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Tipps und Technik R171 » » Thema: Nanolackierung beim 171er |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 1239
User seit 19.09.2006
| Geschrieben am 26.07.2007 um 13:17 Uhr  
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Rocky55 schrieb:
Hallo Mattes,
ich habe es letztes Jahr im April machen lassen. Das Fahrzeug war ca. 1 Monat alt. Ausgeführt wurden die Arbeiten bei einen Partnerbetrieb in Fürth (Nürnberg), und lag so unter 400 EURO. Das hat 2 Tage gedauert.
Neben den Vorteilen, nicht mehr polieren zu müssen, kratzfester zu sein und leichter zu reinigen, soll angeblich der Alterungsprozess vom Lack erheblich verlangsamt werden. Hierzu kann ich noch nichts sagen.
Ist sicherlich viel Geld, aber es war mir für das neue Auto Wert, weil ich dieses Fahrzeug länger fahren möchte.
Gruß
Walter
Hallo Walter
Hört sich ja eigendlich gut an , Mal schauen ob sich noch einer meldet , der zufrieden ist , oder auch nicht.
--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK biest! | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1239
User seit 19.09.2006
| Geschrieben am 22.08.2007 um 21:24 Uhr  
| Nabenz
Ich hab jetzt die Nanoversiegelung ca. 1 Woche drauf.
Ich habs bei der Firma Richter in Leverkusen machen lassen.
Es sah von Anfang an super aus , keiner Wehrmutstropfen : für die 350 € wurden die paar kleinen Steinschläge an der Frond nicht beseitigt.
Na ja , Schmutz lässt sich mit klarem Wasser abspritzen , es bleiben aber leichte Wasserränder nach dem trocknen.
Bei Regen perlt das Wasser sehr stark ab und nach dem trocknen sieht der Wagen wieder aus , wie frisch poliert , aber nur von weiten.( Wasserränder )
Der trockene Lack ist sehr glatt , wenn man ein Tuch auf die Motorhaube legt , rutscht es von selbst runter.
Alles in allem, wenn das wirklich ein Jahr oder sogar mehrere Jahre hält , ist`s OK .
--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast! | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4654
User seit 02.06.2005
| Geschrieben am 22.08.2007 um 22:10 Uhr  
| Moin Mattes,
wir hatten ja schon früher über dieses Thema gesprochen. Naja, überzeugend hört sich das für eine professionelle Lackversiegelung nicht unbedingt an.
Allerdings hatte die Kölner Vertretung von "Brilliant" direkt erwähnt, daß die Wirkung um die sechs Monate anhält, jedoch niemals um Jahre ...
Die Steinschläge werden ebenfalls nicht behandelt, sieht natürlich bescheiden nach so einer teuren Pflege aus
Tja, nun ist guter Rat teuer ...
Gruß
Bernd | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1239
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 510
User seit 21.06.2005
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.03.2008 um 15:50 Uhr  
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Mattes schrieb:
Hi alle zusammen
Ich hatte jetzt schon einiges nachgelesen über über diesen Mercedesnanolack!
Laut Farbnr. hab ich den auch ! Aber so doll..... na ja , ich seh keinen Unterschied.
Ich spiel jetzt mit dem Gedanken , bei mienem Wagen eine Nanoversiegelung machen zu lassen. Jetzt die Frage :
Macht es Sinn ? Oder ist der Effekt der gleiche?
Geht das überhaubt bei Nanokack ? Oder ist es sogar schädlich?
Es wird ja irgendwie die obere Lackschicht angeschiffen.
--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK biest!
Hallo Mattes,
über die Eigenschaften des Mercedes Nanolacks ist bereits alles von meinen Vorschreibern geschrieben worden.
Eine Nanoversiegelung macht für diejenigen Sinn, die ihr Auto selten waschen und erreichen möchten, dass der Lack noch schmutzabweisender wird. Der Nachteil ist, dass man die Nanoversiegelung irgendwann wieder entfernen muss. Und schon ist man beim Polieren, obwahl das eigentlich gar nicht nötig gewesen wäre. Ausserdem hat man schnell kleine Krätzerchen in der Nanoversiegelung. In der Sonne ist das nicht so toll.
Mein Tipp: Finger weg von einer Nanoversiegelung und Waschstrassen. Den Wagen wöchentlich mit Shampoo und Waschhandschuh an einer Anlage mit Hochdruckreiniger waschen. Hier nur klares Wasser verwenden (keine Reiniger). Alle 4 - 6 Monate das Fahrzeug von Hand wachsen.
Ich komme am bestem mit Meguiars klar. War ein Tipp von einem Bekannten der Aufbereiter ist.
Meguiars Gold Class Shampoo
Meguiars Gold Class Wachs
Meguiars Ultimate Quick Detailer .... geniales Mittel )
http://www.meguiars-deutschland.de/cgi-bin/specwd.pl?pc=G9966&tp=0
http://www.meguiars-deutschland.de/cgi-bin/specwd.pl?pc=G14422&tp=0
P.S: Der QuickDetailer wirkt auch schmutzabweisend
--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan
Zeig was geht dank Ultimate
*** SLK 350 Irridiumsilber / Schwarz *** | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 264
User seit 22.02.2008
| Geschrieben am 08.03.2008 um 16:48 Uhr  
| Ich kenne den Nanolack von der E-Klasse (Smaragdschwarz metallic). Von 2004-2007 und über 150.000km wurde der Wagen wöchentlich in einer Waschanlage (Aral, keine Textilanlage!) gewaschen. Manchmal auch per Handwäsche, aber doch überwiegend Maschinenwäsche. Der Lack hatte nach fast drei Jahren noch einen schönen, intensiven Tiefenglanz. Kratzer waren schon in der Sonne sichtbar, aber im Vergleich zum Vorgängerfahrzeug mit der gleichen Laufleistung und Nutzungsdauer viel weniger ausgeprägt und auch bei Sonneneinstrahlung kaum sichtbar.
