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| Geschrieben am 23.10.2006 um 09:25 Uhr  
| Hallo zusammen,
in einem anderen aktuellen Thread zu den Service-Intervallen kam die Diskussion wieder auf das Thema, dass bei Verwendung von 0W40 Motoröl die nächste Inspektion angeblich erst nach 20 statt nach 15 tkm erforderlich sei.
Fragen dazu:
1. Kann das überhaupt jemand so bestätigen, wo steht das?
2. Hat bei irgend jemandem von Euch die Werkstatt das Serviceintervall bei 0W40-Öl von 15 auf 20 tkm hochgesetzt? Von sich aus oder nur auf Euer Drängen?
--
Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT) | Antworten
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... ist OFFLINE
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 23.10.2006 um 10:20 Uhr  
| Die Frage nach dem Öl hat sich mir nicht gestellt, da lt. AMG sowieso nur 0W40 freigegeben ist. Bei der Abgabe hab ich das dann mit dem Annahmemeister so besprochen. Wie ich ihn abgeholt habe, war der nächste Assy lt. Anzeige in 20tkm fällig. Hat also alles bestens geklappt.
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 23.10.2006 um 10:58 Uhr  
| Hallo!
Bei mir hat die NL in FFM den Wagen von sich aus auf das laengere Serviceintervall eingestellt, nachdem ich zum Service B das Mobil1 0W40 angeliefert hatte. Der Meister hat es mir auch bei Abholung im Detail erklaert und in der Tat zeigte der Wagen danach "Service B in 20TKM" an.
Allerdings hat das meiner Erfahrung nach nur einen geringen Einfluss auf die Dauer bis zum naechsten Service. Einen viel groesseren Einfluss haben die Fahrgewohnheiten!
Ein Beispiel:
Ab Werk zeigte mein KI den Service in 15TKM an und der Wagen wurde bei rund 25000km zum Service B gerufen. Nach dem Service war wie gesagt auf 20TKM geaendert, allerdings wird mein Auto auch nun bei rund 50TKM zum naechsten Service gerufen werden. So zumindest der aktuelle Stand im KI bei rund 42TKM auf der Uhr. Restkilometer bis zum Service noch 8TKM.
Demnach war es in meinem Fall ziemlich egal, ob 15TKM oder 20TKM eingestellt war, der Wagen wurde in beiden Faellen nach effektiv gefahrenen 25TKM zum Service gerufen und ich denke, dies waere auch so, wenn weiterhin das kuerzere Intervall eingestellt waere.
Daher meine Vermutung, dass man hier allgemein gar nix genaues sagen kann und dass es jeweils auf die individuelle Fahrzeugnutzung ankommt. Wer weiss, vielleicht hat es ja langfristig irgendeinen positiven Effekt, dass man nicht so oft von der Serviceanzeige genervt wird, aber das muss sich erst noch in den naechsten Jahren zeigen.
Gruesse,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten, DSM
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| Geschrieben am 23.10.2006 um 14:06 Uhr  
| Bei mir wurden auch nur 15.000km als Laufleistung bis zum nächsten Service eingestellt.
Folgende Positionen wurden noch zu meinem ersten Service erledigt:
Bremsflüssigkeit erneuert, Oelfilter erneuert, Aktivkohlefilter sowie das Mobil 1 0W40 Motoroel (8Liter).
Zusammen kostete es 583,-- Euro
Fand ich nicht gerade wenig
Gruss Thomas
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 23.10.2006 um 15:06 Uhr  
|
MLP schrieb:
Bei mir wurden auch nur 15.000km als Laufleistung bis zum nächsten Service eingestellt.
Folgende Positionen wurden noch zu meinem ersten Service erledigt:
Bremsflüssigkeit erneuert, Oelfilter erneuert, Aktivkohlefilter sowie das Mobil 1 0W40 Motoroel (8Liter).
Zusammen kostete es 583,-- Euro
Fand ich nicht gerade wenig
Gruss Thomas
--
SAFETY-CAR IN SCHWARZ
Hallo.
Da bin ich ja mit 360 Euro bei gleichem Umfang (inklusive Öl) absolut billig davongekommen.
Grüße
Waldemar
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| Geschrieben am 23.10.2006 um 16:02 Uhr  
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Julian350 schrieb:
Hi!
Ist doch ganz einfach:
Hat das Öl die 229.5 MB-Norm gibt es maximal 20.000km;
Erfüllt das Öl dagegen nur die 229.3 oder 229.1 Norm wird der Intervall auf maximal 15.000km verkürzt.
Denkt aber dran, daß der Intervall trotzdem noch von Eurer Fahrweise abhängt.
--
mfg
Julian
Hallo Julian,
wo steht denn das? Denn wenn ich das in der Werkstatt sage, schütteln die nur mit dem Kopf und wissen von nichts.
--
Grüße
ABC
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