die "Nase" befindet sich innen an dem Teil, also dort, wo sie mit der Karosserie Kontakt hat. Diese Nase schließt dann wohl mit einer Vertiefung in der Karosserie bündig, so dass das ganze Teil nicht mehr justiert und damit auch nicht mehr verrutschen kann. Hat mir der Werkstattmitarbeiter damals so erklärt.
Die MB-Teilenummer (B...) ist trotz Einführung der "Nase" wohl die gleiche geblieben, denn meine Werkstatt hatte damals (Mitte 2006) auch erst die ohne Nase bekommen, diese dann aber umgetauscht in die mit Nase.
Ein Foto möchte ich dazu nicht einstellen, sorry, denn die Nase sieht man ja in montiertem Zustand nicht und ich möchte das ganze Teil nicht extra abschrauben (never change a running system ).