Poliert oder versiegelt wurde der Lack bis August 2006 nicht. Erst dann wurde er einmal von einem Fahrzeugaufbereiter poliert, obwohl es nicht unbedingt notwendig gewesen wäre. Zum Schluss präsentierte sich der Lack in einem super Zustand. Nur die Stossstange am Heck war an zwei Stellen sehr matt. Das lag wahrscheinlich daran, dass die Verkleidung aus Plastik war und die Bürsten der Waschanlage dort enorm "gedrückt" haben. Mehr Steinschläge als bei den alten Fahrzeugen ohne Nanolack konnte ich nicht feststellen.
Ich bin mit dem Nanolack absolut zufrieden. Die aktuelle E-Klasse (Bj. 2007) ist Obsidianschwarz metallic und der Lack sieht nach ca. 34.000km noch wie neu aus, trotz wöchentlicher Maschinenwäsche.
--
Gruß, S.
...wartet auf den SLK 200 K MOPF. Liefertermin: Mai | Antworten
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Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1239
User seit 19.09.2006
| Geschrieben am 08.03.2008 um 17:40 Uhr  
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slktorti schrieb:
So, der Winter ist nun vorbei. Wie sind Deine Erfahrungen?,
--
Gruss Torsten
... die Wahrheit liegt irgendwo da draußen.
Hi Torsten,
Meine Erfahrungen ? Eigentlich positiv! Der Wagen verdreckt natürlich auch , aber ich hab den Wagen noch nie poliert und nach der Wäche sieht er immer wie frisch poliert aus. Wasser perlt immer noch ab. Alles OK . Ob ich es wieder machen lassen würde , weiß ich nicht. Manchmal fehlt mir das polieren schon!
Ob der Wagen jetzt unempfindlicher gegen Kratzer und Steinschläge ist kann ich nicht beurteilen , aber es ist mit Sicherheit das Eine oder Andere dazu gekommen. Aber im Großen und Ganzen ist`s OK.
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 08.03.2008 um 18:20 Uhr  
| Hallo,
wenn Ihr Eure Autos Nanoversiegeln last, dürft Ihr auf keinen
Fall Leitungswasser antrocknen lassen. Grund der Kalkgehalt des
Wassers zerstört die Nanostruktur(Kristallstrucktur)und es gibt
Wasserflecken wie bei Mattes.
Mein Tipp das Fahrzeug nach Kontakt mit Leitungswasser mit den
vom Aufbereiter mitgelieferten oder empfohlenen Tüchern trockenledern.
Die Teilname an einem Fahr-Sicherheitstraining müsst Ihr Euch dann
Leider auch klemmen, da das Fahrzeug über mehre Stunden
künstlich bewässert wird. Trocknet das Wasser an, ist die Beschichtung
hin und die Garantie für die Versiegelung entfällt auch.
Regen ist unbedenklich da ohne Kalk.
Beachtet Ihr die Ratschläge habt Ihr lange Freude an einer guten
Versiegelung.
Viel Spaß Uwe
PS wollte auch mein Auto versiegeln lassen. Habe aber noch keine
Firma in Bayern gefunden die am Tel. einen guten Eindruck auf mich
gemacht hat. Bis auf.....
http://select-nano.de/service.html
Sonneberg ist bei mir am Telefon durchgefallen.
Rhein-Oberberg ist sehr kompetent und auch meine Wahl,
aber für mich zu weit.
--
Überholverbot für LKW auf Autobahnen Europaweit !!! Das FARBEMPFINDEN "Grundlage Farblehre"
Weiß=Reinheit,Vollkommenheit,Neu,Gut,Ehrlich,Genau,Leise. | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 65
User seit 31.01.2008
| Geschrieben am 09.03.2008 um 00:00 Uhr  
| Nanoversiegelungn sind für Autos eine zumutung!
Nanoformierte Teile werden spröde und staubtrocken. Ein jeder weiß das Lacke weichmacher wie Waxs benötigen um elastisch und glänzend zu bleiben!
Die Umwelteinflüße lassen zudem die Beschichtungen sofern diese überhaupt wikung zeigen in schnellster form wieder verschwinden. das nachlackieren wird zur lotterie, denn die Klarlacke verbinden sich nur schwer! Kalkrückstände bleiben auch am Nanolack zurück und mit Wasser wird der Öl-Schmutzfilm eines KFZ mit sicherheit nicht beseitigt!
Reine geldverschwendung! Anders auf Windschutzscheiben, wobi ich immer lachen mußte, denn auf meinem E-Kombi ging der lotusblüteneffekt zwar prächtig au der Windschutzscheibe, aber dank des guten Cw-Wertes erst bei gut 140 Sachen und da bin ich dann halt auch immer bei strömenen Regen wie die Sau gefahren damit das teure Zugs wirkt!
in diesem sinne
Richi | Antworten
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