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|  Geschrieben am 01.08.2005 um 16:25 Uhr
| Hallo,
mit Sportfahrwerk merkst Du schon den Unterschied. Hat eine optimale Straßenlage. Ist aber auch zu beachten, das er dann etwas härter u. strammer vom Fahrkomfort ist. Wenn Du aber auch gleichzeitig an die Optik denkst, sind die 10mm zu wenig.
Vor Bestellung unbedingt noch mal Probe fahren.
Gruß
Holger
--
Mein 350iger....er kommt....jeden Tag ein Stück näher....erster Körperkontakt.... in Bremen.... am 25.07.05 jippi  |
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| Geschrieben am 01.08.2005 um 18:25 Uhr
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Schalke-Power schrieb:
Tag
wegen der Optik hast du recht aber das kann man ja hinterher immer noch machen aber so hast du wenigstens den Vorteil das du andere Dämpfer schon drin hast wer weiß wie es sonst werden würde mit Seriendämpfern.
--
ciao Marco
"Silberpfeil"
Hallo,
genau so meinte ich es auch (u. hab's dann auch gemacht)
--
sonnige Roadstergrüße,
Herbert
...mit dem tellursilbernen 171er aus Graz |
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| Geschrieben am 15.08.2021 um 17:46 Uhr
| Haben diesen alten Beitrag zum Thema "Sportfahrwerk" gefunden....bin mit dem Serienfahrwerk meines 2006er 280er nicht zufrieden und würde gerne umrüsten. Kann mir einer die Teilenummern nennen für die Teile die zur Umrüstung notwendig sind....18" AMG Felgen sind bereits drauf.
Vielen Dank im voraus für Eure Unterstützung!!!!
--
SLK 280
BJ 11/2006 |
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 |  Geschrieben am 15.08.2021 um 18:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 15.08.2021 um 18:41 Uhr ]
Aus heutiger Sicht gibt es im Zubehör Fahrwerke die deutlich besser und günstiger als das Sportfahrwerk ab Werk sind wie beispielsweise das Bilstein B12 Fahrwerk.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 15.08.2021 um 20:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 16.08.2021 um 09:14 Uhr ]
FlyingJack schrieb:
bin mit dem Serienfahrwerk meines 2006er 280er nicht zufrieden und würde gerne umrüsten. Kann mir einer die Teilenummern nennen für die Teile die zur Umrüstung notwendig sind...
Wie bereits erwähnt wurde: Viel zu teuer bzw. wird unter 3000 EUR kaum zu machen sein, um das mal zu beziffern.
Für den Preis bekommst du locker ein KW V3 (1900 EUR) inkl. neuer Domlager (~150 EUR), Einbau samt Vermessung (~300 EUR), Eintragung (~150 EUR) und Einstellung nach Wunsch (~300 EUR) und du hast auch noch Geld übrig und eine vielfach bessere Leistung als mit dem Serien-Sportfahrwerk!
Wenn's dir auf das "letzte bisschen Performance" nicht ankommt, dann kannst du natürlich auch stattdessen ein KW V1 nehmen, das ist nochmal ca. 750 EUR günstiger und aufgrund der fehlenden Einstellbarkeit (abgesehen von der Höhe) entfallen auch Kosten für die Einstellarbeiten weitestgehend. Von der "Performance" her dürfte das mindesten auf Augenhöhe mit dem Serien-Sportfahrwerk liegen.
/edit
Nachtrag:
Was natürlich beim einem Zubehörfahrwerk nicht dabei ist, sind die härteren Stabis des Serien-Sportfahrwerks - die kann man natürlich auch später noch nachrüsten, wenn man denn mag. Kostenmäßig schlagen diese mit 100 EUR / Stück + 130 EUR für die Koppelstangen (welche dabei idealerweise mit erneuert werden) zu Buche - Aus- und Einbau würde ich mal mit 200 EUR ansetzen.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 16.08.2021 um 20:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 16.08.2021 um 20:47 Uhr ]
ich habe Anfang 2016 (oh, je auch schon über 5 Jahre) für das B12,
4x Federn
4x Stoßdämfer
606€ für meinen 350er bezahlt.
Passt für alle 6 Zylinder, auch 280er!
Original MB hätte das doppelte gekostet.
Das ist/war ein unschlagbareres Preis/Leistungsverhältnis!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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