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| Geschrieben am 24.10.2018 um 18:15 Uhr  
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Aljubo schrieb:
Hallo
nun sind die ersten 10.000km (nach 3 1/2Monate) auf dem Tacho. Die Erfahrungen sind durchaus postiv, es gab keine Mängel oder Ausfälle und der Verbrauch (obwohl nicht so wichtig) ist auch als sehr gut zu bewerten.
Ich vergleiche den SLC immer noch mit dem Vorgänger BMW Z4 2.8i. Was mir ein wenig fehlt, ist die Ablage hinter den Sitzen. Hier hatte der Z4 eine schmale Ablage mit Netz, die sehr praktisch war.
Die Fahrleistungen sind bei beiden Fz fast identisch, nur der SLC hat die 9G-Autom und ein Fahrprogramm mehr.
Ich hoffe das kann ich in zwei Jahren auch noch sagen, wenn ich ihn wieder abgebe
Dem z4 E89 wird nachgesagt, das bei hohen Geschwindigkeiten auf der AB die Hinterachse etwas schwimmt also das handling nicht so toll ist, der SLK/SLC wäre da besser. Kannst Du das bestätigen?
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| Geschrieben am 24.10.2018 um 18:34 Uhr  
| Moin Moin
Habe jetzt seit einem knappen Jahr meinen SLC 43, und liebe dieses Auto mehr als jedes andere davor.
Die Mängelliste läßt sich mit einem Wort beschreiben - NIX".
Die erste Inspektion-(A) war mit knapp 290,- Euro für so ein Auto, preislich erfreulich übersichtlich.
Auch der Verbrauch des 43ers hält sich für den 6 Zylinder mit seinen 367 Pferden durchaus im moderaten Bereich - hatte da eigentlich mit höheren Kosten gerechnet.
Im ECO Modus und 'nem Kumpel im 200er SLK im Schlepptau, bin ich mit sage und schreibe 7,9 Ltr auf 100km bis an die Nordsee gefahren - der SLK meinens Freundes brauchte immerhin auch 7,7 Ltr. und ist nur halb so stark Motorisiert.
Gut, sowas macht man mal aus reiner Neugierde, nur um zu schauen was geht wirklich iin punkto Sparsamkeit - Selbstredend, dass der Fahrspass dabei hinten ansteht, obwohl wir nicht übertrieben dahingeschliechen sind. Die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten wurden nicht unterschritten, und es wurde auch niemand durch uns blockiert.
Ansonsten liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 11,5 Litr. - ginge sicher noch unter 11 Ltr.
Aber mal ehrlich, was macht mehr Spass als das Teil im Sport+ Modus und offenen Klappen über die Piste zu scheuchen.
Es geht mir wie mehr oder weniger allen hier - reinsetzen; alle Einstellungen auf Damf; das Rundumgrinsen aktiviert sich automatisch; und dann los, untermalt von der Sinfonie der Vernichtung aus den Endtöpfen dieses Traumautos.
LG Frank
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Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.10.2018 um 18:50 Uhr  
| Hallo fotoloft
Das stimmt das FW des Z 4 E89 ist nicht optimal und neigt bei über 200km/h etwas instabil zu werden.
Ich hatte bei meinen, das von einem FW - Spazialisten neu abstimmen lassen, dann war er bei über 200 mit einer Hand zu fahren. Aber das Serien FW ist nichts für höher Geschwindigkeiten.
Das ist eben eine Lösung von BMW, die sollte mehr auf Komfort abgestimmt sein | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.10.2018 um 19:01 Uhr  
| Hallo fotoloft
Das FW des SLC hatte ich noch nicht in Extremsituationen getestet. Aber es wird auch bei Sport +
härter war zumindest mein Eindruck. Im Vergleich zum Z4 scheind mir aber das SLC FW etwas besser zu sein. Einmal hatte ich ihn auf der BAB mit 240km/h gefahren, da war recht ruhig. | Antworten
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| Geschrieben am 24.10.2018 um 20:12 Uhr  
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U WE 55 schrieb:
Moin Frank,
das freut mich..kann mich noch an diverse Diskusionen hier erinnern,
hast alles richtig gemacht und den Spaßbutton auf dauer on
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.
Moin Uwe
Hast absolut Recht, und die versprochene Gärstenkaltschale für deinen Tipp mit dem Hinterachs-Diff. hab ich nicht vergessen, und ist dir nach wie vor sicher.
Hoffe wir laufen/fahren uns spätestens in der nächste Saison dafür mal über den Weg.
LG Frank
--
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| Geschrieben am 25.10.2018 um 16:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fotoloft am 25.10.2018 um 16:17 Uhr ]
Aljubo schrieb:
Hallo fotoloft
Das FW des SLC hatte ich noch nicht in Extremsituationen getestet. Aber es wird auch bei Sport +
härter war zumindest mein Eindruck. Im Vergleich zum Z4 scheind mir aber das SLC FW etwas besser zu sein. Einmal hatte ich ihn auf der BAB mit 240km/h gefahren, da war recht ruhig.
Danke für Deine schnelle Antwort. Damit ist der z4 definitiv raus. Mein 370z roadster läßt sich auch bei Vmax 250 km/h offen mit einer Hand fahren, wenn nicht grade irre starker Seitenwind ist. Ich schaue mal nach gebrauchtem SLK oder SLC, 300 oder 350. Der 2012er 370z soll weg, weil mir ein Vandale das 2017 Verdeck zerschnitten hatte, ist neu Dank Vollkasko, und ich keine Lust auf Vollkasko Kosten mehr habe.
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