwievor Standardleder haben. Ich denke, wenn Du die Problematik zu 100% und garantiert umschiffen willst, solltest Du auf Designo umaendern 
Gruesse,
Achim
PS: Mein BJ0605 280er mit Standardleder und mittlerweile 55TKM zeigt bisher noch keine Probleme in Sachen Lederproblematik.
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten
Comand APS, DSM, Bilstein B16 PSS9
AMG Spoiler/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V |
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User seit 02.05.2004
| Geschrieben am 16.08.2007 um 16:35 Uhr
| Hallo Sven,
wenn Du die anderen Beiträge zu diesem Thema verfolgst, muß man leider daraus ableiten, dass die Lederabnutzung beim SLK in der jetzigen Version auch nach relativ kurzer Laufzeit "normal" ist.
Für ein Premiumhersteller eigentlich ein haltloser Zustand, doch die Frage ist : was ist kostengünstiger, die vielleicht 10%tigen Reklamationen zu bedienen oder höherwertige Leder zu verarbeiten ?
Heinz
--
Heinz Zimmermann
Nettetal
Dont stop, `til you get enough !!! |
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User seit 12.07.2007
|  Geschrieben am 17.08.2007 um 08:14 Uhr
| Hm, leider kann ich nicht mehr auf Nappa umbestellen, weil bereits eine Produktionsnummer vergeben ist, sagt der freundliche Verkaeufer. Das kann ich eigentlich nicht glauben, da man,z.B. bei BMW, noch kurz vor Produktionsbeginn Aenderungen in der Farbe eingeben kann. Und mein SLK soll erst zwischen dem 5.und 15.09. produziert werden.
--
Ich warte noch auf meinen SLK!
Liefertermin Ende September 2007. |
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| Geschrieben am 19.08.2007 um 11:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 19.08.2007 um 11:35 Uhr ]
Hallo,
zu dem leidlichen Thema 'Lederprobleme' habe ich diverse Erfahrungen gemacht. Da ich meine letzten beiden 171er als Jahreswagen nach gut 12 Monaten wieder abgegeben haben, hielten sich die Mängel allerdings in Grenzen. Dazu muss aber gesagt werden, dass ich die Autos - wie auch den aktuellen - tagtäglich nutze und so eine Laufleistung von rund 20Tkm per anno bei mir anfällt. Bei beiden Autos (okay, es handelte sich um Fahrzeuge EZ 05/2005 und 05/2006) kam es zu leichten (punktförmigen) Abschürfungen im Bereich der Y-Naht. Ansonsten nur minimale Mängel, insbesondere was die Abwetzungen an der Kedernaht/Seitenwange anbelangt. Allerdings habe ich hierfür mittlerweile einen Trick - ich ziehe den Gurt beim Anlegen nicht mehr flach über die Sitzwange sondern erst mal etwas nach oben (von der Wange quasi weg), bevor ich ihn an den Körper lege. Sieht zwar vielleicht etwas blöd aus, aber dadurch vermeide ich den Kontakt mit der Sitzwange eher... 
Was mir momentan eher etwas Magenschmerzen bereitet ist die Tatsache, dass der aktuelle (Edit10n) das perforierte Leder besitzt und dieses doch gerade im Bereich der Y-Naht etwas heikel zu sein scheint. Muss man mal beobachten...
Übrigens - Lederprobleme hatte ich auch bei meinen diversen 170ern!!! Und da habe ich in zwei Fällen das Leder schon kurz nach der Übernahme des Wagens wechseln lassen. Im Nachhinein betrachtet waren die Mängel aber eher Pillepale im Vergleich zu dem, was man so beim 171er hier so liest. Aber - es ging jedes mal ohne Probleme, NDL wechselte anstandslos! Kein Rumdiskutieren, nix. In einem Fall meinte der Meister sogar: 'Klar, Garantie - krieg ich durch.' (Und dabei wette ich fast, der hat den Mangel nicht mal erkannt... War ne dünne Stelle im Bereich der Sitzfläche...)
Schöne Grüße - Uwe 
--
Klein, schwarz, stark - SLK280 in obsidian... |
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